Moin, ich habe seit kurzem einen E46 330ci Facelift 2003, mit dem SMG Getriebe, Wagen hat rund 231000 Km gelaufen.
Im Stand bzw während der Fahrt summt die Smg Pumpe ca alle 10 Sekunden, normal ist ja alle 30-60 sek oder?
Nun meine Frage kann es am geringen Ölstand liegen und somit Druckverlust entsteht ? Wo kann ich den Stand kontrollieren bzw wo nachfüllen und welches Öl benötige ich?
Hab schon einiges hier gelesen, finde ich den Behälter nun direkt Getriebe oder im Motorraum??
Danke im Vorraus
Bearbeitet von: swaag am 08.12.2015 um 07:42:43
Im Stand bzw während der Fahrt summt die Smg Pumpe ca alle 10 Sekunden, normal ist ja alle 30-60 sek oder?
Nun meine Frage kann es am geringen Ölstand liegen und somit Druckverlust entsteht ? Wo kann ich den Stand kontrollieren bzw wo nachfüllen und welches Öl benötige ich?
Hab schon einiges hier gelesen, finde ich den Behälter nun direkt Getriebe oder im Motorraum??
Danke im Vorraus
Bearbeitet von: swaag am 08.12.2015 um 07:42:43
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo swaag,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Smg Öl wechseln bzw nachfüllen?"!
Gruß
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Gruß
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Benutze mal dir Suche. Steht einiges drin
Liebe: eine vorrübergehende Geisteskrankheit, die entweder durch Heirat heilbar ist oder durch die Entfernung des Patienten von den Einflüssen, unter denen er sich die Krankheit zugezogen hat.
Konnte nichts konkretes rauslesen..
Ist der Behälter mit dem Hydrauliköl nun im Motorraum oder direkt am Getriebe?
Ist der Behälter mit dem Hydrauliköl nun im Motorraum oder direkt am Getriebe?
Konnte nichts konkretes rauslesen..
Ist der Behälter mit dem Hydrauliköl nun im Motorraum oder direkt am Getriebe?(Zitat von: swaag)
Dann geh zum OPTIKER
Hab den 1 Link genommen und siehe da. Wahnsinn. Da steht was drin
Link
oder
Link
Mit freundlichen Grüßen
Hoffe lesen kannst allein
Bearbeitet von: jens-1985 am 08.12.2015 um 16:05:41
Liebe: eine vorrübergehende Geisteskrankheit, die entweder durch Heirat heilbar ist oder durch die Entfernung des Patienten von den Einflüssen, unter denen er sich die Krankheit zugezogen hat.
Zum Hydraulikölwechsel findest du mit der Suche etwa 1.000 Beiträge. Der Behälter sitzt seitlich am Getriebe.
Häufiges Pumpen deutet prinzipiell auf eine Undichtigkeit hin, z.B. am Kupplungsaktuator.
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