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Hallo liebe BMW e90 Freunde!

Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen, den langsam bin ich am Rande des Zusammenbruchs.

Ich fahre einen 320D bei 90.000 KM wurde der erste Turbolader gewechselt.

Vergangene Woche fuhr ich auf der Autobahn als ich plötzlich ein Leistungsverlust und ein pfeiffen gestellte bei 134.000.

Also ab zum freundlichen, der gestellte, dass der Turbo getauscht werden muss.

Da mir das etwas zu wenig Information war habe ich den Turbo selbst ausgelesen mit der "Carly App for BMW"

Fehlercodes : 0044CC ladedruckregelung oder Ladedrucksteller
004507 Steuerung der Abgasrückführung Regelabweichung
004530 Air Füllung Regelabweichung

Nochmal zu den freundlichen die mir sagten, dass ausschließlich nur der Turbolader defekt isr.

Schließlich habe ich einen generalüberholten Turbolader aus dem Internet bezogen und Ihn samt ÖLDRUCKLEITUNGEN + Ölwechsel und Filterwechsel einbauen lassen.

Schon bei der ersten Zündung ging ein pfeifen los, jetzt heult er wie ein Turbinenkraftwerk jedoch bei voller Leistung.
( link zum Pfeifgeräusch ist beigefügt). https://youtu.be/iakt2fYJRgQ

Langsam bin ich am verzweifeln, ich hoffe Ihr könnt mir mit ein paar Ideen, Vorschlägen Euer Beiträge weiterhelfen.
Habe vergessen zu erwähnen, dass er aktuell keine Fehler anzeigt in der Fehlerspeicher-Auslesung.

Rußmasse im DPF liegt bei 35 Gramm Aschemasse liegt bei 16 Gramm.

Somit im Normbereich.

Meine eigentliche Frage ist : Denkt ihr es kann ein Umfeldproblem sein?


Grüße und vielen Dank im Voraus! :)

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.05.2017 um 09:47:13

Hatte selber schon zwei mal ein generalüberholten Turbolader drin und ich muss sagen: Nie wieder!!!
Leistungsverlust, späteres Ansprechverhalten, lauteres Betriebsgeräusch und beide Lader sind nach knapp
über 20tkm wieder verreckt. Habe nun wieder einen neuen originalen Lader drin und seit 50tkm keine Probleme.
Außerdem sollte man nach der Ursache des Schadens schauen denn ein Turbolader geht nicht einfach so kaputt.