Genau dass ist das Problem.
Von wenigen Euro für die Justierung bis mehrere tausend Euro, wo am Ende oft nichts bei rumgekommen ist, da BMW die Fehler nicht gefunden hat.
Die meisten gaben früher nach mehreren tausend Euro auf und oder haben entweder verkauft oder umgebaut.
Es gibt aber auch welche bei denen es hält.
Ich habe lediglich die Sonderausstattung aufgelistet ;)
Ja, aber was bringt Sonderausstattung wenn diese nicht aufpreispflichtig ist für eine "Wertsteigerung"?
DSC müsste bei dem Bj. schon dabei gewesen sein.
Sportliche Fahrwerksabstimmung hat das Coupe ab Werk.
Bordliteratur, DE Ausführung, Warndreieck und Verbandskasten bei DE Ausführung auch ...
Ebenso dass mit dem aufdröseln der Ausstattung, wenn du einmal auf die komprimierten Teile verringerst bleibt nicht soviel.