Hi
Ich fahre ein E36 323i Coupe mit M Fahrwerk!
Was haltet ihr davon, dazu einen Eibach Sportline Federsatz einzubauen?
Weiß jemand wieviel er dann tiefer kommt?
Wie ist das Fahrverhalten?
Mir geht es hauptsächlich darum, daß er vorne noch ein gutes Stück tiefer kommt!
Danke schon mal !!!
Ich fahre ein E36 323i Coupe mit M Fahrwerk!
Was haltet ihr davon, dazu einen Eibach Sportline Federsatz einzubauen?
Weiß jemand wieviel er dann tiefer kommt?
Wie ist das Fahrverhalten?
Mir geht es hauptsächlich darum, daß er vorne noch ein gutes Stück tiefer kommt!
Danke schon mal !!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Black M Power,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Eibach Ferdern mit M Fahrwerk ???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Eibach Ferdern mit M Fahrwerk ???"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hallo
Wie die Eibach Federn sind, kann ich Dir leider nicht sagen.
Es ist aber kein Problem, andere Federn in Verbindung mit den M-Dämpfern zu verbauen. Ich selber habe es auch gemacht. Schau doch mal in meine Fotostory.
MfG
____________________________
www.frauentypen.de
Wie die Eibach Federn sind, kann ich Dir leider nicht sagen.
Es ist aber kein Problem, andere Federn in Verbindung mit den M-Dämpfern zu verbauen. Ich selber habe es auch gemacht. Schau doch mal in meine Fotostory.
MfG
____________________________
www.frauentypen.de
Vorne wird er noch 3cm tiefer, hinten ca. 1,5cm (der Sportline Federnsatz hat ne Tieferlegung von 5cm/3cm, aber Du musst immer die Werksseitige Tieferlegung abziehen, das M-Fahrwerk ist ca. 2cm tiefer)
Die Federn von Eibach sind auf jeden Fall empfehlenswert, sind sportlich straff aber nicht zu hart.
Eine Tieferlegung von 50/30 ist auch noch gut mit den M-Technik Dämpfern zu fahren, wenn deine Dämpfer aber schon sehr viel herunter haben ist ein Komplettfahrwerk mit Dämpfern trotzdem empfehlenswert.
Wenn du sehen möchtest wie eine Tieferlegung von 50/30 Aussieht an nem e36 geh einfach mal auf "Fotostorys" und gib bei "suchen nach" 50/30 ein. Da werden ne Menge e36 kommen, dann weisste wenigstens schon wies ungefähr aussieht.
MfG Obi
____________________________
my car is my church -
my car is where I heal my hurts
Die Federn von Eibach sind auf jeden Fall empfehlenswert, sind sportlich straff aber nicht zu hart.
Eine Tieferlegung von 50/30 ist auch noch gut mit den M-Technik Dämpfern zu fahren, wenn deine Dämpfer aber schon sehr viel herunter haben ist ein Komplettfahrwerk mit Dämpfern trotzdem empfehlenswert.
Wenn du sehen möchtest wie eine Tieferlegung von 50/30 Aussieht an nem e36 geh einfach mal auf "Fotostorys" und gib bei "suchen nach" 50/30 ein. Da werden ne Menge e36 kommen, dann weisste wenigstens schon wies ungefähr aussieht.
MfG Obi
____________________________
my car is my church -
my car is where I heal my hurts
fahre zwar einen 323ti compact aber habe genau diese Eibach Sportline Federn auf meine M Dämpfer verbaut und kann nur sagen dass die Federn echt Top sind und das fahrverhalten sich extrem verbessert hat auch von der optischen seite her liegt er vorne schon ein ganzes stück weiter unten eben 3 cm vorne und etwa 1 cm hinten...
