Hey Forumsgemeinde...
Bin neuer Besitzer des oben genannten Autos aus dem Baujahr 2003.
Der Schlitten hat schon 177.000 km runter und wurde eigentlich nur als Winterauto angekauft.
Der Wagen aber gefällt mir inzwischen so gut,dass ich ihn wohl auch im Sommer fahren werde.
Neue Felgen sind bereits ausgesucht,der Lack wird auf Vordermann gebracht usw.
Weiß bloß nicht ob der Motor ein Tuning noch mitmacht...bzw ob es überhaupt Sinn macht den Diesel zu tunen.
Software-Optimierung,Turbo,LLK,Auspuff etc.
Schildert einfach mal eure Erfahrungen oder Tipps
Grüße von der Mosel ;)
Bin neuer Besitzer des oben genannten Autos aus dem Baujahr 2003.
Der Schlitten hat schon 177.000 km runter und wurde eigentlich nur als Winterauto angekauft.
Der Wagen aber gefällt mir inzwischen so gut,dass ich ihn wohl auch im Sommer fahren werde.
Neue Felgen sind bereits ausgesucht,der Lack wird auf Vordermann gebracht usw.
Weiß bloß nicht ob der Motor ein Tuning noch mitmacht...bzw ob es überhaupt Sinn macht den Diesel zu tunen.
Software-Optimierung,Turbo,LLK,Auspuff etc.
Schildert einfach mal eure Erfahrungen oder Tipps
Grüße von der Mosel ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo SJ-SharkZ,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motortuning E46 320td compact"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motortuning E46 320td compact"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Einen Motor mit 177.000 km sollte man kein Tuning mehr zumuten. Zumal es ja kein Langstreckenwagen ist.
Einen Motor mit 177.000 km sollte man kein Tuning mehr zumuten.
(Zitat von: karsten76)
Aha. Und diese Regel steht wo? Stammtisch? Autobild? Auto-Zeitung? Internetforen, persönliche Erfahrung?
Wieviele M47TÜ Motoren bei 177tkm hast du schon getunt, vermessen und/oder revidiert, dass du so eine Aussage statistisch bewiesen treffen kannst?
Es ist eine Einzelfallbetrachtung. Wenn das Maschienchen in einem guten Zustand ist, dann kann das gehen.
Meiner wurde mit 90 tkm optimiert und hat inzwischen ohne Probleme 210 tkm. Es ist allerdings ein 6-Zylinder-Diesel, der nur Langstrecke sieht.
Meiner wurde mit 90 tkm optimiert und hat inzwischen ohne Probleme 210 tkm. Es ist allerdings ein 6-Zylinder-Diesel, der nur Langstrecke sieht.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Das Auto wurde die letzten Jahre von einer älteren Dame und einem jungen Mädchen gefahren...war schon bei BMW,die meinten das der Motor noch super aussehen würde für die Laufleistung...
Dachte daran nicht nur Software zu optimieren...sondern auch LLK etc zu machen,weil mir bewusst ist,dass nur chip-tuning nicht gut für den motor ist.
Bloß habe ich desöfteren schon gelesen,dass es nix bringt den Diesel zu tunen...ist das wahr oder unwahr? ich bin vorher noch nie nen Diesel gefahren =D
Dachte daran nicht nur Software zu optimieren...sondern auch LLK etc zu machen,weil mir bewusst ist,dass nur chip-tuning nicht gut für den motor ist.
Bloß habe ich desöfteren schon gelesen,dass es nix bringt den Diesel zu tunen...ist das wahr oder unwahr? ich bin vorher noch nie nen Diesel gefahren =D
Aus einem Diesel holt man um Welten mehr an Leistung raus als bei einem Benziner. Soviel zu dem, was Du gehört hast. Wenn es Hand und Fuß hat (wobei auch das auslegungssache ist) und nicht an die Belastungsgrenzen des Material geht, dann ist es sicherlich mehr oder weniger "gut".
Einem Motor mit 5.000 km, der gesteigerte Leistung hat, kann hochgehen wie ein Motor, der gechipt ist, mit 300.000 km laufen kann. Es gibt Dinge die man beeinflußen kann (nicht zuviel Leistung, warm- und kaltfahren, ordentlichen Sprit tanken) und Dinge, die man nicht in der Hand hat (Motor, Getriebe, etc.).
Es ist wie Lotto. Man kann gewinnen, muss aber nicht.
