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Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 09.10.2010 um 19:12:38 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
siehe topik
jeweils das was naeher ist gilt.....
mfg stormy
Bearbeitet von: angry81 am 09.10.2010 um 19:12:38
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jeweils das was naeher ist gilt.....
mfg stormy
Bearbeitet von: angry81 am 09.10.2010 um 19:12:38
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo stormy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wieviel km haben eure E36 318iS runter?"!
Gruß
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hey!
auto hat jetzt 170000km runter, aber motor erst ca.65000km.
mfg björn
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mfg björn
ich bin grad bei 125000
www.kruschi.com :)
Die Hummel wiegt 4,8 Gramm. Sie hat eine Flügelfläche von 1,45 cm² - bei einem Flächenwinkel von 6°.
Nach den Gesetzen der Aerodynamik kann die Hummel gar nicht fliegen. Zum Glück weiß sie das nicht.
www.kruschi.com :)
Die Hummel wiegt 4,8 Gramm. Sie hat eine Flügelfläche von 1,45 cm² - bei einem Flächenwinkel von 6°.
Nach den Gesetzen der Aerodynamik kann die Hummel gar nicht fliegen. Zum Glück weiß sie das nicht.
bin gerade bei 128.000 km
andere frage : gibt es bei 318iS irgendwelche einschränkungen in der laufzeit?
ich mein durch die schärfere nocki und so ?
wie lange hält denn ein 318iS so im schnitt?hat jemand erfahrungen damit?
www.kruschi.com :)
Die Hummel wiegt 4,8 Gramm. Sie hat eine Flügelfläche von 1,45 cm² - bei einem Flächenwinkel von 6°.
Nach den Gesetzen der Aerodynamik kann die Hummel gar nicht fliegen. Zum Glück weiß sie das nicht.
ich mein durch die schärfere nocki und so ?
wie lange hält denn ein 318iS so im schnitt?hat jemand erfahrungen damit?
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Die Hummel wiegt 4,8 Gramm. Sie hat eine Flügelfläche von 1,45 cm² - bei einem Flächenwinkel von 6°.
Nach den Gesetzen der Aerodynamik kann die Hummel gar nicht fliegen. Zum Glück weiß sie das nicht.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 9 Monaten
also meiner hat jetzt 162 000 km runter! Kann mich nicht beklagen! Keine besonderen Vorkomnisse außer der LiMa! Bin ich aber selber Schuld!
Bin sehr zufrieden!
BMW Gruß aus Franken
Zum Glück! Der rote Bereich ist vorbei!!! :-)
Alles für deine Car Hifi- Anlage
Meine Homepage
Bin sehr zufrieden!
BMW Gruß aus Franken
Zum Glück! Der rote Bereich ist vorbei!!! :-)
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@chrima: wieso bist selber schuld, dass deine lichtmaschine kaputt ist?? was hast denn gemacht?
Meiner hat jetzt sage und schreibe 238 000 km runter und läut wir ne 1!! Der Motor ist aber auch TOP gepflegt. Wenn was hin ist, kommt ne M3 Motor rein! Hab schon gespart, aba dieser sch... Motor läuft und läuft ...
wiederlich ;)
Gruß Nick
BMW - That’s enough to say!
wiederlich ;)
Gruß Nick
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@nick:
rein interessehalber, welches oel faehrst du meist?
ich bin bei 176tkm und der laeuft und laeuft ;-) trotz meiner heizereien *fg*
da isser
wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg*
mfg stormy
rein interessehalber, welches oel faehrst du meist?
ich bin bei 176tkm und der laeuft und laeuft ;-) trotz meiner heizereien *fg*
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mfg stormy
Interessantes Thema!
Das hört sich so an wie wenn wir 318is/ti-ler qualitativ schlechte Motoren hätten! *g*
Also meiner(M44) hat jetzt so ca. 94.500km drauf.
Keine Schäden bis jetzt.
Schreibt bitte auch euren Motortyp(M42/44) dazu.
M44er sollten wowieso länger halten.
Ist doch der ausgereiftere Motor! :-P *ggg*
318is(t) supi!!!
Mein 318is(new pics)
Der Schmerz läßt dich wissen das du noch am Leben bist!!!
Das hört sich so an wie wenn wir 318is/ti-ler qualitativ schlechte Motoren hätten! *g*
Also meiner(M44) hat jetzt so ca. 94.500km drauf.
Keine Schäden bis jetzt.
Schreibt bitte auch euren Motortyp(M42/44) dazu.
M44er sollten wowieso länger halten.
Ist doch der ausgereiftere Motor! :-P *ggg*
318is(t) supi!!!
Mein 318is(new pics)
Der Schmerz läßt dich wissen das du noch am Leben bist!!!
Hallo,
meiner ist ein M42 / Bj 94 / E36 !
KM stand 110tkm !
Gruß
ASN
@nick: Also welches Öl du fährst würde mich
auch interessieren!
meiner ist ein M42 / Bj 94 / E36 !
