Hallo weiß zufällig jemand wie groß der innen Kreis des Einschlagsbegrenzers ist oder hat zufällig jemand eine Spurstange rum liegen und kann mir die Maße des Gewindes sagen wo der LEB rauf kommt?
Wäre für jede Hilfe dankbar :)
Mit freundlichen Grüßen
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ShadySteveO,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkeinschlagsbegrenzer Maße"!
Gruß
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Die spurstange ist m18 
Vielen vielen Dank :)
Also 18,5 ist der innendurchmesser von begrenzer ja? 5 mm pro Seite also begrenzt. Hmm es geht darum das ich meines Wissens nach welche drin haben. Trotzdem hab ich zu wenig Freiraum beim Einschlag , obwohl es nur 205/55/R16 Reifen sind. Das ist doch komisch. Wollte nämlich Felgen mit dieser Bereifung eintragen lassen und das war der Grund warum der Prüfer sagte: das wird nix :(
Nun hab ich überlegt vom Rohr mit diesen innen Durchmesser je ein Stück zu nehmen (je 5mm) und und somit auf 1 cm als begrenzer zu kommen. Wüsste sonst keine andere Idee.
Also 18,5 ist der innendurchmesser von begrenzer ja? 5 mm pro Seite also begrenzt. Hmm es geht darum das ich meines Wissens nach welche drin haben. Trotzdem hab ich zu wenig Freiraum beim Einschlag , obwohl es nur 205/55/R16 Reifen sind. Das ist doch komisch. Wollte nämlich Felgen mit dieser Bereifung eintragen lassen und das war der Grund warum der Prüfer sagte: das wird nix :(
Nun hab ich überlegt vom Rohr mit diesen innen Durchmesser je ein Stück zu nehmen (je 5mm) und und somit auf 1 cm als begrenzer zu kommen. Wüsste sonst keine andere Idee.
Spurplatten. Wenn der Reifen nach innen mehr Platz haben soll, muss er weiter nach außen.....
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Ja Blos der Nachteil ist man muss ja dann auch hinten welche rauf machen. Was wieder rum dazu führt das hinten zu wenig Platz ist. Weil ich musste hinten die Reifen von 225/55 auf 205/55 (also wie vorne) ändern damit hinten Luft ist. Wenn ich nun wieder Platten rauf haue dann passt es hinten wieder nicht und der TÜV meckert wieder. Und nein ich möchte keine Kanten umlegen oder so. :(
Nun gb ich nur gelesen manche erwärmen dad Plaste von Radhaus vorne und drücken es mehr ein. Das wäre nun auch meine letzte Idee. Oder halt der doppelte LEB, was mir fast lieber wäre.
Nun gb ich nur gelesen manche erwärmen dad Plaste von Radhaus vorne und drücken es mehr ein. Das wäre nun auch meine letzte Idee. Oder halt der doppelte LEB, was mir fast lieber wäre.
Hast du die lenkmanschette innen schon mal aufgemacht ob du wirklich schon welche verbaut hast?
Ja weil ich vor 3-4 Jahren das nachrüstest von bmw ja selbst verbauen lassen habe. Und es ist auch 100 pro richtig eingebaut. Darum verstehe ich das ja nicht.
Schleift es denn beidseitig?
Nein. Es schleift nix. Blos denn Prüfer reicht der jetzige Freiraum nicht. :(
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