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Mal ne Frage.......
1. Ich würde gerne wie bei Swizöl empfohlen, meinen Wagen mit Wasser un Tuch vorreinigen. Aber sagt mal - ist es in D eigentlich nicht inzwischen verboten "auf der Strasse" seinen Wagen zu waschen???
2. Wenn ich meinen Wagen poliert habe. Darf / sollte ich dann überhaupt danach in die Waschanlage? Wird dadurch meine Politur abgewaschen???? Nach Polieren nur noch von Hand waschen? Wobei ich ja wieder bei Punkt 1 wäre.
Yoshua
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Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten.
1. Ich würde gerne wie bei Swizöl empfohlen, meinen Wagen mit Wasser un Tuch vorreinigen. Aber sagt mal - ist es in D eigentlich nicht inzwischen verboten "auf der Strasse" seinen Wagen zu waschen???
2. Wenn ich meinen Wagen poliert habe. Darf / sollte ich dann überhaupt danach in die Waschanlage? Wird dadurch meine Politur abgewaschen???? Nach Polieren nur noch von Hand waschen? Wobei ich ja wieder bei Punkt 1 wäre.
Yoshua
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ImpCaligula,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wen es interessiert, meine Erfahrung mit Swizöl"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wen es interessiert, meine Erfahrung mit Swizöl"!
Gruß
Zitat:
Die tieferen Kratzer sind nicht herausgegangen. Die Feinen perfekt...
...
Wenn man aber den Preis dagegen rechnet stimmt das Preis/Leistung Verhältnis trotzdem nicht ganz. Mit den anderen Produkten kann man schon auch sehr gute Ergebnisse erzielen...
...
Der Glanzgrad ist der Beste den ich jeh gesehen habe, aber auch der Teuerste.
Was für Enthusiasten, Liebhaber oder verrückte wie ich einer bin ;)(Zitat von: rockshox)
Hallo rockshox!
z.T. Waschanlagenkratzer, bzw. Kreise:
Eine Wirkliche glättung des Lackes erreichst Du nur, wenn das Auto geschliffen wird.
Das ist "fast" nur maschinell zu schaffen, ist ne mischung aus schleifen und den Decklack unter erwärmung zu "schieben".
Ich selber habe mich nie daran getraut, einmal zuviel Druck, oder einmal zuviel Umdrehungen und man hat sich den lack total versaut.
Deshalb vertrau ich da auf meine Profis, die das den lieben langen Tag machen.
Dieses Verfahren wird unter zurhilfenahme von Replack auch gerne zur beseitigung von schlüsselkratzern, o.Ä. betrieben.
Jedenfalls ist der Lack danach glatt wie ein Babypopo, das Wachs ist im Grunde "nur" die effektive Versiegelung. Entkratzen/schleifen muss man halt schon, wenn der Lack neuwagengleich wirken soll.
Der Cleaner holt die alten Wachsrückstände, Dreck, Ruß, Harz, Teer usw. aus den Poren und schleift ein gaanz wenig.
Eine gründliche Lackaufbereitung ist alleine mit waschen, reinigen und wachsen nicht zu schaffen, das gilt auch für Mittelchen anderer Hersteller.
Das Wachs ist relativ teuer, da gebe ich Dir recht. IMHO ist die Ergiebigkeit und vor allem die Haltbarkeit des Wachses auf den Lack das geld wert. Teure Rohstoffe + Verarbeitung = Teurer VK-Preis
Zitat:
Mal ne Frage.......
1. Ich würde gerne wie bei Swizöl empfohlen, meinen Wagen mit Wasser un Tuch vorreinigen. Aber sagt mal - ist es in D eigentlich nicht inzwischen verboten "auf der Strasse" seinen Wagen zu waschen???
2. Wenn ich meinen Wagen poliert habe. Darf / sollte ich dann überhaupt danach in die Waschanlage? Wird dadurch meine Politur abgewaschen???? Nach Polieren nur noch von Hand waschen? Wobei ich ja wieder bei Punkt 1 wäre.(Zitat von: ImpCaligula)
Hallo
zu 1. mein letzter Stand war: Waschen ja, aber keine Reinigungsmittel, Motor & Unterbodenwäsche nein.
Aber es gibt doch Bundesweit kleine Waschplätze mit KärcherBoxen (imowash, cosywash usw.)
zu 2. Generell würde ich von der Waschanlage abraten, handwäsche ist (wenn richtig durchgeführt) wesentlich schonender und auch gründlicher.
