Zitat:
mich interessiert hauptsächlich ob die vorhandenen aufnahmen und löcher usw. passen.
VA ist bei allen e36 gleich. Hinterachse sollte schon Compact-Spezifisch verbaut werden.
Soviel zu den Befestigungspunkten.
Bei der Abstimmung der Dämpfer sieht es wie folgt aus:
Die VA-Dämpfer des M-Sportfahrwerkes sind in Compact, Coupe & Limo bei allen 4-Zylindern gleich (inklusive "iS" und "tds").
Die HA-Dämpfer sind "Compact-only" und dort ebenfalls in allen 4-Zylindern gleich verbaut.
Der eigentliche "Aufwand" ist ja nur die VA. hier kannst Du entweder das Domlager und den oberen Federteller vom alten Fahrwerk umbauen oder Du kaufst die Teile neu, montierst das Fderbein vor und hast dann nur noch pro VA-Federbein 6-Schrauben und praktizierst "altes raus, neues rein". Auf jeden Fall solltest Du die Passenden Gummipuffer für das M-Sportfahrwerk verbauen. Ich meine den Gummipuffer der über die Kolbenstange geschoben wird. Das Schutzrohr ist gleich, kann also bleiben.
HA stellt kein Problem dar, da kann wenn überhaupt auch nur der Gummipuffer, die Schutzhülle sowie das Stützlager vormontiert werden.
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Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.