Hi leute
Hat jemand von euch zufällig 9 und 10x19 auf seinem E91 oder E90 mit 215/35 19 und 235/35 19 ohne dass das ESP probleme macht?
Danke schonmal
Hat jemand von euch zufällig 9 und 10x19 auf seinem E91 oder E90 mit 215/35 19 und 235/35 19 ohne dass das ESP probleme macht?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 1980andi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "9x19 und 10x19 E91"!
Gruß
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Wenn Deine Angaben stimmen, dann hast Du im Umfang 2,2% Unterschied zwischen VA und HA. Die Regelsysteme von BMW können ab 1,5% Abweichung Probleme bereiten. Mach eine passende Bereifung drauf und das funktioniert. Hinten entweder einen 30er Querschnitt oder vorne einen 40er. Davon mal abgesehen ist fahrdynamisch die Bereifung mit einem 215er auf einer 9er Felge und ein 235er auf einer 10er Felge ja ohnehin bescheiden. Ist das Ganze eingetragen?
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Genau diese 2.2% sind ja das problem.
Hab bereits 225/35 19 und 255/30 19 zuhause nur mach ich mir sorgen wegen schleifen drum dachte ich vorsichtshalber 215 und 235 damit noch luft wäre. Aber wenn du sagst das fahrverhalten wir dadurch enorm schlechter und ich sowieso keine freigabe bekomm ist es wohl vernünftiger die drau zu machen die ich schon zuhause hab. Nein noch nix eingetragen. Hab jetzt aerstmal alles besorgt vom Fahrwerk über Reifenfreigabe und Traglastbescheinigung.
Hoffe nur das man eine tiefe fahren kann die optisch natürlich meine Augen natürlich auch freut
Hab bereits 225/35 19 und 255/30 19 zuhause nur mach ich mir sorgen wegen schleifen drum dachte ich vorsichtshalber 215 und 235 damit noch luft wäre. Aber wenn du sagst das fahrverhalten wir dadurch enorm schlechter und ich sowieso keine freigabe bekomm ist es wohl vernünftiger die drau zu machen die ich schon zuhause hab. Nein noch nix eingetragen. Hab jetzt aerstmal alles besorgt vom Fahrwerk über Reifenfreigabe und Traglastbescheinigung.
Hoffe nur das man eine tiefe fahren kann die optisch natürlich meine Augen natürlich auch freut
Ob es schleift liegt ja hauptsächlich an der ET der Felgen. Was steht denn im Gutachten der Felgen? Sind da irgendwelche Auflagen bzgl. Freigängigkeit schaffen oder Radabdeckung. Gerade beim zweiten achten die Prüfer wohl in letzter Zeit vermehrt drauf.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Styling 95
ET24 Vorn wie hinten
ET24 Vorn wie hinten
Bei der ET und der Maulweite wirst Du an beiden Achsen nacharbeiten müssen. Unabhängig davon ob tiefer gelegt oder Serienzustand.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Ok. Ich werds am Wochenende ja sehen.
Wobei einige die diese kombination fahren, sagen es reicht die Kanten umzulegen.
Wobei einige die diese kombination fahren, sagen es reicht die Kanten umzulegen.
Hi,
warum holst Du Dir so breite Felgen, wenn Du ohnehin nur solche schmalen Reiflein aufziehen willst?
Ist weder fahrtechnisch von Vorteil, noch optisch ein Gewinn...
Ciao - Carsten
warum holst Du Dir so breite Felgen, wenn Du ohnehin nur solche schmalen Reiflein aufziehen willst?
Ist weder fahrtechnisch von Vorteil, noch optisch ein Gewinn...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Weil mir die Styling 95 gut gefallen.
Ich mag dieses schmale hauptsache sau tief Golf gti tuning überhaupt nicht. drum breiter damit der Radkasten schön ausgefüllt ist
Ich mag dieses schmale hauptsache sau tief Golf gti tuning überhaupt nicht. drum breiter damit der Radkasten schön ausgefüllt ist
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