1-2 mal Waschanlage und die "kreise" sind wieder drinne im Lack.
Das Wachs "nutzt" sich beim waschen schon ab, wie lange das Wachs auf/im Lack bleibt richtet sich zum Großteil nach der Qualität des Wachses.
Tschööö
Martin
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Ich habe keine Zeit zum hetzen...
geht nich - gibs nich
Auto Technik Marienfelde
@ImpCaligula
zu 1. Wenn du dein Auto auf öffentlichem Grund oder deinem Privatgrund wäscht und keine extra Einrichtung (Ölabscheider usw.) hast kann es ziemlich teuer werden. Die Bestrafung dafür liegt bei den Gemeinden. Es gibt jedoch eine Spanne von ca. 50 Euro bis hin zu über 20.000 Euro. Also lieber die Finger davon lassen!
zu 2. Wenn du ein gutes Mittel bei deinem Auto verwendest kannst du schon einige Male in die Waschanlage fahren, bevor die Schicht wieder weg ist. Allgemein ist natürlich Handwäsche wesentlich besser (aber wie Dschänsn schon sagte, nur bei richtiger Durchführung!)
Gruß
Alex
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Es gibt besseres als schöne Frauen und schnelle Autos!
..........nur was????????
323ti zu verkaufen!!!
zu 1. Wenn du dein Auto auf öffentlichem Grund oder deinem Privatgrund wäscht und keine extra Einrichtung (Ölabscheider usw.) hast kann es ziemlich teuer werden. Die Bestrafung dafür liegt bei den Gemeinden. Es gibt jedoch eine Spanne von ca. 50 Euro bis hin zu über 20.000 Euro. Also lieber die Finger davon lassen!
zu 2. Wenn du ein gutes Mittel bei deinem Auto verwendest kannst du schon einige Male in die Waschanlage fahren, bevor die Schicht wieder weg ist. Allgemein ist natürlich Handwäsche wesentlich besser (aber wie Dschänsn schon sagte, nur bei richtiger Durchführung!)
Gruß
Alex
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Es gibt besseres als schöne Frauen und schnelle Autos!
..........nur was????????
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Zitat:
@ImpCaligula
zu 1. Wenn du dein Auto auf öffentlichem Grund oder deinem Privatgrund wäscht und keine extra Einrichtung (Ölabscheider usw.) hast kann es ziemlich teuer werden. Die Bestrafung dafür liegt bei den Gemeinden. Es gibt jedoch eine Spanne von ca. 50 Euro bis hin zu über 20.000 Euro. Also lieber die Finger davon lassen!
zu 2. Wenn du ein gutes Mittel bei deinem Auto verwendest kannst du schon einige Male in die Waschanlage fahren, bevor die Schicht wieder weg ist. Allgemein ist natürlich Handwäsche wesentlich besser (aber wie Dschänsn schon sagte, nur bei richtiger Durchführung!)
Gruß
Alex
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Es gibt besseres als schöne Frauen und schnelle Autos!
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323ti zu verkaufen!!!(Zitat von: Daddy)
Zu 1. Das dachte ich mir nämlich schon. Und ohne Reinigungsmittel? Eben ja nicht - bei Swizöl ist ja das Reinigungsmittel dabei - und wie Ihr sagt - dann bekomme ich eine aufs "Dach". Ok - dann "suche" ich mir ne Waschbox in der Nähe :-)))
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Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten.
Hy
hab mal Swizöl nachgefragt ob mann auch gleich neu gelackte Fahrzeuge damit behandeln kann,
die Antwort lies nicht lange auf sich warten,
Von: ADGS56@aol.com [mailto:ADGS56@aol.com', {'event_category' : 'MailTo','event_label' : '/bmwsyndikatforum/topic.asp 36437'});" >ADGS56@aol.com]
Gesendet: Mittwoch, 13. April 2005 07:49
An: sales.de@swizol.com
Betreff: Info über Swizöl
Hallo
wollt mal fragen,ob mann das Wachs auch auf Frischlackierten Fahrzeugen (14Tg ) anwenden kann,
mFG Stefan Grieshaber
Sehr geehrter Herr Grieshaber,
Sie können unsere Produkte auch auf neu lackierten Oberflächen anwenden. Bitte aber darauf achten, dass auch auf einer frischen Lackfläche zunächst mit CLEANER-FLUID vorgearbeitet werden muss da dem Wachs ansonsten der Haftgrund für eine dauerhafte Versiegelung fehlt.
