Hi zusammen,
habe hier folgende Sperre aus einem e34:
https://picload.org/view/rworligi/20170809_175140.jpg.html
https://picload.org/view/rworligw/20170809_175143.jpg.html
Wenn man auf den Anschluss Druck gibt, sperrt die das Differential wie eine Lamellensperre ( je mehr druck, desto mehr Sperrwirking ) zumindest fühlt es sich so an.
Aber was genau ist das für eine Sperre und wo sind da die Lamellen verbaut?
Und eignet sich das Ding zum Driften?
Danke
Bearbeitet von: shivx am 11.08.2017 um 00:32:10
Bearbeitet von: shivx am 11.08.2017 um 00:32:39
Bearbeitet von: shivx am 11.08.2017 um 00:33:32
Bearbeitet von: shivx am 11.08.2017 um 00:34:50
habe hier folgende Sperre aus einem e34:
https://picload.org/view/rworligi/20170809_175140.jpg.html
https://picload.org/view/rworligw/20170809_175143.jpg.html
Wenn man auf den Anschluss Druck gibt, sperrt die das Differential wie eine Lamellensperre ( je mehr druck, desto mehr Sperrwirking ) zumindest fühlt es sich so an.
Aber was genau ist das für eine Sperre und wo sind da die Lamellen verbaut?
Und eignet sich das Ding zum Driften?
Danke
Bearbeitet von: shivx am 11.08.2017 um 00:32:10
Bearbeitet von: shivx am 11.08.2017 um 00:32:39
Bearbeitet von: shivx am 11.08.2017 um 00:33:32
Bearbeitet von: shivx am 11.08.2017 um 00:34:50
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo shivx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was ist das für ein Sperrdifferential? e34"!
Gruß
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Gruß
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Die Sperre ist übrigens aus einem 525 ix (Allrad)
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