Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.11.2016 um 12:47:06 aus dem Forum "BMW X1, X3, X4, X5, X6" in dieses Forum verschoben.
Ich lese hier sehr selten etwas über den X1 aus Leipzig...........woran liegt das??
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.11.2016 um 12:47:06
Ich lese hier sehr selten etwas über den X1 aus Leipzig...........woran liegt das??
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.11.2016 um 12:47:06
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo allgäu-blitz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Themen zum X1"!
Gruß
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Der Großteil der X1 Fahrer liegt im Ü40-Ü50 Bereich.
Diese findet man eher selten in Foren an.
Gruß
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Gruß
Ein Auto hat ja ein relativ überschaubares Tätigkeitsfeld..........es muß einfach nur fahren. Kann es sein, daß der X1 genau das macht?
Die Leute, die sich hier im Forum rumtreiben wollen mehr als "nur" fahren. Ich gehöre auch dazu. Der gemeine X1-Fahrer nicht.
Schau einfach mal wie viele der Autos hier im Forum von der Serie abweichen und dann schau mal ins Strassenbild, wie viele X1 von der Serie abweichen.
Das ist doch ein Auto, welches hauptsächlich von gutsituierten, älteren Herrschaften mit e-Bike auf der Anhängerkupplung oder von Zahnarztfrauen gefahren wird. Und die haben wenig Interesse daran zum Syndikat-Treffen zu fahren oder selber am Auto auf Fehlersuche zu gehen. Der X1 hat genauso viel oder wenig Zipperlein wie andere BMW auch. Der Diesel ist ebenso von der Steuerkettenproblematik betroffen, das VTG muckt auch bei der falschen Reifenwahl, die hinteren Radlager machen vorzeitig schlapp (ich meine links) und der Auspuff reisst beim Diesel gerne im vorderen Bereich ab.
Schau einfach mal wie viele der Autos hier im Forum von der Serie abweichen und dann schau mal ins Strassenbild, wie viele X1 von der Serie abweichen.
Das ist doch ein Auto, welches hauptsächlich von gutsituierten, älteren Herrschaften mit e-Bike auf der Anhängerkupplung oder von Zahnarztfrauen gefahren wird. Und die haben wenig Interesse daran zum Syndikat-Treffen zu fahren oder selber am Auto auf Fehlersuche zu gehen. Der X1 hat genauso viel oder wenig Zipperlein wie andere BMW auch. Der Diesel ist ebenso von der Steuerkettenproblematik betroffen, das VTG muckt auch bei der falschen Reifenwahl, die hinteren Radlager machen vorzeitig schlapp (ich meine links) und der Auspuff reisst beim Diesel gerne im vorderen Bereich ab.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Das ist ja mal was.........Ü50..............danke für die Info. Aber jetzt mal zu den Problemen an diesem wunderbaren Auto. Ich fahre seit 1979.........ein Auspuff oder eine Steuerkette ist mir noch nie abgerissen.................ist das der Erfolg der Ingenieure????
Gemessen an der Anzahl der E87 ( Einser bis 2011 ) ist das Derivat X1 verschwindend gering verbreitet und spricht andere
Käufergruppen an.Haben selten Mängel, die aufgrund mangelnder Wartung das Bild des 1 BMW schädigen.
Wie schon gesagt, die Eigner sind was Wartung betrifft besser 'drauf.
Käufergruppen an.Haben selten Mängel, die aufgrund mangelnder Wartung das Bild des 1 BMW schädigen.
Wie schon gesagt, die Eigner sind was Wartung betrifft besser 'drauf.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
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