Mit freundlichen Grüssen
Curt Bloss
Swizöl Deutschland Vertriebs GmbH+Co.
Schorner Strasse 1
DE - 82065 Baierbrunn/München
Fon: +49 (0)89 744300-0
Fax: +49 (0)89 744300-30
E-Mail: sales.de@swizol.com
E-Mail direkt: curt.bloss@swizol.com
Homepage: www.swizol.de
werd mir aber dann nen Fachmann suchen der das dann an meinem Frischlackierten Bimmer macht
Stefan
____________________________
wer länger Lebt wird später Alt
Motorhaubenumbau E 46 Optik
hab mal Swizöl nachgefragt ob mann auch gleich neu gelackte Fahrzeuge damit behandeln kann,
die Antwort lies nicht lange auf sich warten,
Von: ADGS56@aol.com [mailto:ADGS56@aol.com', {'event_category' : 'MailTo','event_label' : '/bmwsyndikatforum/topic.asp 36437'});" >ADGS56@aol.com]
Gesendet: Mittwoch, 13. April 2005 07:49
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Hallo
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mFG Stefan Grieshaber
Sehr geehrter Herr Grieshaber,
Sie können unsere Produkte auch auf neu lackierten Oberflächen anwenden. Bitte aber darauf achten, dass auch auf einer frischen Lackfläche zunächst mit CLEANER-FLUID vorgearbeitet werden muss da dem Wachs ansonsten der Haftgrund für eine dauerhafte Versiegelung fehlt.
Mit freundlichen Grüssen
Curt Bloss
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Stefan
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Motorhaubenumbau E 46 Optik
Zitat:
Hy
hab mal Swizöl nachgefragt ob mann auch gleich neu gelackte Fahrzeuge damit behandeln kann,
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Von: ADGS56@aol.com [mailto:ADGS56@aol.com', {'event_category' : 'MailTo','event_label' : '/bmwsyndikatforum/topic.asp 36437'});" >ADGS56@aol.com]
Gesendet: Mittwoch, 13. April 2005 07:49
An: sales.de@swizol.com
Betreff: Info über Swizöl
Hallo
wollt mal fragen,ob mann das Wachs auch auf Frischlackierten Fahrzeugen (14Tg ) anwenden kann,
mFG Stefan Grieshaber
Sehr geehrter Herr Grieshaber,
Sie können unsere Produkte auch auf neu lackierten Oberflächen anwenden. Bitte aber darauf achten, dass auch auf einer frischen Lackfläche zunächst mit CLEANER-FLUID vorgearbeitet werden muss da dem Wachs ansonsten der Haftgrund für eine dauerhafte Versiegelung fehlt.
Mit freundlichen Grüssen
Curt Bloss
Swizöl Deutschland Vertriebs GmbH+Co.
Schorner Strasse 1
DE - 82065 Baierbrunn/München
Fon: +49 (0)89 744300-0
Fax: +49 (0)89 744300-30
E-Mail: sales.de@swizol.com
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werd mir aber dann nen Fachmann suchen der das dann an meinem Frischlackierten Bimmer macht
Stefan
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wer länger Lebt wird später Alt
Motorhaubenumbau E 46 Optik(Zitat von: sg318is)
Gerade bei einem neu lackiertem Wagen ist es einfach. Muss nicht mit Paint Rubber oder Cleander Fluid Strong den Lack vorbehandeln um in Glatt bzw. Kratzfrei zu bekommen.
Nur nach dem Waschen mit dem Applikator den Lack frei von jeglichen Rückständen bringen mit vertikalen und horizontalen Bewegungen, mit Lappen auspolieren und anschließen das am besten mit den Handflächen dünn verreiben. 5 bis 10 min. antrocknen lassen und mit Microfaser auspolieren.
Das kann man getrost selber machen.
@sg318is: Wie schon gesagt wurde. Neulack sollte kein Hindernis sein das selber zu machen. Wir haben den Wagen von meinem Dad gleich nach der Abholung aus dem Werk damit gemacht. Normales cleaner fluid drauf, abwischen und dann das Wachs drauf. Absolutes top ergebnis und keine Probs.
Zum Thema Waschstrasse. Mir wurde gesagt das der Lack mit dem Wachs sehr gut gegen die bekannten Waschanlagenkratzer geschütt ist. Sollte also kein Problem darstellen. Allerdings wird die Wachsschicht schneller abgetragen, das Shampoo von Swizöl enthält angeblich keine Substanzen die das Wachs abtragen-> Am besten selber waschen. Muss dazu sagen dass ichs immer bei mir aufm Hof mach, macht die ganze Nachbarschaft so, bisher gabs keinen Ärger.
Und ja, ich weiß dass es net richtig ist:)
____________________________
PEACE
Mein Coupe,Stand 12/04=Update mit WR: KLICK!!
Zum Thema Waschstrasse. Mir wurde gesagt das der Lack mit dem Wachs sehr gut gegen die bekannten Waschanlagenkratzer geschütt ist. Sollte also kein Problem darstellen. Allerdings wird die Wachsschicht schneller abgetragen, das Shampoo von Swizöl enthält angeblich keine Substanzen die das Wachs abtragen-> Am besten selber waschen. Muss dazu sagen dass ichs immer bei mir aufm Hof mach, macht die ganze Nachbarschaft so, bisher gabs keinen Ärger.
Und ja, ich weiß dass es net richtig ist:)
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PEACE
Mein Coupe,Stand 12/04=Update mit WR: KLICK!!
Nachdem ich meinen kleinen nun zwei Tage so glänzend bewundern konnte, bei verschiedenen Lichtbedingungen usw, ist mir erst so aufgefallen wie unglaublich der Glanz ist.
Überaschenderweise ist das nicht nur mir aufgefallen, sondern auch Leuten die von meiner Swizöl Geschichte nichts wussten. Die haben mich tatsächlich gefragt wie ich den Glanz her gebracht habe.
Das ist doch wohl die beste Anerkennung für die Mühe.
Überaschenderweise ist das nicht nur mir aufgefallen, sondern auch Leuten die von meiner Swizöl Geschichte nichts wussten. Die haben mich tatsächlich gefragt wie ich den Glanz her gebracht habe.
Das ist doch wohl die beste Anerkennung für die Mühe.
Zitat:
Nachdem ich meinen kleinen nun zwei Tage so glänzend bewundern konnte, bei verschiedenen Lichtbedingungen usw, ist mir erst so aufgefallen wie unglaublich der Glanz ist.
Überaschenderweise ist das nicht nur mir aufgefallen, sondern auch Leuten die von meiner Swizöl Geschichte nichts wussten. Die haben mich tatsächlich gefragt wie ich den Glanz her gebracht habe.
Das ist doch wohl die beste Anerkennung für die Mühe.(Zitat von: rockshox)
Na dann bin ich ja froh dass ich nicht zu viel versprochen habe:-)
Zur Ergiebigkeit kann ich noch folgendes sagen. Ich habe bis jetzt mein Coupe und einen A4 Avant damit gemacht. Wenn ich das mal grob abschätze sind vom Wachs ca. 5% dabei draufgegangen. wenn ich damit insgesamt 30-40Anwendungen schaffe ist das in meinen Augen OK.
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PEACE
Mein Coupe,Stand 12/04=Update mit WR: KLICK!!
so,hab noch mal ne Anfrage bei Swizöl gestartet,
zurück kam dann noch am selben Tag folgendes
kann nur sagen ein super schneller Service ,
werd´s mir dann wohl auch zulegen,mit nem Freund zusammen dann wird´s billiger,
update
so nach ca 2Tg ist das Wachset gekommen,wenn das Wetter nächste Woche besser ist werd ich mal den Compi meiner Frau zuerst machen (zwecks übung *g*)
hier noch nen Link über Swizöl Pro und Contra,ist aber ca 250 Beiträge lang
Swizöl
Stefan
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wer länger Lebt wird später Alt
Motorhaubenumbau E 46 Optik
Bearbeitet von - sg318is am 08.05.2005 18:23:02
Zitat:
Hallo
Danke für Ihre schnelle Antwort,
Nur noch ne Frage, was für ein Wachs würden sie mir empfehlen,habe einen BMW E36 und der Lack ist Calypsorot met. 252,
mFG
Stefan Grieshaber
zurück kam dann noch am selben Tag folgendes
Zitat:
Guten Morgen Herr Grieshaber,
für diese Lackfarbe empfehlen wir uneingeschränkt unseren Wachstyp SAPHIR. Mit einem Carnaubaanteil von ca. 40% kombiniert dieses Wachs perfekt einen satten Tiefenglanz mit einer sehr guten Langzeitversiegelung. Der Inhalt der Dose reicht übrigens aus um Ihr Fahrzeug ca. 20x komplett mit Wachs „verwöhnen zu können“. Und natürlich ist es unbegrenzt lagerfähig.
Swizöl – so pflegt man Träume!
Mit freundlichen Grüssen
Curt Bloss
kann nur sagen ein super schneller Service ,
werd´s mir dann wohl auch zulegen,mit nem Freund zusammen dann wird´s billiger,
update
so nach ca 2Tg ist das Wachset gekommen,wenn das Wetter nächste Woche besser ist werd ich mal den Compi meiner Frau zuerst machen (zwecks übung *g*)
hier noch nen Link über Swizöl Pro und Contra,ist aber ca 250 Beiträge lang
Swizöl
Stefan
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wer länger Lebt wird später Alt
Motorhaubenumbau E 46 Optik
Bearbeitet von - sg318is am 08.05.2005 18:23:02
so bin seit heute morgen am Swizölen,:-))
das ergebnis bis jetzt ist einfach SUPER,und von dem Wachs braucht man echt nicht viel,
Anfangs zustand 10 J alter Lack mit fast keiner Konservierung außer Waschstaße,
hab mit dem Pain Rupper angefangen über Cleaner Fluid Medium ,Cleaner Fluid , und dann gewachst ist schon super wie schön glatt der Lack nach jedem Arbeitsgand wird,
bin jetzt am Heck angelangt und langsam tut mir das Kreutz und die rechte Hand weh,aber es richt zum reinbeisen,
wenns dann endlich aufhört zum Regnen dreh ich den Compi mal um und mach dann die andere Seite,wen nicht dann halt Morgen habs ja nicht eilig,
Bilder folgen dann auch noch,vorher - nachher
Stefan
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wer länger Lebt wird später Alt
Motorhaubenumbau E 46 Optik
das ergebnis bis jetzt ist einfach SUPER,und von dem Wachs braucht man echt nicht viel,
Anfangs zustand 10 J alter Lack mit fast keiner Konservierung außer Waschstaße,
hab mit dem Pain Rupper angefangen über Cleaner Fluid Medium ,Cleaner Fluid , und dann gewachst ist schon super wie schön glatt der Lack nach jedem Arbeitsgand wird,
bin jetzt am Heck angelangt und langsam tut mir das Kreutz und die rechte Hand weh,aber es richt zum reinbeisen,
wenns dann endlich aufhört zum Regnen dreh ich den Compi mal um und mach dann die andere Seite,wen nicht dann halt Morgen habs ja nicht eilig,
Bilder folgen dann auch noch,vorher - nachher
Stefan
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 10 Monaten
Swizöl oder nicht?
Stellt sich die Frage: Was will ich erreichen? Tiefenglanz beim Unilack? Brillianz für meinen Metalliclack?
Welchen Aufwand will ich treiben? und und und. Da wir diese und viele andere Fragen selber auch hatten, kann ich euch anbieten auf meiner Homepage (www.autopflege-zubehoer.com) alles über Swizöl zu lesen. Bei Fragen könnt ihr uns auch anrufen, natürlich unverbindlich für euch! Gerade bei Problemlacken, Kratzern usw.
Über den Preis von Swizöl-Carnaubawachse: So ein Wachs ist etwas für die Ewigkeit. Ihr braucht wirklich nicht viel(90% der Anwender "schmieren" durch benutzen des Applikators zu viel auf den Lack! Am besten einfach nur Miniportionen entnehmen und mit der warmen Hand auf dem Lack verteilen)
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Stellt sich die Frage: Was will ich erreichen? Tiefenglanz beim Unilack? Brillianz für meinen Metalliclack?
Welchen Aufwand will ich treiben? und und und. Da wir diese und viele andere Fragen selber auch hatten, kann ich euch anbieten auf meiner Homepage (www.autopflege-zubehoer.com) alles über Swizöl zu lesen. Bei Fragen könnt ihr uns auch anrufen, natürlich unverbindlich für euch! Gerade bei Problemlacken, Kratzern usw.
