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Was ist denn der Vorteil vom 6 Gang?
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Deutschland
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Hallo BladeRunner-UR,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw e46 cabrio. Meinung."!
Gruß
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der M54 dreht sehr hoch, er schont also bei hoher Reisegeschwindigkeit den Motor etwas und man kommt damit nicht so schnell in den Drehzahlbegrenzer
Bei hoher Geschwindigkeit sind die Windgeschwindigkeit und die Reifengeraeusche das lauteste, den Motor hoert man kaum, daher kommt man; leicht mit 5 Gaengen leicht mal in den Begrenzer wenn man nicht auf die Drehzahl achtet
Bei hoher Geschwindigkeit sind die Windgeschwindigkeit und die Reifengeraeusche das lauteste, den Motor hoert man kaum, daher kommt man; leicht mit 5 Gaengen leicht mal in den Begrenzer wenn man nicht auf die Drehzahl achtet
Dafür bin ich noch mehr am schalten :-( der erste ist beim 5 gang eh schon viel zu kurz übersetzt und ich denke, bin mir aber keinesfalls sicher, das er beim 6 gang noch kürzer ist oder!? Jetzt kann ich selbst in der Stadt gut im 5. fahren....ich denke mit dem 6 gang wäre ich mehr am schalten.......denke ich....das mit den Geräuschen ist jetzt auch schon so und ehrlich- wann ist man denn mal mit 250 unterwegs.....das ist dann schon sehr selten und dann auch nur für Sekunden und wenns hoch kommt etwas über ne Minute ;-)
Hi,
ich habe über 8 Jahre einen 330Ci mit 5-Gang Getriebe gefahren und den 6. Gang nie vermisst.
Jetzt habe ich zwei Fahrzeuge mit 6-Gang Getriebe.
Eins ist ein Turbodiesel mit einem nutzbaren Drehzahlband von etwa 2000-4000 Umdrehungen, der braucht auch keinen 6. Gang.
Der andere dreht bis 8t Touren - da schon eher, ab 6000 Umdrehungen wird der nämlich richtig laut... ;-)
Ciao - Carsten
ich habe über 8 Jahre einen 330Ci mit 5-Gang Getriebe gefahren und den 6. Gang nie vermisst.
Jetzt habe ich zwei Fahrzeuge mit 6-Gang Getriebe.
Eins ist ein Turbodiesel mit einem nutzbaren Drehzahlband von etwa 2000-4000 Umdrehungen, der braucht auch keinen 6. Gang.
Der andere dreht bis 8t Touren - da schon eher, ab 6000 Umdrehungen wird der nämlich richtig laut... ;-)
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Kleiner tipp. Sobald die Scheiben in der dichtung vom Dach anfangen zu quietschen und zu knarren behandel die Dichtungen mit ein wenig weichspüler. :)
Bearbeitet von: FirstDai am 29.10.2016 um 13:22:05(Zitat von: FirstDai)
Habe es des öfteren gelesen, schmiert es nicht? Ich habe alles mit nem Gummipflegemittel behandelt aber ja....knarschen und quitschen is immer noch....ich glaub ich probier es mal aber wehe es schmiert........;-)(Zitat von: BladeRunner-UR)
Gummipflege und ähnliches hab ich auch erst versucht. Das knarren war unverändert nur das die Scheiben oben am Rand immer schmierig waren.
Hab dann irgendwann mal alles sauber gemacht u.a mit Glasreiniger. Besonders gründlich in der dichtung.
Dann aufxdie ecke von microfastertuch Nen tropfen weichspüler und schön durch die dichtung gezogen.
Dann ist immer ruhe :)
Und schmieren Tut es nicht sofern du nicht zu viel nutzt.
Bearbeitet von: FirstDai am 30.10.2016 um 11:30:58
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