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EK924 an meinen Wagen anpassen ME9.2
Guten Tag liebes Forum.
Ich bin mit meinem KnowHow erstmal am ende b.z.w. habe so viel um die ohren das ich den Wald vor lauter Bäumen kaum sehe.
Zu meinem Problem, meine alte DME hatte einen wacklel kontakt auf der Platine. Anstatt vernünftig vorzugehen und auf das BDM100 zu warten um den EEPROM und den Flash zu sichern habe ich versucht die ICs in eine Spender DME zu löten. ICs habe ich oft umgelötet und sah es nicht als so Risikoreich.
Natürlich hat Murphys Gesetz zugeschlagen und ich hocke nun auf zwei defekten Steuergeräten.Erkennbar daran das ich mit In*a nicht drauf zugreifen kann und im KI die Temp anzeige ans maximum anschlägt. Selbes verhalten als ob keine DME angeschlossen ist.
Ich muss also die neue DME Jungfräulich machen und dannach neue Firmware draufbügeln. Hat jemand einen Rat, oder eine PDF wie ich das am besten mache? Denn liechten weg habe ich mir ja durch ungeduld verbaut (Dump).
EDIT: Falls das wichtigste vergessen, es geht um einen e46 Compact mit der N42B18 Maschiene. Baujahr 2001
Bearbeitet von: Jago am 02.08.2017 um 13:19:37
Ich bin mit meinem KnowHow erstmal am ende b.z.w. habe so viel um die ohren das ich den Wald vor lauter Bäumen kaum sehe.
Zu meinem Problem, meine alte DME hatte einen wacklel kontakt auf der Platine. Anstatt vernünftig vorzugehen und auf das BDM100 zu warten um den EEPROM und den Flash zu sichern habe ich versucht die ICs in eine Spender DME zu löten. ICs habe ich oft umgelötet und sah es nicht als so Risikoreich.
Natürlich hat Murphys Gesetz zugeschlagen und ich hocke nun auf zwei defekten Steuergeräten.Erkennbar daran das ich mit In*a nicht drauf zugreifen kann und im KI die Temp anzeige ans maximum anschlägt. Selbes verhalten als ob keine DME angeschlossen ist.
Ich muss also die neue DME Jungfräulich machen und dannach neue Firmware draufbügeln. Hat jemand einen Rat, oder eine PDF wie ich das am besten mache? Denn liechten weg habe ich mir ja durch ungeduld verbaut (Dump).
EDIT: Falls das wichtigste vergessen, es geht um einen e46 Compact mit der N42B18 Maschiene. Baujahr 2001
Bearbeitet von: Jago am 02.08.2017 um 13:19:37
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Jago,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "EK924 an meinen Wagen anpassen ME9.2"!
Gruß
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Gruß
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