Hi Leute will mein LLK ausbauen und reinigen. Wie geht das bei meinem Model 320d e91 VFL BJ 2007 163 PS M47 Motor. Vor allem mit was reinige ich den am besten ? Bremenreiniger fluten schütteln und dann trockenblasen mit Pressluft. So wäre jetzt mein Plan gewesen.
egal wie man sich dreht der Arsch ist immer hinten
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Deutschland
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Hallo MATZESZ,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LLK ausbauen und reinigen"!
Gruß
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Gruß
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Warum willst du den ausbauen und reinigen ?
Normal ist er von innen nicht verdreckt
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Doch! Er kann verölt sein.
Viele Gruesse Hubulus AKA Hubi
Fahrzeuge:E84 LCI X1 xdrive 2,0 d N47D20C ||| Ex-Fahrzeuge: E92 335i N54 und E39 523iA Touring.
Fahrzeuge:E84 LCI X1 xdrive 2,0 d N47D20C ||| Ex-Fahrzeuge: E92 335i N54 und E39 523iA Touring.
Habe nach langen suchen evtl mein Ruckelt Problem gefunden. Der Ladedrucksensor war es. Habe beim Ausbau gesehen das er verölt war . Im AGR war auch ÖL .Habe Ihn nach meinem Turbo schaden noch nicht gereinigt.
egal wie man sich dreht der Arsch ist immer hinten
okay das erklärt einiges,
um diesen auszubauen musst du die Frontstoßstange demontieren
danach kannst ihn ausbauen
um diesen auszubauen musst du die Frontstoßstange demontieren
danach kannst ihn ausbauen
Und warum hattest du einen Turboschaden?
Dann kannst du eig. auch gleiche alle Druckrohre mit ausbauen und reinigen, gründlich reinigen.
Reinigen, da kannst du Bremsenreiniger nehmen. Später eben ordentlich ausblasen damit sich das Zeug wieder verflüchtigt.
Dann kannst du eig. auch gleiche alle Druckrohre mit ausbauen und reinigen, gründlich reinigen.
Reinigen, da kannst du Bremsenreiniger nehmen. Später eben ordentlich ausblasen damit sich das Zeug wieder verflüchtigt.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Echt muss die Stoßstange runter? Kommt man da nicht von unten auf ne Bühne dran? Die Rohre hätte ich eh mitgemacht.
egal wie man sich dreht der Arsch ist immer hinten
Ich vermute das die Stange ab muss ... Könntest allerdings mal schauen ob es von unten geht wenn du den Unterboden weg baust
Unterbodenverkleidung muß weg, Stoßstange kann dranbleiben.Habs grad gemacht.
Klammern der Druckschläuche öffnen und zwei Torx Schrauben unten drunter. Dann nach unten raus
Bearbeitet von: Daniel96 am 22.07.2016 um 23:39:18
Klammern der Druckschläuche öffnen und zwei Torx Schrauben unten drunter. Dann nach unten raus
Bearbeitet von: Daniel96 am 22.07.2016 um 23:39:18
Moin Daniel. Ok danke werde da Montag gleich mal auf der Bühne schauen. Warum hast du den rausgenommen?
egal wie man sich dreht der Arsch ist immer hinten
Hast du ihn auch gereinigt und hast du die Dichtung neu machen müssen?
egal wie man sich dreht der Arsch ist immer hinten
Ich habe Undichtigkeiten im Kühlsystem gehabt (Dichtungen platt) und habe Wasserpumpe und Thermostat getauscht.
Dazu habe ich nicht nur den Kühlwasserschlauch zum ablassen gelöst, sondern die Ablaßschraube vom Kühler benutzt.Um da ranzukommen muss der LLK raus, das ist aber kein Akt.
Gereinigt habe ich ihn nur äußerlich-innen war zwar ein bißchen Öl, aber das ist ja normal.Die LLK Dichtungen hab ich nicht erneuert.Beobachte ich aber.
Bearbeitet von: Daniel96 am 23.07.2016 um 12:29:11
Bearbeitet von: Daniel96 am 23.07.2016 um 12:37:32
Dazu habe ich nicht nur den Kühlwasserschlauch zum ablassen gelöst, sondern die Ablaßschraube vom Kühler benutzt.Um da ranzukommen muss der LLK raus, das ist aber kein Akt.
Gereinigt habe ich ihn nur äußerlich-innen war zwar ein bißchen Öl, aber das ist ja normal.Die LLK Dichtungen hab ich nicht erneuert.Beobachte ich aber.
Bearbeitet von: Daniel96 am 23.07.2016 um 12:29:11
Bearbeitet von: Daniel96 am 23.07.2016 um 12:37:32
Falls jemand eine Anleitung benötigt http://www.hotcarparts.de/bilder/Wagner/LLK/Anleitung/200001029_Anleitung.pdf
Bearbeitet von: liltuner2 am 01.08.2016 um 21:36:54
Bearbeitet von: liltuner2 am 01.08.2016 um 21:36:54
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