KM stand 110tkm !
Gruß
ASN
@nick: Also welches Öl du fährst würde mich
auch interessieren!
Nein, ein is-Motor ist nicht qualitativ schlecht.
Es bringt halt ordentlich Leistung und wird deshalb auch so gefahren.
Angeblich gibt's irgendwann Probleme mit der Steuerkette und dann kann schnell eins zum anderen kommen. An meinem war noch nie irgendwas ausser Zündkerzen. Wenn ich da an meinen alten Diesel (M21) denke, der war wesentlich problematischer bei gleicher Laufleistung...
hehehe... wahrscheinlich isses so: Das Problem sitzt nicht unter der Motorhaube, sondern hinterm Lenkrad! *g* Der is fährt sich halt zu gut!
Roland (jetzt mit M43-Nuckelpinne mit wenig Suchtpotential)
* touring cruising *
Es bringt halt ordentlich Leistung und wird deshalb auch so gefahren.
Angeblich gibt's irgendwann Probleme mit der Steuerkette und dann kann schnell eins zum anderen kommen. An meinem war noch nie irgendwas ausser Zündkerzen. Wenn ich da an meinen alten Diesel (M21) denke, der war wesentlich problematischer bei gleicher Laufleistung...
hehehe... wahrscheinlich isses so: Das Problem sitzt nicht unter der Motorhaube, sondern hinterm Lenkrad! *g* Der is fährt sich halt zu gut!
Roland (jetzt mit M43-Nuckelpinne mit wenig Suchtpotential)
* touring cruising *
Also ich fahr im Moment 10W40! Ist ausreichend für meine Verhältnisse! Ich tu meinem Motor net viel an! Schön warm fahren, kaum Drehzahl über 4 000 Upm! Also was will er mehr!
Hatte mal 0W40, aber das hat er zu scnell verbraucht! Von dem braucht er so gut wie nichts mehr! Naja M42! Ist halt ein alter Motor!
BMW Gruß aus Franken
Zum Glück! Der rote Bereich ist vorbei!!! :-)
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Meine Homepage
Hatte mal 0W40, aber das hat er zu scnell verbraucht! Von dem braucht er so gut wie nichts mehr! Naja M42! Ist halt ein alter Motor!
BMW Gruß aus Franken
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Also mit dem Motor bin ich au sehr zufrieden! Manchmal könnt er von unten mehr Leistung vertragen, aber es reicht!
@Nick! Meinst du nicht die Karosse hat schon zu viel Kilkometer für nen M3 Motor? Ich würds wahrscheinlich net machen! Lieber nen neuen holen, oder gleich nen M§
BMW Gruß aus Franken
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@Nick! Meinst du nicht die Karosse hat schon zu viel Kilkometer für nen M3 Motor? Ich würds wahrscheinlich net machen! Lieber nen neuen holen, oder gleich nen M§
BMW Gruß aus Franken
Zum Glück! Der rote Bereich ist vorbei!!! :-)
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Meiner hat 128TKM,und läuft noch wie ne 1.
Egal ob mann einen Inch oder eine Meile Vorsprung hat,gewonnen ist gewonnen!!
Egal ob mann einen Inch oder eine Meile Vorsprung hat,gewonnen ist gewonnen!!
Zitat:
...
Hatte mal 0W40, aber das hat er zu scnell verbraucht! Von dem braucht er so gut wie nichts mehr! Naja M42! Ist halt ein alter Motor!
Komisch, seitdem ich 0W40 drinnen hab verbraucht er(bis jetzt) garnichts mehr!
Hatte vorher 5W30.
318is(t) supi!!!
Mein 318is(new pics)
Der Schmerz läßt dich wissen das du noch am Leben bist!!!
das W-30 ist wenn es warm ist auch duenner als W-40....daher kommt das....
da isser
wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg*
mfg stormy
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mfg stormy
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 92 Monaten
also meiner hat sage und schreibe 301600km runter und läuft wie ein uhrwerk!!
Intelligenz ist nur begrenzt,Phantasie unendlich!!Her mit der Phantasie
183 tkm und keine mätzchen zu verzeichnen!! wer brauch schon 6 zylinder?! :D
Jage nicht, was du nicht töten kannst!
Suche schwarze Scheinwerfer-Inlays E46 VFL mit Xenon
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179tkm omg ich liebe den 318is! ist zwar mein erstes auto, aber ich will ihn nicht mehr hergeben!
OiOi Will auch... :D
Bin aktuell bei 185TKM... Und nach dem Wiederaufbau, wird er auch laufen wie ein Uhrwerk..
Pflege & Wartung ist das Geheimnis ;) Was man ja von meinem Vorbesitzer nicht behaupten konnte...
Bin aktuell bei 185TKM... Und nach dem Wiederaufbau, wird er auch laufen wie ein Uhrwerk..
Pflege & Wartung ist das Geheimnis ;) Was man ja von meinem Vorbesitzer nicht behaupten konnte...
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
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