Hallo,
bei mir ist immer die Kühlmitteltemperatur so um die 100-105 Grad. Egal ob Stadtverkehr oder Autobahn es ist immer in diesem Bereich. Ist das normal so?
Gruß
Ertan
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.05.2016 um 10:13:15
bei mir ist immer die Kühlmitteltemperatur so um die 100-105 Grad. Egal ob Stadtverkehr oder Autobahn es ist immer in diesem Bereich. Ist das normal so?
Gruß
Ertan
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.05.2016 um 10:13:15
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Deutschland
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Hallo Ertanturkoglu,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i Kühlmitteltemperatur 100-105°C normal ?"!
Gruß
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Hi Ertan , normaler weise nicht, was ist es denn für ein Typ, Km usw. Vielleicht arbeitet das Thermostat nicht mehr richtig ? Gruß Peter
Hallo Peter,
es ist ein 318i 2000 er Baujahr. Hat schon 183.000 drauf. Normalerweise wenn der Thermostat öffnet, geht die Temperatur auf 85 runter oder?
Gruß
Ertan
es ist ein 318i 2000 er Baujahr. Hat schon 183.000 drauf. Normalerweise wenn der Thermostat öffnet, geht die Temperatur auf 85 runter oder?
Gruß
Ertan
Keine Sorge ist ganz normal (100-105Grad).
Habe ich auch.
Der Motor hat einen Kennfeldthermostat verbaut der nur bei sportlicher Fahrweise früher öffnet ca.85Grad.
Habe ich auch.
Der Motor hat einen Kennfeldthermostat verbaut der nur bei sportlicher Fahrweise früher öffnet ca.85Grad.
Hi Hakan67, bin nicht ganz deiner Meinung ! Habe auch dieses Kennfeldthermostat , aber bei mir geht , wenn ich schnell auf der Landstraße oder Autobahn
fahre , die Temperatur auf etwa 85 / 90° runter , je nach Öltemperatur . wenn ich dann wieder Stadt fahre , geht sie wieder hoch. Gruß Peter
fahre , die Temperatur auf etwa 85 / 90° runter , je nach Öltemperatur . wenn ich dann wieder Stadt fahre , geht sie wieder hoch. Gruß Peter
Ein kennfeldtthermostat öffnet nicht früher, sondern wird je nach Lastzustand und Drehzahl angesteuert, das Dehnungszeug wird erwärmt und das Thermostat öffnet.
Deshalb ist es richtig, dass in der Stadt die Temperatur höher ist als bei fordernden Autobahnfahrten beispielsweise.
Bei mir persönlich ist die Kühlmitteltemperatur immer circa bei 95-100 Grad laut Geheimenü, bei höheren Drehzahlen und höherer Last sinkt die Temperatur auch mal auf bis zu 80 Grad.
Ich denke, dein Thermostat arbeitet normal, im Auge behalten würde ich es trotzdem mal, vor allem wenn du lange an einer Ampel stehst oder im Feierabendverkehr unterwegs bist. In solchen Situationen geht meine Anzeige maximal bis auf 105 Grad, höher nie.
Wenns drüber geht, öffnet dein Thermostat wohl nicht mehr richtig, oder die Förderung des Wassers hat einfach nachgelassen. Wasserpumpe kontrollieren.
Greetz.
Deshalb ist es richtig, dass in der Stadt die Temperatur höher ist als bei fordernden Autobahnfahrten beispielsweise.
Bei mir persönlich ist die Kühlmitteltemperatur immer circa bei 95-100 Grad laut Geheimenü, bei höheren Drehzahlen und höherer Last sinkt die Temperatur auch mal auf bis zu 80 Grad.
Ich denke, dein Thermostat arbeitet normal, im Auge behalten würde ich es trotzdem mal, vor allem wenn du lange an einer Ampel stehst oder im Feierabendverkehr unterwegs bist. In solchen Situationen geht meine Anzeige maximal bis auf 105 Grad, höher nie.
Wenns drüber geht, öffnet dein Thermostat wohl nicht mehr richtig, oder die Förderung des Wassers hat einfach nachgelassen. Wasserpumpe kontrollieren.
Greetz.
Alles klar Danke für die Aufklärung.
Bei mir ist die Temperatur immer Konstant auf 103-104 Grad bei normaler Fahrweise, Stadt Autobahn Land ist immer gleich
Bei mir ist die Temperatur immer Konstant auf 103-104 Grad bei normaler Fahrweise, Stadt Autobahn Land ist immer gleich
Bei m43tu völlig normal ! Die öffnungstemperatur des Thermostats ist 105 Grad !
Nur so nebenbei bis jetzt siteg bei mir die Temperatur nicht über 105 Grad.
Nachtrag: also bei sportlicher Fahrweise geht die Temperatur nicht über 102 Grad und wird bis 85 runtergekühlt. Ich denke alles ist ok. Danke für eure Antworten.
Ist normal weil das Hochdruck Kühlsysteme sind. Dadurch, dass im Kühlsystem so ein hoher Druck ist steigt der Siedepunkt an.
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