Yo,
ich möchte die elektr. Abregelung entfernen.
Mir ist bekannt, dass der Versicherungsschutz dannach erlischt.
Hat jemand Erfahrung damit?
Eine Anleitung wäre top.
320 i, E90, Limo
Gruß
Paul
ich möchte die elektr. Abregelung entfernen.
Mir ist bekannt, dass der Versicherungsschutz dannach erlischt.
Hat jemand Erfahrung damit?
Eine Anleitung wäre top.
320 i, E90, Limo
Gruß
Paul
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo PaulDiesel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "elekt. Geschwindigkeitsabregelung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "elekt. Geschwindigkeitsabregelung"!
Gruß
Hä 320i?
Träume weiter!
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Der "TRACKER" macht mehr Spaß als Sex!
Wieso?
Hi
Wieviel Ps hat der 320?
Gruß
Jochen
Wieviel Ps hat der 320?
Gruß
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
150
Hi PaulDiesel, und wie schnell fährt er ? ? laut Tacho reicht ! Gruß Peter
Ich bezweifle sehr stark das der 320 wirklich die 250 durchbrechen kann wenn ein 325 mit 68 ps mehr und ohne Abregelung 260 drauf bekommt. Und wenn ich BMW richtig verstanden habe ist mein 325 nicht elektronisch begrenzt da er laut Papiere nur 247 laufen kann. Somit sollte doch der 320 auch nicht begrenzt sein?
ca. 220
Ist da was zu machen oder eher nicht?
Ist da was zu machen oder eher nicht?
Paul vergiss es. Da ist nix zu machen. Abgeregelt ist der nicht.
Ein steriles Microschalter-Klicken für das digitale Signal ans zuständige Steuergerät wird das metallisch-achaische Gefühl, die Schaltmuffe über den Synchronkörper im nächsten Gangrad einrasten zu lassen NIEMALS ersetzen können.
Darauf wollt ich auch hinaus, mit den Ps läuft der einfach nicht schneller.
Da ist nix abgeriegelt, da geht einfach nicht mehr.
Da ist nix abgeriegelt, da geht einfach nicht mehr.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
ok.
Danke euch
Danke euch
Du kannst versuchen auf einem langen Autobahngefälle im 5. Gang so lange
auf dem Gaspedal bleiben bis er in den Begrenzer dreht.
Dann legst den 6 ein und schon hast die effektiv erreichbare Vmax.
Allerdings hat das "in den Begrenzer jagen" außer höherem Verschleiß und Krach keinen
Sinn.
Denn der N46 hat einfach nicht genug Kraft um die Fahrtwiederstände zu überwinden.
auf dem Gaspedal bleiben bis er in den Begrenzer dreht.
Dann legst den 6 ein und schon hast die effektiv erreichbare Vmax.
Allerdings hat das "in den Begrenzer jagen" außer höherem Verschleiß und Krach keinen
Sinn.
Denn der N46 hat einfach nicht genug Kraft um die Fahrtwiederstände zu überwinden.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
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