Hey fahre ein e90 facelift mit 19zoll et 25 soweit ich weiß nun habe ich das problem habe bereits federwegsbegrenzer montiert nun zerstören die meine anschlagpuffer direkt und sobald ich das auto belade stoßt der reifen beim einfedern am kotflügel zurzeit habe ich jz noch zusätslich so gummi teile die zwischen die feder ringe gesteckt werden damit die feder nicht komplett einfedert klappt auch ganz gut nur für längere fahrten ist mir das zu unsicher nciht das die abfallen währen der fahrt und es dan wieder anstost jz weis evtl jmd wo ich federn in der gleichen höhe wie das original her bekomme nur halt die nicht komplett einfedern
Vielen dank schonmal
Und sry weger meiner rechtschreibung ;)
Vielen dank schonmal
Und sry weger meiner rechtschreibung ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Adrian_123,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Härteres fahrwerk?"!
Gruß
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Gruß
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Hi,sorge für eine ordentliche freigängigkeit der Reifen.Da hilft wohl nur Kanten umlegen.Die Lösung mit den Federwegbegrenzern ist auf dauer nicht gut-besonders wenn mann ständig an den Begrenzern anliegt.Wenn dein Fz nicht mehr federt wird irgendwann etwas brechen/verziehen.Ein hartes Fahrwerk kann die Sache mildern aber am ende kommst du an Bördeln nicht herum.
Karten Up Date-CCC (2014 Europa) inkl.POI`s
Ja klar nur der reifen steht so weit aus dem kotflügel raus glaub kaum das da bördeln reicht ja es kann ja federn nur halt weniger wie jetzt es muss ja kein steifes fahrwerk sein nur etwas härter wie das original
Gibt ein paar Möglichkeiten.
@ Darksidee , Was für ein Schwachsinn , was für ein Murks ! Da fehlt ja jegliches Sachverständnis !
@ Adrian , mach doch einfach die richtigen, zugelassenen Felgen drauf , dann passt es auch mit dem Koti !
Gruß Peter
@ Adrian , mach doch einfach die richtigen, zugelassenen Felgen drauf , dann passt es auch mit dem Koti !
Gruß Peter
Wenn ich diese Bilder sehe wird mir schlecht.
Mehr scheiße kann man nicht bauen.
Pack Felgen drauf die passen oder ziehe die Kotflügel so das der Reifen im Voll eingefederten Zustand freihändig sind.
Sollche Kandidaten wie dich ziehen wir leider zu oft aus dem Graben ober vom Baum.
Das Fahrwerk kann nicht mehr arbeiten und der Bodenkontakt wird extrem schlecht.
Das die ganze Karosserie ständig überbelastet wird sollte dir auch klar sein.
Mehr scheiße kann man nicht bauen.
Pack Felgen drauf die passen oder ziehe die Kotflügel so das der Reifen im Voll eingefederten Zustand freihändig sind.
Sollche Kandidaten wie dich ziehen wir leider zu oft aus dem Graben ober vom Baum.
Das Fahrwerk kann nicht mehr arbeiten und der Bodenkontakt wird extrem schlecht.
Das die ganze Karosserie ständig überbelastet wird sollte dir auch klar sein.
Wer vor der Kurve nicht Bremsen muss, war auf der Geraden nicht schnell genug ;)
Welches Fahrwerk? ;(
Dem Fahrzeug gehört die Zulassung entzogen.
So einen Murks und so einen Dreck habe ich noch nie gesehen. Ist ja lebensgefährlich, nicht nur für dich.
Wo ist da der TÜV?
Das ist vorsätzlich grob fahrlässig.
Du solltest deinen Führerschein abgeben.
Wie kann man ein Auto so verschandeln und verhunzen. Fahr doch gleich mit Blattfedern.
Bearbeitet von: Romario13 am 11.10.2016 um 10:15:41
Dem Fahrzeug gehört die Zulassung entzogen.
So einen Murks und so einen Dreck habe ich noch nie gesehen. Ist ja lebensgefährlich, nicht nur für dich.
Wo ist da der TÜV?
Das ist vorsätzlich grob fahrlässig.
Du solltest deinen Führerschein abgeben.
Wie kann man ein Auto so verschandeln und verhunzen. Fahr doch gleich mit Blattfedern.
Bearbeitet von: Romario13 am 11.10.2016 um 10:15:41
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