hallo,
ich schreib das mal ins allerlei, ich denke mal die türpinns sind in mehreren fzg-typen identisch.
hab nen e39 und möchte mir neue türpinns aus edelstahl oder alu drehen.
ich weiss nur nicht so recht wie ich die originalen demontieren kann. (brauche die masse und beim umbau müssen sie ja sowieso raus)
hab schon versucht sie einfach "abzuschrauben" was mir aber ohne anwendung von werzeug (zange) nicht gelungen ist. bevor ich hier irgendwas zerstöre würde ich gerne wissen ob die teile nur geschraubt oder evtl. auch geklebt sind? oder sind pin & stange ein teil?
danke!
____________________________
...es gibt ein Leben vor dem Tod!
ich schreib das mal ins allerlei, ich denke mal die türpinns sind in mehreren fzg-typen identisch.
hab nen e39 und möchte mir neue türpinns aus edelstahl oder alu drehen.
ich weiss nur nicht so recht wie ich die originalen demontieren kann. (brauche die masse und beim umbau müssen sie ja sowieso raus)
hab schon versucht sie einfach "abzuschrauben" was mir aber ohne anwendung von werzeug (zange) nicht gelungen ist. bevor ich hier irgendwas zerstöre würde ich gerne wissen ob die teile nur geschraubt oder evtl. auch geklebt sind? oder sind pin & stange ein teil?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMWilli,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Türpinns entfernen wie?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Türpinns entfernen wie?"!
Gruß
beim e36 sind die nicht versenkten geschraubt (limousine, touring), die versenkbaren (coupe, cabrio, compact) gesteckt.
beim e39 schauts allerdings auf der bildtafel so aus als wäre es ein teil, evtl. mal ausbauen. vielleicht kann man die günstigen chromknöpfe vom e36 dranbauen?
____________________________
Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht!
beim e39 schauts allerdings auf der bildtafel so aus als wäre es ein teil, evtl. mal ausbauen. vielleicht kann man die günstigen chromknöpfe vom e36 dranbauen?
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Hallo,
ich habe meine schwarzen Türpins durch verchromte aus dem Zubehörhandel ersetzt.
Beim E39 sind die orginalen Pins auch nur aufgesteckt - allerdings braucht man richtig Kraft (und am besten eine Zange) um die runter zubekommen.
Meine Plastik-Chrompins habe ich dann auch unter Anwendung von viel Kraft und Druck wieder drauf gedrückt - "sitzt, wackelt und hat Luft --> passt"
____________________________
Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)
rumpel666
Mein "Nebel-Werfer" (Update 25.03.2005)
ich habe meine schwarzen Türpins durch verchromte aus dem Zubehörhandel ersetzt.
Beim E39 sind die orginalen Pins auch nur aufgesteckt - allerdings braucht man richtig Kraft (und am besten eine Zange) um die runter zubekommen.
Meine Plastik-Chrompins habe ich dann auch unter Anwendung von viel Kraft und Druck wieder drauf gedrückt - "sitzt, wackelt und hat Luft --> passt"
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Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)
rumpel666
Mein "Nebel-Werfer" (Update 25.03.2005)
danke!
ich werde dann mal versuchen die pinns unter einwirkung von extremer gewalt und schwerem werzeug zu entfernen.
ich hoffe ich reisse die tür dabei nicht aus... ;-)
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...es gibt ein Leben vor dem Tod!
ich werde dann mal versuchen die pinns unter einwirkung von extremer gewalt und schwerem werzeug zu entfernen.
ich hoffe ich reisse die tür dabei nicht aus... ;-)
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