Hallo zusammen,
seit 2 Monaten bin ich stolzer Besitzer meines ersten richtigen Autos:
BMW 530d Bj. 11.2007 E61 Touring mit M-Fahrwerk und M-Optik.
Folgendes Problem ist vor kurzem aufgetreten:
Nach dem Fahren wurde Fahrer- und Beifahrertüre sowie der Kofferraum geöffnet und wieder geschlossen. Anschließend wollte ich mit dem ZV-Funkschlüssel das Auto abschließen -> Schlüssel ging nicht. Meine Frau hat es mit Ihrem Funkschlüssel probiert -> Ihr Schlüssel ging auch nicht.
Ich habe mich ins Auto gesetzt und am Amaturenbrett den Verrigelungsbutton gedrückt -> Auto hat abgeschlossen.
Ich habe dann das Auto mit dem Metallschlüssel im Funkschlüssel "von Hand" abgeschlossen.
Seitdem kann man das Auto nur noch mit dem Metallschlüssel an der Fahrertüre auf- und zuschließen.
Die gespeicherten Einstellungen, die sich je nachdem welchen Schlüssel man benutzt, sind auch alle weg (Sitzposition, allgemeine Einstellungen, etc.).
Wir haben alle Sicherungen im Amaturenbrett Beifahrer und hinten rechts im Kofferraum überprüft, sind alle in Ordnung.
Zusätzliche Infos: Das Öffnen der kleinen Glasscheibe an der Heckklappe ging mit dem Schlüssel seit Anfang an nicht - eventuell ist wo ein Kabelbruch. Jedoch kam das Schlüssel-Problem erst jetzt dazu.
Ich brauche dingend einen Tipp, was wir als nächstes prüfen sollen. Habe fachmännische Hilfe in der Familie.
Falls jmd im Umkreis von Stuttgart ist, würde ich auch gerne mal vorbeifahren - nicht unentgeldlich natürlich.
Vorab vielen Dank für die Hilfe.
Grüße
Daniel
Bearbeitet von: haniel_dahn am 29.02.2016 um 08:09:17
seit 2 Monaten bin ich stolzer Besitzer meines ersten richtigen Autos:
BMW 530d Bj. 11.2007 E61 Touring mit M-Fahrwerk und M-Optik.
Folgendes Problem ist vor kurzem aufgetreten:
Nach dem Fahren wurde Fahrer- und Beifahrertüre sowie der Kofferraum geöffnet und wieder geschlossen. Anschließend wollte ich mit dem ZV-Funkschlüssel das Auto abschließen -> Schlüssel ging nicht. Meine Frau hat es mit Ihrem Funkschlüssel probiert -> Ihr Schlüssel ging auch nicht.
Ich habe mich ins Auto gesetzt und am Amaturenbrett den Verrigelungsbutton gedrückt -> Auto hat abgeschlossen.
Ich habe dann das Auto mit dem Metallschlüssel im Funkschlüssel "von Hand" abgeschlossen.
Seitdem kann man das Auto nur noch mit dem Metallschlüssel an der Fahrertüre auf- und zuschließen.
Die gespeicherten Einstellungen, die sich je nachdem welchen Schlüssel man benutzt, sind auch alle weg (Sitzposition, allgemeine Einstellungen, etc.).
Wir haben alle Sicherungen im Amaturenbrett Beifahrer und hinten rechts im Kofferraum überprüft, sind alle in Ordnung.
Zusätzliche Infos: Das Öffnen der kleinen Glasscheibe an der Heckklappe ging mit dem Schlüssel seit Anfang an nicht - eventuell ist wo ein Kabelbruch. Jedoch kam das Schlüssel-Problem erst jetzt dazu.
Ich brauche dingend einen Tipp, was wir als nächstes prüfen sollen. Habe fachmännische Hilfe in der Familie.
Falls jmd im Umkreis von Stuttgart ist, würde ich auch gerne mal vorbeifahren - nicht unentgeldlich natürlich.
