Magnetventile nehme ich mal an sind die der vanos.
Hier würde ich erstmal empfehlen den Motor richtig warm zu fahren und dann sofort einen Ölwechsel zu machen. Kann sein dass das Öl zu alt ist und die vanos nicht mehr richtig verstellen kann. Sollte das Problem immer noch da sein die magnetventile quertauschen. Wandert der Fehler mit ist nen Ventil defekt. Bleibt er könnte es sein dass die hochdruckpumpe für die vanos einen Defekt hat. Oder die vanos selber.
Beim Öl ablassen würde ich dir empfehlen gleich mal den Filter und den Öldeckel auf Späne zu prüfen.
Thermostat Fehler : eventuell Arbeitet es nicht mehr richtig. Ein Tausch kann hier nicht schaden. Auch vorsorglich nicht.
Sekundärluftpumpe: hörst du die Arbeiten wenn der Motor im Kaltstart läuft. Sitzt vorm rechts in der Nähe vom Ölfilter.