Wenn du vor hast dir die Federn zu kaufen kann ich dir nen guten Tip bei Ebay geben wo man den ganzen satz neu, für meiner meinung nach unschlagbare 119 euro bekommt! :) Hoffe ich konnte dir weiter helfen
MFG ben
Wenn du vor hast dir die Federn zu kaufen kann ich dir nen guten Tip bei Ebay geben wo man den ganzen satz neu, für meiner meinung nach unschlagbare 119 euro bekommt! :) Hoffe ich konnte dir weiter helfen
MFG ben
Danke erstmal an alle! Jetzt weiß ich bescheid! An BMW BEN: Hast du deine Federn da bei ebay geholt? Wie lange ist die Lieferzeit? Garantie?
Danke
Für weitere Tips würde ich mich freuen!
Danke
Für weitere Tips würde ich mich freuen!
Ich habe gerade den angerufen der über ebay die Eibach Federn verkauft und er meinte die Tieferlegung sei 45/40 für meinen !! Was stimmt jetzt? Bitte um euer Wissen !?
Danke
Danke
ja ich hab meine federn bei Ebay geholt und der verkäufer hieß tijpower oder so was...
lieferzeit war super Garantie ist glaubs ich 5 jahre und die ware war auch TOP also echt zu empfehlen! Allerdings wundert es mich grad was da für ne komische tiferlegung sein soll 45 40??? kann das sein dass er 45 30 meinte? das kommt nämlich eher hin! Eibach gibt selbst an 45 -50mm vorne und hinten 30mm ich glaube dass er sich da vertan hat! Gib auf jeden fall genau dein Modell bei der Bestellung an dann wird das alles passend sein! Und wenn nicht kannst du es ja mit der nummer auf den federn und dem gutachten vergleichen dann kann da nichts schief gehn!
MFG ben
lieferzeit war super Garantie ist glaubs ich 5 jahre und die ware war auch TOP also echt zu empfehlen! Allerdings wundert es mich grad was da für ne komische tiferlegung sein soll 45 40??? kann das sein dass er 45 30 meinte? das kommt nämlich eher hin! Eibach gibt selbst an 45 -50mm vorne und hinten 30mm ich glaube dass er sich da vertan hat! Gib auf jeden fall genau dein Modell bei der Bestellung an dann wird das alles passend sein! Und wenn nicht kannst du es ja mit der nummer auf den federn und dem gutachten vergleichen dann kann da nichts schief gehn!
MFG ben
Habe heute meine Eibach Federn erhalten! Sieht gut aus, aber es liegt ein Gutachten für 346 bei!!! Damit bekomme ich die aber nicht eingetragen, Oder?
echt jetzt??? ne damit kannst dus eigentlich grad vergessen... bist du sicher dass nicht noch mehr modelle dabei stehn? und hast du beim kauf auch genau dein modell angegeben also E36 323i coupe M52 + das Baujahr???
mfg ben
mfg ben
Ja ich habe alles richtig angegeben und auf der Packung steht auch E36 Coupe ...!
Warscheinlich hat er das falsche Gutachten dazu gelegt, Oder?
Es steht drauf 346L, 346C, 346K
Warscheinlich hat er das falsche Gutachten dazu gelegt, Oder?
Es steht drauf 346L, 346C, 346K
Würde mich umgehend mit dem in Verbindung setzen, aber guck vorher nochmal was für eine Bezeichnung auf den Federn steht. Wenn es die richtigen Federn sind und er wirklich nur das falsche Gutachten dazu gepackt hat, dann kannste dir den ganzen aufstand sparen und einfach bei Eibach ein passendes Gutchten anfordern.
