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Hi !

Ich möchte euch heute mal eine Geschichte erzählen :

Ich bin heute Nachmittag bei uns auf der Schnellstraße (B17 )unterwegs gewesen. Soweit so gut ! Bei cirka 160 tuts einen Knall und mein hinterer rechter Reifen geht in die "Ewigen Jagdgründe" !

Zum Glück (oder Unglück) war mein BMW Hänlder nur noch 600m entfernt nahe der nächsten Ausfahrt !

Ich also hin, steig aus und dann der Schock !
Den Reifen hats total zerlegt ! Sowas kannt ich bis dato nur von LKW-Pneus !
Gott sein dank haben meine M3 19 Zöller eine bestimmte Form (H2 hat der Händler mir gesagt) der den Rand des Reifens auf der Felge festhält selbst wenn sich die Lauffläche verabschiedet ! Dadurch bin ich nur noch rechts und links der Felge auf zwei Gummiringen gefahren und der Felge ist nichts passiert ! Dafür ist meine Seitenwand um das Radhaus lackmäßig ganz schön in Mitleidenschaft gezogen worden :-/

Und dann der nächste Knaller : Da ich mir dann auf beide Hinterräder neu 255 / 35 ZR 19 hab aufziehen lassen (Conti Super Sport irgendwas ...) bin ich nun um 800,-Euro ärmer !

Mann oh Mann was für ein Tag !
Aber das mit den Felgen fand ich dann schon interessant ! Ist echt ein tolles Sicherheitsfeature mit dem besonderen Felgenrand ! Da werd ich in Zukunft darauf achten wenn ich wieder mal welche brauche !

In diesem Sinne ...
Hals und Beinbruch ;-))


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Gruß

Joey


Was !? Das ist kein M3...!!!???(*KLICK*)

hab ich auch mal von nem bekannten gehört, dem ist ein ganzes stück aus der lauffläche gerissen. wie das passieren konnte wusste auch keiner.

mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

Na das ging ja dann noch gut. An der Hinterachse ist das immer etwas kritisch.
Solche Felgen mit Notlaufeigenschaft sind als zusätzliche Sicherheit nicht schlecht. Der Nachteil ist halt das Mehrgewicht und die teureren Reifen. Was aber immernoch billiger ist als eine neue Felge von BMW.
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Ein BMW Gruß aus dem Allgäu!

Hi !

So seh ich das auch !
Ich war echt froh das die Felge nicht ruiniert war, und vorallem das mir nichts passiert ist !


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Gruß

Joey


Was !? Das ist kein M3...!!!???(*KLICK*)

Zitat:

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Gott sein dank haben meine M3 19 Zöller eine bestimmte Form (H2 hat der Händler mir gesagt) der den Rand des Reifens auf der Felge festhält selbst wenn sich die Lauffläche verabschiedet !
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Aber das mit den Felgen fand ich dann schon interessant ! Ist echt ein tolles Sicherheitsfeature mit dem besonderen Felgenrand ! Da werd ich in Zukunft darauf achten wenn ich wieder mal welche brauche !
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(Zitat von: Joey Starman)

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Das ist nichts Ungewöhnliches. H2 bedeutet einfach nur Doppelhump, den hat eigentlich jede moderne Felge.
Hier ist ein Link mit mehr Infos.


Freue mich, dass die Sache so glimpflich abgelaufen ist!
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So long

* El loco *

Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!

hatte das gleiche problem mit nem reifenplatzer auf der hinterachse. ging soweit alles gut da ich blos 110 auf der autobahn gefahren bin. doch die felge hat leider nen schlag ab bekommen und somit gibt´s halt ne neue.

Alter Schwede da hast du aber Glück im Unglück gehabt sowas kann böse böse enden ..

Aber diesen Notreifen haben das nicht die ganzen neuen 5er 7er ect Serie ??? Ich meine schon ist dieser Spezielle Conti .

Hi Joey also diese H2 Felge ist ganz normal und Existiert ungfähr so lange wie es Schlauchlose Reifen gibt ,durche diesen Hump bzw Doppelhump wird der Reifen auf der Felge gehalten .

Musst mal schauen meist steht auf den Felgen zb :

8 x 17 H2 ...



Ist also völlig normal und selbst Stahlfelgen haben diesen Hump wie gesagt Schlauchloser reifen halt.

Es werden mit 100 % iger Sicherheit 99,9 % im Syndikat solche Felgen gefahren :-)


Hier mal ein Bild davon ...

[URL=http://imageshack.us][/URL]

Bearbeitet von - bulldog am 12.09.2006 07:01:53