Hi,
diese verdammte Audi/VW/Opel/... Konstruktion mit der Feststellbremse über den Bremssattel kenne ich leider nur zu gut... :(
Schon etliche schlechte Erfahrung mit gemacht.
Du wirst den Sattel auf jeden Fall zerlegen müssen, die Teile reinigen und gangbar machen müssen und dann bei Audi den Dichtsatz für den Sattel kaufen. Dabei sind die Staubmanschette, der Dichtring für den Kolben sowie der Simmering für die Welle der Hebelmechanik.
Viel Erfolg beim Zusammenbau des Sattels, das hat es in sich.
Ich stehe auf dem Standpunkt lieber einen neuen (oder gut gebrauchten) Sattel zu kaufen als noch einmal so eine "Revision" zu machen.
____________________________
Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.