MfG Obi
____________________________
my car is my church -
my car is where I heal my hurts
MfG Obi
____________________________
my car is my church -
my car is where I heal my hurts
Habe mir gerade bei Eibach das passende Gutachen ausgedruckt! Wie lange dauert etwa der komplette Einbau? Gibts irgendwas zu beachten? Ich hatte erst vor nur die vorderen Federn einzubauen weil er hinten schon fast auf dem Reifen liegt. Was haltet ihr davon?
hast du die nummer von dem 323i coupe gutachten mit dem auf den federn verglichen??? wenn die nummer übereinstimmt dann hat er sich wirklich mit dem gutachten vertan... also solche scherze wie nur vorne einbaun würde ich nicht machen... sons bekommst du nur ärger mit der rennleitung und dem tüv
mfg ben
mfg ben
Muss ich bei dieser Tieferlegung 50/30 eigendlich irgendwas Ziehen oder Bördeln? Habe 17 Zoll M Felgen drauf? Was kostet Radläufe ziehen ungefähr? 250€ ?????
Kontrolliere auf jeden Fall nochmal genau die Nr. die auf den Federn steht ob die mit der auf dem Gutachten Übereinstimmt!!!
Ansonsten: Auf jeden Fall gleich vorne und Hinten die Federn Austauschen, wenn der Wagen schonmal aufer Hebebühne ist! So viel Tiefer kommt der Hinten sowieso nicht is ja nur ca. n cm - wie schon gesagt.
Müsstest genauere Angaben über die Felgen und Reifen machen (is ja net so als ob es nur 1 ne M-Felge gäbe) Ziehen wirste aber wohl nicht müssen, bördeln könnte angehen.
Es gibt aber auch die Möglichkeit einfach Federwegsbegrenzer zu verbauen, kostet ca. 30 Eus. für hinten und vorne und dann schleift auch nix wenn du zum Tüv fährts. Ist natürlich nicht die beste Lösung - aber ne günstige.
MfG Obi
____________________________
my car is my church -
my car is where I heal my hurts
Ansonsten: Auf jeden Fall gleich vorne und Hinten die Federn Austauschen, wenn der Wagen schonmal aufer Hebebühne ist! So viel Tiefer kommt der Hinten sowieso nicht is ja nur ca. n cm - wie schon gesagt.
Müsstest genauere Angaben über die Felgen und Reifen machen (is ja net so als ob es nur 1 ne M-Felge gäbe) Ziehen wirste aber wohl nicht müssen, bördeln könnte angehen.
Es gibt aber auch die Möglichkeit einfach Federwegsbegrenzer zu verbauen, kostet ca. 30 Eus. für hinten und vorne und dann schleift auch nix wenn du zum Tüv fährts. Ist natürlich nicht die beste Lösung - aber ne günstige.
MfG Obi
____________________________
my car is my church -
my car is where I heal my hurts
also maximal bördeln is da angesagt ich denke aber noch nicht mal das! auf jeden fall musst du rausfinden ob die nummer aus dem gutachten für dein auto mit der nummer auf den federn übereinstimmt!!!!!! Du kannst nachdem du das auto tiefergelegt hast einfach gucken wieviel platz zu den stehenden teilen ist und wenns mehr als nen finger breit ist dann reichts locker aus ohne zu bördeln und ziehn usw... würde mir da keine sorgen machen!
mfg ben
mfg ben
Ich wollte ja eventuel noch 15mm Platten auf jede Seite machen (nur hinten)! Das schleift schon ohne tieferlegung! Hab gestern gefragt was ziehen, bördeln, grundieren und spur einstellen kostet! Er meinte unter 250 € geht nichts! Find ich bischen teuer! Was meint ihr?
kann ich leider nicht viel zu sagen ... bördeln allein kostet normalerweise sowas um die 50 euro aber ziehen das weiß ich nicht! aber das sollte auf jeden fall gehscheit gemacht werden sonst ärgerst du dich tot , weil der lack dann nach ner zeit abbröceln kann usw... ich würd mir das überlegen obs mir das wert wäre wegen der distanzen ziehnen zu lassen ... habs bei mir auch nicht machen lassen...
aber noch was sind das jetzt die richtrigen federn die du hast ??? also stimmen die nummer überein?!
mfg ben
aber noch was sind das jetzt die richtrigen federn die du hast ??? also stimmen die nummer überein?!
mfg ben
Anzeige:
