Hallo,
e36 328i coupe
Der elektrolüfter/klimalüfter hat ja drei kabel, ich denke mir für stufe 1, stufe 2 und masse.
Wenn ich z.b. die klimaanlage einschalte dauert es ca. 15 sek. bis der lüfter kommt, dann läuft er ein paar sek. und schaltet dann wieder aus und so geht das immer weiter. müsste der nicht auch mal durchgehend auf stufe 1 laufen bzw. ich konnte nie zwei geschwindigkeitsstufen feststellen. muss das so sein oder was könnte da falsch sein ?
Schonmal vielen Dank
e36 328i coupe
Der elektrolüfter/klimalüfter hat ja drei kabel, ich denke mir für stufe 1, stufe 2 und masse.
Wenn ich z.b. die klimaanlage einschalte dauert es ca. 15 sek. bis der lüfter kommt, dann läuft er ein paar sek. und schaltet dann wieder aus und so geht das immer weiter. müsste der nicht auch mal durchgehend auf stufe 1 laufen bzw. ich konnte nie zwei geschwindigkeitsstufen feststellen. muss das so sein oder was könnte da falsch sein ?
Schonmal vielen Dank
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo samy01,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Elektrolüfter läuft nur auf Stufe 2"!
Gruß
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Gruß
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Wo genau ist der Vorwiderstand des Lüfters für Stufe 1 verbaut ?
Hey nix vorwoederstand
Stufe 1 ist bei zu hoher Motor Temperatur und stufe 2 für die Klima
Gesteuert über den doppelsensor seitlich im kühler :-))
Also bei dir ist alles wie es sein soll
Bearbeitet von: Lenny323 am 27.06.2016 um 04:58:29
Stufe 1 ist bei zu hoher Motor Temperatur und stufe 2 für die Klima
Gesteuert über den doppelsensor seitlich im kühler :-))
Also bei dir ist alles wie es sein soll
Bearbeitet von: Lenny323 am 27.06.2016 um 04:58:29
Nicht ganz korrekt, erste Stufe schaltet bei 91 und die zweite bei 99Grad motortemperatur, über den Fühler im kühler. Bei Klima ein läuft sofort die Stufe eins. So sollte es sein
und das tut er ja nicht. sicherungen sind alle ganz. wo ist denn nun der vorwiderstand ?
Vorwiderstand versteckt sich wohl im Motor selber .. Hab auch das Problem, das Stufe 1 gar nicht geht
Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Hab mal im Lager gestöbert, auch mal die Nummern verglichen, also bis 9.92 hatte der Lüfter einen Vorwiderstand, danach gehen 3 Leitungen in den Motor wo es dann über die motorwicklung gelöst ist
Hallo
mach mal die Pedalverkleidung ab. Blick Richtung Lüftungsrohre (In den Reparaturhandbüchern gibt es auch teilweise Hinweise wo das Handschuhfach ausgebaut werden muß; der Einbauort variiert wahrscheinlich je nach Motortyp).
Dort gibt einen Vorwiderstand. Bei mir war der mal kaputt, es lief der Lüfter dann nur auf der 3. Stufe.
Gruß
mach mal die Pedalverkleidung ab. Blick Richtung Lüftungsrohre (In den Reparaturhandbüchern gibt es auch teilweise Hinweise wo das Handschuhfach ausgebaut werden muß; der Einbauort variiert wahrscheinlich je nach Motortyp).
Dort gibt einen Vorwiderstand. Bei mir war der mal kaputt, es lief der Lüfter dann nur auf der 3. Stufe.
Gruß
Hallo
mach mal die Pedalverkleidung ab. Blick Richtung Lüftungsrohre (In den Reparaturhandbüchern gibt es auch teilweise Hinweise wo das Handschuhfach ausgebaut werden muß; der Einbauort variiert wahrscheinlich je nach Motortyp).
Dort gibt einen Vorwiderstand. Bei mir war der mal kaputt, es lief der Lüfter dann nur auf der 3. Stufe.
Gruß(Zitat von: r6freund)
bitte nicht übel nehmen, es sollte helfen mal das thema richtig zu lesen. es geht um den zusatzlüfter am kühler,nicht um den innenraum lüfter .
der lüfter ist neu. ich teste mal in dem ich direkt strom drauf gebe. was kanns denn sonst sein wenn der motor gut ist ?
Hallo
geht klar. War viel arbeiten in letzter Zeit, daher etwas zu schnell gelesen und geschrieben.
Gruß
geht klar. War viel arbeiten in letzter Zeit, daher etwas zu schnell gelesen und geschrieben.
Gruß
beide stufen laufen doch über je ein relais, brücke diese mal einzeln
es war das relais für stufe 1 des lüfters, welches defekt war. jetzt läuft Bei klima ein sofort der lüfter auf stufe 1 an, wie es sein soll. Danke für eure Hilfe
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