Mal den Taster überbrückt?
Sprich, Stecker am Taster ab und am Stecker nen Kabel/Büroklammer an beiden pins vom Kabelbaum halten.
Wenn die Scheibe öffnet ---> Taster defekt.
Ansonsten Plusversorgung prüfen, GEGEN EINE ANDERE MASSE.
Ist diese i.O dann den Kabelbaum der masseseite prüfen... Meine die ist unter dem Heckspoiler.
Um welches Fahrzeug handelt es sich denn?