Vorab vielen Dank für die Hilfe.
Grüße
Daniel
Bearbeitet von: haniel_dahn am 29.02.2016 um 08:09:17
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo haniel_dahn,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E61 beide Funkschlüssel ohne Funktion"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E61 beide Funkschlüssel ohne Funktion"!
Gruß
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Warscheinlich ist das Antennen Diversity defekt oder ein Kabelbruch im Heckklappenbereich dafür verantwortlich.Zum Kabelbaum kontrollieren musst du die Heckscheibe öffnen lassen- es geht mit einem Kfz-Diagnosegerät z.B. Gutmann oder Bosch. Kann eigentlich jede freie Werkstatt machen. Kabelbaum auf der rechten Seite kontrollieren und die 4 Schrauben vom Scheibenspoiler lösen und den Spoiler vorsichtig zurückziehen, dann siehst du das Antennendiversity schon. Oftmals gibt es Probleme mit feuchtigkeit.....
Klinke mich mal mit ein...
Genau dieses Problem habe ich nun auch. Allerdings kann ich die Glasklappe noch öffnen. Dafür funktioniert die Heckscheibenheizung nicht mehr. Ob beides im Zusammenhang steht wird sich zeigen.
Mit Schlüssel aufschließen ist ja mal echt uncool. Werde mich am Wochenende mal auf Fehlersuche begeben. Antennen Diversity sollte es eigentlich nicht sein, da der Radioempfang absolut störungsfrei funktioniert. Oder ist es auch möglich, dass die Funk-ZV unabhängig vom Radioempfang abgestorben sein kann? Dann hätte ich möglicherweise 2 Probleme. Also, Antennenkasten und evtl Kabelbruch...!?!
Genau dieses Problem habe ich nun auch. Allerdings kann ich die Glasklappe noch öffnen. Dafür funktioniert die Heckscheibenheizung nicht mehr. Ob beides im Zusammenhang steht wird sich zeigen.
Mit Schlüssel aufschließen ist ja mal echt uncool. Werde mich am Wochenende mal auf Fehlersuche begeben. Antennen Diversity sollte es eigentlich nicht sein, da der Radioempfang absolut störungsfrei funktioniert. Oder ist es auch möglich, dass die Funk-ZV unabhängig vom Radioempfang abgestorben sein kann? Dann hätte ich möglicherweise 2 Probleme. Also, Antennenkasten und evtl Kabelbruch...!?!
Antennen Diversity sollte es eigentlich nicht sein, da der Radioempfang absolut störungsfrei funktioniert. Oder ist es auch möglich, dass die Funk-ZV unabhängig vom Radioempfang abgestorben sein kann? Dann hätte ich möglicherweise 2 Probleme. Also, Antennenkasten und evtl Kabelbruch...!?!(Zitat von: tonrich)
Also soweit ich mich belesen habe, ist die Platine für Radio und ZV die gleiche... Also wenn Radio super geht, dann ist Antennen Diversity OK.
Ok. Vielen Dank für den Tip. Dann wird's wohl "nur" ein Kabelbruch sein...
bei mir war der Radioempfang gut- trotzdem Antennendiversity defekt-Heizbare Heckscheibe war das Massekabel gebrochen
Ok, danke. Dann werde ich das Ganze mal untersuchen... Fürchte, der linke Ablauf vom Panodach ist mal wieder dicht. Habe eben mal eine Kanne Wasser aufs Dach gekippt. So'n Mist aber auch...
Bearbeitet von: tonrich am 29.02.2016 um 17:13:34
Bearbeitet von: tonrich am 29.02.2016 um 17:13:34
Ich würde sagen Kabelbruch der rechten Seite. Hatte ich auch.
Heckscheibenheizung verläuft auf der linken Seite, war auch defekt.
Mit dem Schlüssel hatte ich fast gleich, war die rechte Seite.
Heckscheibenheizung verläuft auf der linken Seite, war auch defekt.
