Hallo liebe Mitglieder suche im Raum Baden-Würrtemberg oder Bayern einen guten Getriebespezialisten für eine Spülung inklusive der Reingung der Mechatronik habe keine Getriebeprobleme um weiterhin keine zu haben würde ich gerne demnächst eine Getriebespülung vorziehen.
Zu meinen Daten BMW 530d E61 6HP26.
Bin gerne auf für Private oder öffentliche Werkstätten offen bitte nur eure Erfahrahrungen !
Zu meinen Daten BMW 530d E61 6HP26.
Bin gerne auf für Private oder öffentliche Werkstätten offen bitte nur eure Erfahrahrungen !
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo arenalaz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Getriebewartung Erfahrungen Emphelungen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Getriebewartung Erfahrungen Emphelungen"!
Gruß
Hi arenalaz , wenn ich das richtig deute ist das ein ZF - Getriebe. Zur Laufleistung hast du ja keine Angaben gemacht, aber ich würde zu einem
ZF -Stützpunkt gehen, die haben ja die Erfahrung und könnten evtl. auch gleich Schaltventile wechseln wenn es nötig ist .
Gruß Peter
ZF -Stützpunkt gehen, die haben ja die Erfahrung und könnten evtl. auch gleich Schaltventile wechseln wenn es nötig ist .
Gruß Peter
Hi
ich bin privater selbst Schrauber. Habe das gleiche Getriebe wie du. Meins zickt rum in sachen schalten. Kommt einem so vor als wüsste er nicht welchen Gang es nehmen soll. Vorallem unter 100 Kmh und bei 2000 bis 3000 umdr.
Nun habe ich das Getriebe gespült und damit auch das Öl gewechselt neuer Filter rinn welcher ja un der Wanne fest drin ist.
Dann habe ich noch die Adaptionen und Lernwerte gelöscht. Ich hatte nie eine Fehlermeldung vom Getriebe.
Späne hatte ich auch keine an den Magneten.
Nun bin ich noch beim Einfahren und da kennt man dass das Getriebe dann erst komisch schält. Ich meine aber das dieses Gang raten weg ist.
Wenn es nicht besser wird kommt wohl der Wandler dran.
Das mal so mein Erlebnis in sachen Getriebe.
ich bin privater selbst Schrauber. Habe das gleiche Getriebe wie du. Meins zickt rum in sachen schalten. Kommt einem so vor als wüsste er nicht welchen Gang es nehmen soll. Vorallem unter 100 Kmh und bei 2000 bis 3000 umdr.
Nun habe ich das Getriebe gespült und damit auch das Öl gewechselt neuer Filter rinn welcher ja un der Wanne fest drin ist.
Dann habe ich noch die Adaptionen und Lernwerte gelöscht. Ich hatte nie eine Fehlermeldung vom Getriebe.
Späne hatte ich auch keine an den Magneten.
Nun bin ich noch beim Einfahren und da kennt man dass das Getriebe dann erst komisch schält. Ich meine aber das dieses Gang raten weg ist.
Wenn es nicht besser wird kommt wohl der Wandler dran.
Das mal so mein Erlebnis in sachen Getriebe.
Habe gerade eine Spülung hintermier. Es gibt da einen Getriebespezialisten in Freising, hat mich aber 620euro gekostet.
Ich hatte Ein rütteln bei 1500 Umdrehungen immer wenn er runterschalten sollte.
Ich hatte Ein rütteln bei 1500 Umdrehungen immer wenn er runterschalten sollte.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Ich kann AM Tuning in Rheda Wiedenbrück sehr empfehlen. War ich mit meinem 545er und habe 370€ für Getriwbeölwechsel mit Spülung (keine Reinigung) bezahlt. In vier Stunden war alles erledigt in der gläsernen Werkstatt. Noch nie eine so saubere Werkstatt gesehen! Spezialist für Edelsportwagen der sehr vertrauenswürdig aber auch super vom Preis ist. Gruß Lutz
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
@derdani86 wie hast du die Adaptionswerte genau löschen können? Nach meiner Spülung wurde genau das nicht macht und es ist schlimmer geworden
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