Einem Motor mit 5.000 km, der gesteigerte Leistung hat, kann hochgehen wie ein Motor, der gechipt ist, mit 300.000 km laufen kann. Es gibt Dinge die man beeinflußen kann (nicht zuviel Leistung, warm- und kaltfahren, ordentlichen Sprit tanken) und Dinge, die man nicht in der Hand hat (Motor, Getriebe, etc.).
Es ist wie Lotto. Man kann gewinnen, muss aber nicht.
... dass es nix bringt den Diesel zu tunen...(Zitat von: SJ-SharkZ)
Hi,
da verwechselst Du Benziner und Diesel - beim Benziner, gerade Sauger bringt Chip-Tuning nicht viel.
Für den Diesel gibt es diverse Anbieter die alle 30-40 PS Mehrleistung versprechen.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Könnt ihr mir eine bestimmte Adresse nennen wo es einen renommierten Anbieter für mein Vorhaben gibt?
Hier in der Nähe gibt es nur Hartge...und da zahle ich mindestens 1200€ dafür. Bekomme ich irgendwo was anständiges für ca 700€ her?
Hier in der Nähe gibt es nur Hartge...und da zahle ich mindestens 1200€ dafür. Bekomme ich irgendwo was anständiges für ca 700€ her?
Reden wir nur von der Softwareoptimierung?
Dann kann ich Wetterauer empfehlen.
Dann kann ich Wetterauer empfehlen.
Die sind ja auch in Koblenz...danke für die Info...werde mich mal mit denen in Verbindung setzen ;)
Ja da war bis 2015 (?) noch die Zentrale.
Mittlerweile sind sie nach Lindau umgezogen.
Ich habe das Chiptuning damals auch in Koblenz machen lassen und war sehr zufrieden.
Dadurch, dass mein damaliges Fahrzeug älter als 5 Jahre war, gab es 50% Nachlass auf die Optimierung.
Der Kostenpunkt lag inklusive TÜV-Gutachten bei glatten 400€, also ein Spitzenpreis.
Mittlerweile sind sie nach Lindau umgezogen.
Ich habe das Chiptuning damals auch in Koblenz machen lassen und war sehr zufrieden.
Dadurch, dass mein damaliges Fahrzeug älter als 5 Jahre war, gab es 50% Nachlass auf die Optimierung.
Der Kostenpunkt lag inklusive TÜV-Gutachten bei glatten 400€, also ein Spitzenpreis.
Habe da noch folgendes gefunden:
https://shop.friedrich-motorsport.de/bmw/3er-e46-m3csl-1998-2006/compact/318td-85kw-320td-110kw/846/sportendschalldaempfer-bmw-e46-compact
Kann mir dazu jemand was sagen,ob der ESD was taugt?
https://shop.friedrich-motorsport.de/bmw/3er-e46-m3csl-1998-2006/compact/318td-85kw-320td-110kw/846/sportendschalldaempfer-bmw-e46-compact
Kann mir dazu jemand was sagen,ob der ESD was taugt?
Was willst Du damit erreichen ?
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Was willst Du damit erreichen ?(Zitat von: rick2601)
In dem Fall nen ticken besseren Sound...oder wird das nix mit dem Teil?
Hi,
Sound gibt's mit 'ner Endstufe und Boxen, was Du meinst, ist Krach.
Da passiert beim Diesel aber auch nicht viel.
Der wird sich weder wie ein GT3 fahren, noch sich so anhören...
Ciao - Carsten
Sound gibt's mit 'ner Endstufe und Boxen, was Du meinst, ist Krach.
Da passiert beim Diesel aber auch nicht viel.
Der wird sich weder wie ein GT3 fahren, noch sich so anhören...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Hey Männers...Mein Auspuff muss nun getauscht werden...
Weiß jemand ob folgende Kombination eine Leistungssteigerung erzielen kann?
Link
http://www.magnaflow.eu/02product/shopexd.asp?zone=mufflers&id=1371
Bearbeitet von: SJ-SharkZ am 30.05.2017 um 10:55:21
Weiß jemand ob folgende Kombination eine Leistungssteigerung erzielen kann?
Link
http://www.magnaflow.eu/02product/shopexd.asp?zone=mufflers&id=1371
Bearbeitet von: SJ-SharkZ am 30.05.2017 um 10:55:21
Hi,
wie kommst Du darauf, dass eine Auspuffanlage bei einem Diesel leistungssteigernd sein könnte?
Bau das drunter, was zulässig ist und Deine Mitmenschen nicht nervt und gut isses...
Ciao - Carsten
wie kommst Du darauf, dass eine Auspuffanlage bei einem Diesel leistungssteigernd sein könnte?
Bau das drunter, was zulässig ist und Deine Mitmenschen nicht nervt und gut isses...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Anzeige:
