Hallo,
ich habe mir einen BMW e91 lci 330D zugelegt und bin bis auf eine Sache vollkommen zufrieden. Bei mir funktioniert seit gestern der Radioempfang garnicht mehr. Ich habe bereits im Forum viel gelesen zu diesem Thema aber das Problem traff nicht so wie bei mir zu. Heute habe ich mal das gute Wetter genutzt und den Heckspoiler abgebaut und das Antennendiversity aufgeschraubt. Wenn ich einen Draht an den Antennenanschluss halte, funktioniert das Radio. Also muss das Antennenkabel ja in Ordnung sein und die Zentralverriegelung sowie die Heckscheibenheizung funktioniert auch. Dann kann es doch nur ein Defekt im Diversity sein oder nicht?
Danke für eure Einschätzungen =)
ich habe mir einen BMW e91 lci 330D zugelegt und bin bis auf eine Sache vollkommen zufrieden. Bei mir funktioniert seit gestern der Radioempfang garnicht mehr. Ich habe bereits im Forum viel gelesen zu diesem Thema aber das Problem traff nicht so wie bei mir zu. Heute habe ich mal das gute Wetter genutzt und den Heckspoiler abgebaut und das Antennendiversity aufgeschraubt. Wenn ich einen Draht an den Antennenanschluss halte, funktioniert das Radio. Also muss das Antennenkabel ja in Ordnung sein und die Zentralverriegelung sowie die Heckscheibenheizung funktioniert auch. Dann kann es doch nur ein Defekt im Diversity sein oder nicht?
Danke für eure Einschätzungen =)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Sting3r,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kein bzw. schlechter Radioempfang"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kein bzw. schlechter Radioempfang"!
Gruß
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Kann auch nen Kabelbruch an der RECHTEN Seite der Heckklappe sein. Dort verläuft die Versorgungsleitung für den Antennenverstärker. (Wenn die kaputt ist bzw. keine Spannung anliegt, dann funktioniert der Rest weiterhin!!)
Ich habe mir vorhin bei BMW ein neuen Diversity bestellt. Mal sehen ob es daran liegt. Falls nicht kann man dan auch eventuell eine "Notantenne" an das Antennenkabel installieren, da das Radio ja geht wenn ich dort ein Draht dran halte?
So habe den Fehler gefunden. Das rot/schwarze Kabel hat ein Bruch bzw. ist komplett abgerissen. Ich werde morgen ein neues Kabel verlegen aber weiß noch nicht recht wo lang, da ich das neue Kabel nicht durch die Gummiummantelung bekommen werde. Habt ihr dort schon mal ein neues Kabel gezogen und wenn ja, wo seid ihr damit lang gegangen?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
an dem 6-polige Zuleitungsstecker sind 4 Leitungen angeschlossen.
Welche Leitung hat welche Funktion bzw. welche Spannung liegt hier jeweils an?
Würde ich gerne prüfen bevor ich einen neuen Verstärker kaufe.
Welche Leitung hat welche Funktion bzw. welche Spannung liegt hier jeweils an?
Würde ich gerne prüfen bevor ich einen neuen Verstärker kaufe.
Hallo,
die Spannung ist wie folgt:
12V
-
4,8V
-
5V
12V
die Spannung ist wie folgt:
12V
-
4,8V
-
5V
12V
Hallo Sting3r,
Danke für die schnelle Antwort!
Bei mir eingebaut ist ein Diversity Modul mit der Nr. 6520 6 934846. Seit 2008 wird es unter der Nr. 6520 9 193841 verkauft.
Nach Prüfung (Motor aus) sieht es nun wie folgt aus (von oben nach unten).
Pin 6 - 12,45 V (rt - ge) - kommt von Sicherung 2
Pin 5 - 4,5 V (bl - ge)
Pin 4 - frei
Pin 3 - 4,68 V (bl - rt)
Pin 2 - frei
Pin 1 - 0 V (rt - schw)
Bisher habe ich noch nicht feststellen können, weshalb auf Pin 1 kein Spannung ankommt.
Hier soll sicher erst Spannung anliegen, wenn das Radio eingeschaltet wurde (Rad_On).
Deshalb erst einmal Pin 1 an Pin 6 (rt - ge) angeschlossen (ständig 12V). Radio jetzt wieder ok.
Ich habe leider vergessen den Strom zu messen, der über Pin 1 fließt. Hoffentlich ist der
Akku morgen nicht leer.
Danke für die schnelle Antwort!
Bei mir eingebaut ist ein Diversity Modul mit der Nr. 6520 6 934846. Seit 2008 wird es unter der Nr. 6520 9 193841 verkauft.
Nach Prüfung (Motor aus) sieht es nun wie folgt aus (von oben nach unten).
Pin 6 - 12,45 V (rt - ge) - kommt von Sicherung 2
Pin 5 - 4,5 V (bl - ge)
Pin 4 - frei
Pin 3 - 4,68 V (bl - rt)
Pin 2 - frei
Pin 1 - 0 V (rt - schw)
Bisher habe ich noch nicht feststellen können, weshalb auf Pin 1 kein Spannung ankommt.
Hier soll sicher erst Spannung anliegen, wenn das Radio eingeschaltet wurde (Rad_On).
Deshalb erst einmal Pin 1 an Pin 6 (rt - ge) angeschlossen (ständig 12V). Radio jetzt wieder ok.
Ich habe leider vergessen den Strom zu messen, der über Pin 1 fließt. Hoffentlich ist der
Akku morgen nicht leer.
Hallo,
das rot-schwarze Kabel versorgt das Diversity mit Strom. Das gleiche Problem hatte ich auch. Ich habe nach dieser Diagnose an dem rot-schwarzen Kabel (von innen) leicht gezogen, wobei ich sofort gemerkt habe, dass dieses Kabel gebrochen war, da das Kabel direkt herausgezogen werden konnte. Das Kabel habe ich durch ein neues ersetzt (sehr fummelige Arbeit) und seitdem funktioniert das Radio wieder einwandfrei.
das rot-schwarze Kabel versorgt das Diversity mit Strom. Das gleiche Problem hatte ich auch. Ich habe nach dieser Diagnose an dem rot-schwarzen Kabel (von innen) leicht gezogen, wobei ich sofort gemerkt habe, dass dieses Kabel gebrochen war, da das Kabel direkt herausgezogen werden konnte. Das Kabel habe ich durch ein neues ersetzt (sehr fummelige Arbeit) und seitdem funktioniert das Radio wieder einwandfrei.
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