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Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 01.04.2016 um 12:07:33 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hallo Leute.

Hab mal ne Frage bzg Spurplatten.

Habe noch 2 neue Spurplatten samt Schrauben übrig gehabt.
Am Wochenende Sommerreifen drauf gemacht und nur hinten je Seite Ta Technix 10mm Spurplatten verbaut.

Es schleift nix und alles ist im Rahmen.
Dazu sei gesagt das ich ein Ta Technix Gewindefahrwerk verbaut habe welches auch eingetragen ist.

Kanten hat mein Vorgänger schon umgelegt.

Felgen sind Styling 53 6,5j x 15 Et42
Reifen sind 205/60/R15

Die Felgen sind ja ursprünglich für den E46... könnte es diesbezüglich Probleme mit den Spurplatten eintragen bekommen?

Das Teilegutachten (5120-10) ist als pdf hier zu finden:

http://docs.stwtuning.com/gutachten/


Laut dem Gutachten finde ich keine passende ET (also abzüglich der Spurplatte) die dann 32 wäre. Ich finde da nur 31mm oder ab 34mm und mehr.
Was hat das zu sagen? Könnte ich Probleme bekommen?

Hat jmd einen Tip?

Auf gut Glück hinfahren möchte ich nicht da der Tüv nur noch unter der Woche Einzelabnahmen macht und ich mir deswegen frei nehmen müsste. Samstag seien beim Tüv keine Ingenieure anwesend.
Meine Anfrage bei der Dekra war ernüchternd,da diese nur in den neuen Bundealändern für sowas angeblich zuständig seien und nicht in den alten wie hier in Hessen...

Ich danke euch für die Mühe


Gruß


Edit: Fzg ist E36 Touring Bj 96

Bearbeitet von: Likos1984 am 29.03.2016 um 20:27:46

Bearbeitet von: angry81 am 01.04.2016 um 12:07:33

mit den 10ner platten sollte es keine probleme geben,ist ja noch human. wenn die freigängigkeit da ist ,auch gut. tja tüv und dekra,das mit dem der darf das machen und der das ist wahr, in den neuen bundesländern hat die dekra sich das monopol der einzelabnahme gesichert mit prüfstellen usw. und der tüv ist der wanderzirkus, in den alten ländern ist es genau andersherum.

So sieht es aktuell aus:

Bild "20160327_1755537gxkf.jpg" anzeigen.

Mor gehts eher darum ob es Probleme mit dem Gutachten gibt weile keine exakten 32mm angegeben sind...

bei ner einzelabnahme ist das erwägungssache des prüfers

Ich denke nicht, dass  das Probleme gibt. Solange nichts schleift sollte alles paletti sein. Die Spurplatten werden dann aber nur mit der Rad-Reifenkombination eingetragen -> Neuer Satz Felgen -> nochmal zum TÜV.
Mit der ET 42 wirst du auch keine Probleme bekommen, da ET42 sowohl beim e46 als auch beim e36 standard ist (und 15" ist jetzt auch nicht soo die mega Felgengröße^^)

Das denke ich mir auch. Aber ich weiss halt nicht wie der Ingenieur dementsprechend gelaunt ist und worauf (regulär) alles zu beachten ist.

Ja 15" ist wirklich nix,habe aber dauerhaft vieeeel Gewicht hinten :D
Und mit dem 318i kommt man e kaum vom Fleck. Da merkt man direkt den Unterschied von 185er Bereifung und 205er :)

Aber man merkt den Unterschied extrem trotz der nur 10mm pro Seite speziell in Kurvenfahrten.

Werde morgen erstmal die Spur einstellen lassen und danach zum Tüv fahren und es probieren.

Im Winter wenn die 15" Stahlfelgen drauf sind kann ich ja im schlimmsten Fall die Platten raus machen.