Zentralverriegelung zickt rum. *Video Inside*
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Austria
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Hallo!
Also Bilder sagen mehr als 1000 Worte
manchmal kann ich die Beifahrerseite mit der Fernbedienung schließen wenns per Hand geöffnet wurde aber auch nicht immer.
Was kanns da haben?
Lg Markus
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Hallo MB84,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zentralverriegelung zickt rum. *Video Inside*"!
Gruß
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Zu 90% die Relais vom grundmodul, das gleiche Probleme hatte vor kurzem ein Kumpel bei seinem E46 Cabrio
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14 Beiträge
Wo krieg ich diese relais her?
Hallo,
die Relais bekommst du bei RE-ELECTRONICS
Habe meine Relais auch schon gewechselt, aber jetzt kann ich die Fahrertür nur mit dem Türschloss schließen.
Alle anderen Funktionen sind intakt.
Fehlerspeicher:
42 ZV: Relais zieht nicht an bei Sichern
Fehlercode 2A21
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43 ZV: Relais zieht nicht an bei Verriegeln Fahrertür
Fehlercode 2B21
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40 ZV: Relais zieht nicht an bei Verriegeln
Fehlercode 280a
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Meine Frage: Befindet sich ein Relais auch in der Fahrertür ?
Hoffe es kann mir jemand weiterhelfen!
Schlagt mich wenn ich falsch liege, aber gibt es nicht jeweils nur ein Relais?
Eines zum öffnen und eines zum schließen?
Manche Grundmodule haben 4 Relais, 2 für zv und 2 für die Fensterheber... Also so ist mein Wissensstand zumindest.
Mal die Türverkleidung abgebaut?
Erfahrung mit Einem Multimeter?
Wenn ja, würde ich einfach mal den Stecker am Schloss abstecken, und gucken ob da wirklich Spannung am Schloss ankommt..
EDIT:/// @bmwxaver: richtige Relais getauscht? Schloss überprüft, bzw spannungsversorgung?
Bearbeitet von: renes2 am 16.11.2015 um 19:26:41
Relais wurden richtig getauscht, da ich nur 2 Stück davon im Grundmodul habe.
Türen hinten haben leider nur eine Kurbel!
Übrigens, hätte noch einige Relais auf Lager.
Wird die Spannung am Schloss in Ohm gemessen!
Und wenn ja, mit wie viel Ohm wird das Schloss angesteuert?
LG Xaver
Nein, die Spannung wird mit Volt gemessen.
Im Prinzip hast du dich ja mit dem Grundmodul ausseinander gesetzt, du solltest wissen welche Kabelfarbe das Signal zum entriegeln gibt.
Da das Multimeter dranhalten, eine Spitze auf den Kontakt und eine auf Masse.
Bevor du dir aber die Mühe machst und die Türverkleidung abbaust, Messe direkt am Ausgang vom Grundmodul... Mit nem Schaltplan ja kein Problem und wesentlich einfacher..