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Servus Leute,
letzte woche hatte ich eine harte Nuss zu knacken.
Fahrzeug war ein E60 525d Baujahr 2006,in einem sehr Odentlichem Zustand.


Eine andere Werkstatt hatte etwas gemurkst,kabel kennzeichenleuchten mit einander überbrückt,
2x wurde auch hinten direkt an der Batterie überbrückt.
Jetzt zum eigentlichen Problem...
Das Fahrzeug lies sich nicht starten,es kamen diverse Fehlermeldungen,
wie Getriebe gestört,Parkbremse ausgefallen und Dsc ausfall.
Ich dachte zuerst an eine defekte Batterie.
Eine Neue wurde verbaut und Registriert,am nächsten Tag immer noch das gleiche Problem.

Dann dachte ich mir es könnte an dem Hinteren Sicherungskasten liegen,
einen gebrauchten eingebaut und immer noch das gleiche Problem.


Wenn man das Fahrzeug direkt vorne im Motorraum überbrückte,
startete es ohne Probleme als wäre nie etwas gewesen.
Wenn das Fahrzeug aber etwas länger stand,konnte man es nicht starten,es orgelte nur und
die Fehlermeldungen erschienen im Display.
Danach packte ich meinen Laptop und schaute nach dem Fehlerspeicher,
da stand auf einmal Motorsteuergerät hat keine Kommunikation mit Getriebe.
Danach wollte ich ins Motorstauergerät und hatte keinen zugriff,
fahrzeug wieder überbrückt,gestartet und der zugriff zum Motorsteuergerät war wieder da.
Als ich etwas das WDS studierte fiel mir auf,das es ein Blaues Starter-relai für das Motorsteuergerät gibt,
abdeckungen ab und etwas während dem starvorgang auf dem Relai geklopft.
Und siehe da,fahrzeug startete ohne Starthilfe,als wäre nie etwas gewesen.
Ein Neues Blaues Starter-relai von Bmw gekauft für 15Euro,und die Geschichte hatte ein Gutes Ende.
Ich vermute durch das Falsche überbrücken im Kofferraum wurde das Relai beschädigt.


Bmw Teilenummer 6915327

Falls der ein oder andere von euch,ähnliche Probleme bekommen sollte.
Das alles hat mich 3Tage und ein paar weiße haare mehr gekostet,der Kunde ist nun wieder Happy ;-)

MFG LAKI
 

Bearbeitet von: BMW-MASTER-LAKI am 16.07.2017 um 21:31:26

Bearbeitet von: BMW-MASTER-LAKI am 16.07.2017 um 21:34:37

Bearbeitet von: BMW-MASTER-LAKI am 16.07.2017 um 21:36:50

Bearbeitet von: BMW-MASTER-LAKI am 16.07.2017 um 21:45:21

Gute Arbeit.
Wie so oft: kleine Ursache, große Wirkung.
Danke für das Einstellen deines Berichtes.

Danke für den Tip. Durch falsches Fremdstarten oder schlechter Reparatur geht kein Relais kaputt. Es sei denn da hat jemand das Relais "repariert"

ServusUli07,
ich kann dir leider nicht sagen warum das Relai kaputt war,
die Steuergeräte abdeckung wurde auf jeden fall vorher nicht geöffnet,
die schrauben waren Teilweise oxidiert.
Zählen  die Relais eigentlich zu den verschleißteilen?

MFG LAKI

Naja, so ein Relais hält in der Regel schon recht lange. Geht eigentlich nur durch einen Kurzschluß kaputt. Dann brennen die Kontakte fest. In den seltensten Fällen ist die Spule durchgebrannt.
So einen Schaltkontakt kann man von der Lebensdauer mit einem Lichtschalter in der Wohnung vergleichen.