Mit dem Schlüssel hatte ich fast gleich, war die rechte Seite.
Danke für Deine Hilfe.
Seit Montag funktioniert die ZV mit FB wieder. Einfach so. Auto morgens abgestellt = FB ohne Funktion - also manuell verschlossen, Abends versucht, mit FB zu öffnen = geht...!!! Bis heute, ohne Probleme. Quasi durch Handauflegen geheilt :) Heckscheibenheizung ist weiterhin tot.
Werde das Ganze am WE mal auf Kabelbruch untersuchen.
Bearbeitet von: tonrich am 02.03.2016 um 16:24:52
Bearbeitet von: tonrich am 02.03.2016 um 16:29:06
Seit Montag funktioniert die ZV mit FB wieder. Einfach so. Auto morgens abgestellt = FB ohne Funktion - also manuell verschlossen, Abends versucht, mit FB zu öffnen = geht...!!! Bis heute, ohne Probleme. Quasi durch Handauflegen geheilt :) Heckscheibenheizung ist weiterhin tot.
Werde das Ganze am WE mal auf Kabelbruch untersuchen.
Bearbeitet von: tonrich am 02.03.2016 um 16:24:52
Bearbeitet von: tonrich am 02.03.2016 um 16:29:06
Hallo, bei mir war das selbe Problem. Wie hier schon gesagt wurde ist Antennen Diversity defekt oder steht unter Wasser. Kabelbruch in der Hecklappe.
Grüße Santscho
Grüße Santscho
Hallo,
also wir haben die Kabel auf Kabelbruch untersucht: alle Kabel scheinen ok zu sein.
Als wir die Stecker vom Diversity aus- und wieder eingesteckt haben, ging auf einmal die ZV wieder.
Jetzt nach ca ner Woche ist ZV wieder ausgefallen. Ich habe gehört, dass das diversity in sofern defekt sein kann, dass es nach ab und einstecken ne weile wieder geht.
Ich will als test nun die Sicherung des diversity aus und einstecken, um zu schauen, ob es dann wieder geht.
Kann mir jmd sagen welche Sicherung für das diversity zuständig ist?
Vorab vielen Dank.
Grüße
Daniel
also wir haben die Kabel auf Kabelbruch untersucht: alle Kabel scheinen ok zu sein.
Als wir die Stecker vom Diversity aus- und wieder eingesteckt haben, ging auf einmal die ZV wieder.
Jetzt nach ca ner Woche ist ZV wieder ausgefallen. Ich habe gehört, dass das diversity in sofern defekt sein kann, dass es nach ab und einstecken ne weile wieder geht.
Ich will als test nun die Sicherung des diversity aus und einstecken, um zu schauen, ob es dann wieder geht.
Kann mir jmd sagen welche Sicherung für das diversity zuständig ist?
Vorab vielen Dank.
Grüße
Daniel
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 50 Monaten
Ich habe das selbe Problem wie haniel_dahn.
Wer kann mir weiterhelfen?
Wer kann mir weiterhelfen?
Wie oben beschrieben mal den Spoiler auf der Cityklappe runternehmen, die Diversitybox öffnen und mal auf Wasserspuren untersuchen. Kabelbaum rechts innen auf Bruch prüfen (passiert direkt hinter dem Scharnier). Bei dem Alter der E6x Reihe ist ein Tausch der Heckklappenkabelbäume sowieso jederzeit sinnvoll.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 10 Monaten
Haben alle Kabelbäume erneuert in der Heckklappe , innen Licht bleibt an Funkschlüssel geht nicht , und Warnmeldung Heckklappe offen wird vorne angezeigt , nun sind wir am ende mit dem Latein
Haben alle Kabelbäume erneuert in der Heckklappe , innen Licht bleibt an Funkschlüssel geht nicht ,
Diversity defekt ?
und Warnmeldung Heckklappe offen wird vorne angezeigt ,
Nur um sicher zu gehen.
Heckklappe oder Heckscheibe ?
(Zitat von: uwe M)
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
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