Hallo,
mein E90 bereitet mir etwas sorge mit unrundem Leerlauf und verschiedenen Symptomen. wenn ich an der Ampel stehe, dann schwankt die Drehzahl meistens zwischen 500-600 Umdrehungen und die Nadel bleibt eigentlich nie fest stehen. Man merkt im ganzen Fahrzeug auch leichtes Ruckeln. 3-4 mal ist es auch passiert, dass der Motor nach dem Anschalten bis 1200 Umdrehungen aufheult, die Drehzahl wieder sinken lässt und dann wieder aufheult (Wie ein Prollo an der Ampel). Nach dem aus- und wieder einschalten ist es weg und er hat nur noch die "normalen" Drehzahlschwankungen zwischen 500-600. Vor ein paar Tagen bin ich etwas heftig mit hoher Drehzahl angefahren und habe nach 300m wieder gestoppt. dabei ist der Motor ganz aus gegangen lies sich aber wieder ganz normal starten. vor ca.1000km habe ich Öl und Zündkerzen getauscht aber es machte keinen Unterschied. Der Fehlerspeicher ist Leer aber ich habe mal ein paar Bilder und Videos von den Analogwerten gemacht. Auffällig ist zum Beispiel der Klopfwert von Zylinder 4.
Kann jemand was anhand den Bildern und der Beschreibung schon Fehler eingrenzen oder mir Helfen?
Nebeninfos:
E90 320i
Bj. 2005
N46B20 Motor
letzte Inspektion vor ca. 1000km(Zündkerzen, Öl)
https://www.youtube.com/watch?v=2brITiqYfu8
mein E90 bereitet mir etwas sorge mit unrundem Leerlauf und verschiedenen Symptomen. wenn ich an der Ampel stehe, dann schwankt die Drehzahl meistens zwischen 500-600 Umdrehungen und die Nadel bleibt eigentlich nie fest stehen. Man merkt im ganzen Fahrzeug auch leichtes Ruckeln. 3-4 mal ist es auch passiert, dass der Motor nach dem Anschalten bis 1200 Umdrehungen aufheult, die Drehzahl wieder sinken lässt und dann wieder aufheult (Wie ein Prollo an der Ampel). Nach dem aus- und wieder einschalten ist es weg und er hat nur noch die "normalen" Drehzahlschwankungen zwischen 500-600. Vor ein paar Tagen bin ich etwas heftig mit hoher Drehzahl angefahren und habe nach 300m wieder gestoppt. dabei ist der Motor ganz aus gegangen lies sich aber wieder ganz normal starten. vor ca.1000km habe ich Öl und Zündkerzen getauscht aber es machte keinen Unterschied. Der Fehlerspeicher ist Leer aber ich habe mal ein paar Bilder und Videos von den Analogwerten gemacht. Auffällig ist zum Beispiel der Klopfwert von Zylinder 4.
Kann jemand was anhand den Bildern und der Beschreibung schon Fehler eingrenzen oder mir Helfen?
Nebeninfos:
E90 320i
Bj. 2005
N46B20 Motor
letzte Inspektion vor ca. 1000km(Zündkerzen, Öl)
https://www.youtube.com/watch?v=2brITiqYfu8
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bofan95,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i N46B20 Probleme (Diagnose-Diagramme)"!
Gruß
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Gruß
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