Über den Preis von Swizöl-Carnaubawachse: So ein Wachs ist etwas für die Ewigkeit. Ihr braucht wirklich nicht viel(90% der Anwender "schmieren" durch benutzen des Applikators zu viel auf den Lack! Am besten einfach nur Miniportionen entnehmen und mit der warmen Hand auf dem Lack verteilen)
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für 220€ muss das zeug aber ein e46 aus meinem e36 machen!!!!!!
hab sehr gute beziehungen zu einem autoaufbereiter (und der hat goldene hände auf dem gebiet)! der arbeitet zwar auch mit teuren mittelchen, bekommt das auto aber WEITAUS preiskünstiger aufpoliert---->und ich weiss was ich gesehen hab, und noch immer sehe! das zeug ist bestimmt gut....aber 220€ kann das zeug für MICH garnicht wert sein!!!!!!!!!
mfg copy
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
hab sehr gute beziehungen zu einem autoaufbereiter (und der hat goldene hände auf dem gebiet)! der arbeitet zwar auch mit teuren mittelchen, bekommt das auto aber WEITAUS preiskünstiger aufpoliert---->und ich weiss was ich gesehen hab, und noch immer sehe! das zeug ist bestimmt gut....aber 220€ kann das zeug für MICH garnicht wert sein!!!!!!!!!
mfg copy
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!
Hier ist die Rede von einem Set. Die Entry-Collection. Wachspreise ab 60,- €.
Aber wirklich, wenn man/frau sparsam damit umgeht, überlebt die Dose Wachs noch das Auto.
Ich zweifle auch nicht an deinem Aufbereiter, es kommt halt immer drauf an, was für ein Ergebnis erzielt werden soll. Und da gibt es individuell verschiedene Ansätze. Gruss
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Aber wirklich, wenn man/frau sparsam damit umgeht, überlebt die Dose Wachs noch das Auto.
Ich zweifle auch nicht an deinem Aufbereiter, es kommt halt immer drauf an, was für ein Ergebnis erzielt werden soll. Und da gibt es individuell verschiedene Ansätze. Gruss
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So, zum Thema Swizöl... ich kann das Zeug nur empfehlen... und lasst euch nicht von 220 Steinen beeindrucken.. der billigste Wachs (ist auch völlig ausreichend) kostest 60 Taler... hinzu kommt noch das Cleaner Fluid für 20 Taler... also 80 Taler... Das zeug wird wohl 10 Anwendungen aushalten, d.h. 8 € pro Anwendung... also nicht die Welt.. d.h. 2-3 Weizen am WE weniger und basta....
Zudem hält das Zeug je nachdem ein ganzes Jahr, d.h. ihr habt für 10 Jahre Wachs.. Andere Polituren halten vielleicht nur 2 Monate max. 3 Monate.
Nun zu meinen Erfahrungen. Poliert hatte ich im August 2005. Dummerweise ohne diesen CleanerFluid. Das Ergebnis war trotzdem TurboTittenAffenGeil.. ich wäre beinahe gekommen... Jetzt sind schon 8 Monate vergangen und die Wirkung hält immer noch an... Werde es aber trotzdem nach dem Winter und dem ganzen Salz in den nächsten Tagen wachsen, diesmal aber MIT Cleaner Fluid. Ich bin mal gespannt ob das Ergebnis noch besser wird.
Also mein Motto: KAUFEN (auch wenn der Preis schon der Hammer ist)...
Kleiner Tip noch: Die HydraBlad kann ich auch empfehlen. Die erzeugt weniger Reibung als ein Fensterleder und euer Auto ist sofort trocken. An manchen Stellen muss man halt trotzdem noch mit dem Fensterleder hin.
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Zudem hält das Zeug je nachdem ein ganzes Jahr, d.h. ihr habt für 10 Jahre Wachs.. Andere Polituren halten vielleicht nur 2 Monate max. 3 Monate.
Nun zu meinen Erfahrungen. Poliert hatte ich im August 2005. Dummerweise ohne diesen CleanerFluid. Das Ergebnis war trotzdem TurboTittenAffenGeil.. ich wäre beinahe gekommen... Jetzt sind schon 8 Monate vergangen und die Wirkung hält immer noch an... Werde es aber trotzdem nach dem Winter und dem ganzen Salz in den nächsten Tagen wachsen, diesmal aber MIT Cleaner Fluid. Ich bin mal gespannt ob das Ergebnis noch besser wird.
Also mein Motto: KAUFEN (auch wenn der Preis schon der Hammer ist)...
Kleiner Tip noch: Die HydraBlad kann ich auch empfehlen. Die erzeugt weniger Reibung als ein Fensterleder und euer Auto ist sofort trocken. An manchen Stellen muss man halt trotzdem noch mit dem Fensterleder hin.
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