Hi,
Ich habe bei meinem 6er Gran Coupé eine Standheizung einbauen lassen (nicht bei BMW). Logischerweise zieht diese ja etwas Strom von der Batterie bei Benutzung. Deswegen habe ich jetzt einen Fehler wie "Batterie im Stand entladen" (oder so ähnlich). Kann man irgendwie codieren, dass jetzt eine Standheizung drin ist und dieser Fehler nicht mehr geschmissen wird?
Gruß aus Berlin
Ich habe bei meinem 6er Gran Coupé eine Standheizung einbauen lassen (nicht bei BMW). Logischerweise zieht diese ja etwas Strom von der Batterie bei Benutzung. Deswegen habe ich jetzt einen Fehler wie "Batterie im Stand entladen" (oder so ähnlich). Kann man irgendwie codieren, dass jetzt eine Standheizung drin ist und dieser Fehler nicht mehr geschmissen wird?
Gruß aus Berlin
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Berlin Customs,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehler nach Standheizungseinbau"!
Gruß
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Gruß
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.... einen Fehler wie "Batterie im Stand entladen" (oder so ähnlich). ......(Zitat von: Berlin Customs)
was genau wird dort angezeigt?
und bist du dir sicher, dass dieser fehler nicht tatsächlich vorhanden ist?
hast du mal die spannung deiner batterie gemessen, evtl. ist diese (bei einer älteren batterie oder viel stadtverkehr) zu niedrig und wenn diese geladen/ erneuert wird wird "der fehler" nicht mehr angezeigt.
Nu mal los....
"Batterie, Entladung im Stand". Gestern früh war der Fehler nicht da trotz laufender Standheizung...nach Betrieb der Heizung am Abend war wieder eine Fehlermeldung da. Wird schon damit zusammen hängen. Fragt sich nur, wie ich das weg bekomme. Nervt ja nun doch etwas.
Gruß
Gruß
Die Batterie ist ja erst 3,5 Jahre alt. Spannung habe ich nicht gemessen, springt auch gut an. Nehme einfach an, dass der eine Überwachung drin hat die mal irgendwie umgehen kann
Wer hat denn die Standheizung eingebaut? Derjenige sollte auch das Know-How haben, diese in das Energie-Management-System des Autos einzubinden.
Offensichtlich ist die verbaute Batterie so ja nicht in der Lage die Standheizung zu bedienen. Entweder ist sie generell zu schwach oder schon runtergenudelt. Da frage ich mich, was in der EBA der Standheizung steht. Sollte eine größere Batterie verbaut werden oder gar eine weitere? Muss das Ganze dem EMS mitgeteilt werden? Das sollte aber in der EBA stehen beziehungsweise der Fachbetrieb sollte das wissen und dementsprechend handeln.
Offensichtlich ist die verbaute Batterie so ja nicht in der Lage die Standheizung zu bedienen. Entweder ist sie generell zu schwach oder schon runtergenudelt. Da frage ich mich, was in der EBA der Standheizung steht. Sollte eine größere Batterie verbaut werden oder gar eine weitere? Muss das Ganze dem EMS mitgeteilt werden? Das sollte aber in der EBA stehen beziehungsweise der Fachbetrieb sollte das wissen und dementsprechend handeln.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Die Batterie ist ja erst 3,5 Jahre alt. Spannung habe ich nicht gemessen, springt auch gut an. Nehme einfach an, dass der eine Überwachung drin hat die mal irgendwie umgehen kann(Zitat von: Berlin Customs)
Einfach "umgehen" ist Fuscherei. Das EMS schützt davor morgens mit einer zu schwachen Batterie dazustehen. Genau deshalb springt er ja auch gut an, weil die Schutzfunktion da ist.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Hat ein Bekannter von mir gemacht, der schon X Standheizungen eingebaut hat. Es gibt von Webasto keinen Einbauvorschlag. Hat denn jmd Erfahrungen bei BMWs von 2013 und aufwärts, wo es keine Probleme gibt?
Heute mal bei BMW gewesen. Die können da was codieren. Ich habe Mitte Januar einen Termin.
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