Hallo miteinander,
ich habe das Problem, dass das Abblendlicht Halogen H7 auf der linken Seiten sporadisch ausfällt. Während des Fahrens kommt die Fehlermeldung, dass das Abblendlicht links ausgefallen ist und das Licht geht wirklich aus und nur die Ringe leuchten (habe LCI Halogenschweinwerfer). Nach ein paar Minuten gehts wieder an, als wäre nichts gewesen.
Die Glühbirne ist neu, der Stecker sitzt eigentlich auch fest. Sicherung denke ich nicht, da ja die rechte Seite ebenfalls spinnen müsste oder haben beide Schweinwerfer getrennte Sicherungen?
Ich bin einfach ratlos und habe schon umsonst viel Geld wegen vermeintlich kaputten Birnen gezahlt. Was könnten es sonst für Ursachen haben außer defekte Scheinwerfer, was ich jedoch bezweifle?
Danke für eure Hilfe.
ich habe das Problem, dass das Abblendlicht Halogen H7 auf der linken Seiten sporadisch ausfällt. Während des Fahrens kommt die Fehlermeldung, dass das Abblendlicht links ausgefallen ist und das Licht geht wirklich aus und nur die Ringe leuchten (habe LCI Halogenschweinwerfer). Nach ein paar Minuten gehts wieder an, als wäre nichts gewesen.
Die Glühbirne ist neu, der Stecker sitzt eigentlich auch fest. Sicherung denke ich nicht, da ja die rechte Seite ebenfalls spinnen müsste oder haben beide Schweinwerfer getrennte Sicherungen?
Ich bin einfach ratlos und habe schon umsonst viel Geld wegen vermeintlich kaputten Birnen gezahlt. Was könnten es sonst für Ursachen haben außer defekte Scheinwerfer, was ich jedoch bezweifle?
Danke für eure Hilfe.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo erem,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Abblendlicht Halogen fällt aus"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Abblendlicht Halogen fällt aus"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Vieleicht ein Kabelbruch oder irgendwo ist ein Kabel durchgescheuert... Hast du schonmal bei der Zuleitung nachgesehen ob dir da irgendwas auffällt?
Hi erem , Sicherung nachsehen, haben getrennte Sicherungen . Kann auch ein Kontaktfehler sein, der auf die Birne , im Stecker oder ein Massefehler,
kann man mit einem extra Kabel für Masse gut und schnell testen . Mit der Prüflampe kann man die Spannung messen, ob überhaupt ankommt !
Gruß Peter
kann man mit einem extra Kabel für Masse gut und schnell testen . Mit der Prüflampe kann man die Spannung messen, ob überhaupt ankommt !
Gruß Peter
Danke erstmal, die Sicherung werde ich dann mal nachschauen und die Zuleitung überprüfen lassen von meinem Mechaniker.
Wie gesagt, eine zeitlang leuchtet der Scheinwerfer ganz normal wie immer und plötzlich mittendrin ohne etwas gemacht zu haben kommt der "Ausfall" für ein paar Minuten, danach leuchtet der Scheinwerfer wieder wie gewohnt... wie ein Wackelkontakt irgendwo.
Wie gesagt, eine zeitlang leuchtet der Scheinwerfer ganz normal wie immer und plötzlich mittendrin ohne etwas gemacht zu haben kommt der "Ausfall" für ein paar Minuten, danach leuchtet der Scheinwerfer wieder wie gewohnt... wie ein Wackelkontakt irgendwo.
Hi erem , wenn sie mal leuchtet und dann mal nicht, ist die Sicherung auch nicht kaputt, denn dann leuchtet sie definitiv nicht mehr !
Das hört sich sehr, wie schon geschrieben, nach einem Kontaktfehler an, entweder + oder Masseverbindung. Manchmal reicht auch der Druck der Kontaktfeder der auf die Birne hinten draufdrückt nicht aus, oder Kontaktfläche ist korrodiert ! Nachsehen, säubern, Anpressdruck überprüfen .
Gruß Peter
Das hört sich sehr, wie schon geschrieben, nach einem Kontaktfehler an, entweder + oder Masseverbindung. Manchmal reicht auch der Druck der Kontaktfeder der auf die Birne hinten draufdrückt nicht aus, oder Kontaktfläche ist korrodiert ! Nachsehen, säubern, Anpressdruck überprüfen .
Gruß Peter
Die Scheinwerfer gebraucht gekauft ?
Die Ursache könnte an der Verriegelung des Zentralstecker sein, da
dort Rundstecker und Buchsen "ausgeleiert" sein können.
Eventuell ist dort ein Wackelkontakt.
Die Ursache könnte an der Verriegelung des Zentralstecker sein, da
dort Rundstecker und Buchsen "ausgeleiert" sein können.
Eventuell ist dort ein Wackelkontakt.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Danke werd ich überprüfen und nein, die Scheinwerfer waren neu, jedoch schon knapp 3 Jahre im Einsatz..
Ich habe auchh schon mehrere Birnen eingesetzt, die nach kurzer Zeit den Geist aufgegeben haben (immer nur links). Vielleicht liege ich ja auch ganz falsch und es ist kein Fehler in den Leitungen. Gibt es irgendwas auf der linken Seite, das die Lebensdauer der Birnen verkürzt? Codiert wurde auch nicht, also keine Spannungserhöhung etc.
Ich habe auchh schon mehrere Birnen eingesetzt, die nach kurzer Zeit den Geist aufgegeben haben (immer nur links). Vielleicht liege ich ja auch ganz falsch und es ist kein Fehler in den Leitungen. Gibt es irgendwas auf der linken Seite, das die Lebensdauer der Birnen verkürzt? Codiert wurde auch nicht, also keine Spannungserhöhung etc.
Sorry für den Doppelpost:
Nachdem gestern den ganzen Tag die Lampe nicht funktionierte, gehts heute wieder, mal schauen wie lange.
Mir ist noch eingefallen, dass vielleicht das Fußraummodul kaputt sein könnte, ist das möglich? Oder wäre im Fehlerspeicher dann ein Fehler (was aber nicht ist)?
Nachdem gestern den ganzen Tag die Lampe nicht funktionierte, gehts heute wieder, mal schauen wie lange.
Mir ist noch eingefallen, dass vielleicht das Fußraummodul kaputt sein könnte, ist das möglich? Oder wäre im Fehlerspeicher dann ein Fehler (was aber nicht ist)?
An dem FRM könnte es auch liegen, jedoch glaube ich das nicht, da es sich meistens durch mehrere Ausfälle äußert. Ich glaube FRM würde auch im Fehlerspeicher stehen(das ist nur eine Vermutung).
Anzeige:
