hi, leider macht meine kupplung sonderbare geräusche wenn ich sie kommen lasse...
es handelt sich um eine art knarren oder quietschen. die kupplung an sich ist noch okay, funktioniert einwandfrei. Was kann der fehler sein und wie kann ich ihn beheben? Der wagen ist ein 316i M43 mit 97000 km auf der uhr.(schaltgetriebe)
bitte um hilfe und tips. mfg, malte
es handelt sich um eine art knarren oder quietschen. die kupplung an sich ist noch okay, funktioniert einwandfrei. Was kann der fehler sein und wie kann ich ihn beheben? Der wagen ist ein 316i M43 mit 97000 km auf der uhr.(schaltgetriebe)
bitte um hilfe und tips. mfg, malte
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo malte1984,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kupplungsknarren, ursachen?behebung?"!
Gruß
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Gruß
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Hallo ich habe das selbe Problem, allerdings nur, wenn der Motor nicht läuft. Pfeifen, quitschen, knarren, was auch immer.... Ich habe schon nen Thread eröffnent, allerdings konnte mir keiner nen Tipp geben.
hmm, bei mir ist vorallem beim anfahren, außer ich lasse die kupplung in kombination mit vollgas fliegen. es ist echt nervig, dieses quietschen
hatte ich auch in meinem 316i coupe.
konnt ich auch nix machen, ab und an das pedalgestänge geölt, hält ne viertel stunde.
hab damit gelebt.
wollte immer kettenspray für motorräder probieren, da klebt und schmiert.
versuch das doch mal.
____________________________
...und ich sage euch, es werden noch wundersame dinge geschehen...
konnt ich auch nix machen, ab und an das pedalgestänge geölt, hält ne viertel stunde.
hab damit gelebt.
wollte immer kettenspray für motorräder probieren, da klebt und schmiert.
versuch das doch mal.
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...und ich sage euch, es werden noch wundersame dinge geschehen...
Ja das kenn ich nur zu gut...war bei meinem Compi auch, und ich weiss ganz genau wie des nervt, doch ich hab ne Lösung gefunden.
Also Verkleidung unten im Fussraum weg, damit ihr an die Pedale ran kommt. Dann ne Flasche WE40 geschnappt und die Kuplung überall richtig siffig einspritzen, vor allem die Aufhängung und die Feder....am besten geht das mit dem Verlängerunsröhrchen, damit ihr euch nicht den ganzen Fussraum versaut. Zwischendurch immer mal die Kupplung ein paar mal drurchdrücken und dann wieder sprühen. Bei mir hebt des jetzt schon gute 2 Monate ohne knarren und Quietschen...Gott sei dank.
Also probiert das, es sollte auf jeden Fall helfen.
BMW Rulez
Also Verkleidung unten im Fussraum weg, damit ihr an die Pedale ran kommt. Dann ne Flasche WE40 geschnappt und die Kuplung überall richtig siffig einspritzen, vor allem die Aufhängung und die Feder....am besten geht das mit dem Verlängerunsröhrchen, damit ihr euch nicht den ganzen Fussraum versaut. Zwischendurch immer mal die Kupplung ein paar mal drurchdrücken und dann wieder sprühen. Bei mir hebt des jetzt schon gute 2 Monate ohne knarren und Quietschen...Gott sei dank.
Also probiert das, es sollte auf jeden Fall helfen.
BMW Rulez
die frage ist wo kommt es her im Fußraum? DAnn Pedale Schmieren. Wenn es vomm getriebe kommt, Kupplungszylinder rausschrauben und mit speziellen Fett einschmieren. wenn es dann noch nicht weg ist eftel. Getriebe rausbauen und Ausrücklager schmieren.
Zitat:
Getriebe ausbauen und Ausrücklager schmieren
Jetzt hätt´s mich beinah vom Stuhl gehauen.
Wenn man schon das Getriebe demontiert um an die Kupplung zu kommen, dann wechselt man auch die Verschleißteile.
Und beim E36 ist das Ausrücklager ein Problemteil, und somit ein Verschleißteil.
Bei den E36 quiekt gern mal das Kupplungspedal, das Theam war auch schon des öfteren hier im Forum.
Der Problempunkt ist hier die oberste Plastikbuchse (von IGUS) des Pedal´s.
Entweder man baut das Pedal aus, und tauscht die Buchsen des Drehpunkt´s vom Pedal, oder man baut so jedes halbe Jahr / Jahr die untere Cockpitverkleidung ab, und sprüht die Buchsen mit Balistol/ Silikonöl/ Kriechöl ein.
Dann ist auch wieder Ruhe.
____________________________
Homepage
Also bei mir quietscht das Gaspedal...da müsste doch dieselbe Vorgehensweise gelten, oder?
jo danke erstmal für die tips, ich werde das mit dem WE40 mal probieren. wollen wir hoffen dass es hilft
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