Hallo Zusammen,
bin hier neu und bräuchte ein wenig Hilfe...
Ich würde gerne auf die VA die eine BBS 708 mit 9x20 ET22 - 245/40 und
auf die HA BBS 709 mit 10x20 ET25 - 275/35 daruf machen.
Geht das so ohne weiteres, oder brauche ich noch Spurplatten?
und geht es auch ohne Karosseriearbeiten?
Vieleicht kann mir jemand weiterhelfen?
Gruß
Schwede01
bin hier neu und bräuchte ein wenig Hilfe...
Ich würde gerne auf die VA die eine BBS 708 mit 9x20 ET22 - 245/40 und
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Geht das so ohne weiteres, oder brauche ich noch Spurplatten?
und geht es auch ohne Karosseriearbeiten?
Vieleicht kann mir jemand weiterhelfen?
Gruß
Schwede01
Lieben Gruß
Sven
Sven
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Schwede01,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BBS RS-II 708 & 709 auf E61?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BBS RS-II 708 & 709 auf E61?"!
Gruß
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Mal von eventuellen Problemen der Felge abgesehen sehe ich da ein ganz anderes Problem!
Hast du schon mal eine Tachoangleichung machen lassen?
Mit den Reifen kommst du da nämlich nicht drum rum.
Bearbeitet von: Lennox-89 am 04.04.2016 um 09:11:07
Hast du schon mal eine Tachoangleichung machen lassen?
Mit den Reifen kommst du da nämlich nicht drum rum.
Bearbeitet von: Lennox-89 am 04.04.2016 um 09:11:07
Hallo Lennox-89,
Tachoangleichung würde ich natürlich machen lassen.
Natürlich kann ich auch noch mit den Gummis variieren, sind noch nicht gekauft.
Ist es grundsätzlich möglich und welche Spurplatten bräuchte ich, dass die nicht angehen?
LG
Tachoangleichung würde ich natürlich machen lassen.
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Lieben Gruß
Sven
Sven
Weißt du was sowas kostet?
Und je nach Größe darfst du das bei jedem Radwechsel, z.B. Sommer auf Winter wieder durchführen lassen.
Auf Grund super geiler Richtlinien müsste vielleicht sogar die Abgasentwicklung überprüft werden.
Also würde ich in jedem Fall möglichst serienahe Bereifung empfehlen...
Steht dazu eigentlich nichts im Gutachten!? Oder wie willst du die zulassen?
Vielleicht antwortet Merlin-9999 ja noch.
Er fährt ebenfalls vorne 9x20 und hinten 10x20, allerdings jeweils mit ET 24 und 5mm Spurplatten (also eine effektive ET von 19). Das aber ohne Arbeiten an den Radläufen (wenn die Angaben stimmen).
Und je nach Größe darfst du das bei jedem Radwechsel, z.B. Sommer auf Winter wieder durchführen lassen.
Auf Grund super geiler Richtlinien müsste vielleicht sogar die Abgasentwicklung überprüft werden.
Also würde ich in jedem Fall möglichst serienahe Bereifung empfehlen...
Steht dazu eigentlich nichts im Gutachten!? Oder wie willst du die zulassen?
Vielleicht antwortet Merlin-9999 ja noch.
Er fährt ebenfalls vorne 9x20 und hinten 10x20, allerdings jeweils mit ET 24 und 5mm Spurplatten (also eine effektive ET von 19). Das aber ohne Arbeiten an den Radläufen (wenn die Angaben stimmen).
Ok Danke, ich wird Merlin-9999 mal anschreiben.
oder es kommt noch etwas.
oder es kommt noch etwas.
Lieben Gruß
Sven
Sven
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