Möchte gerne bei meinem fast neuen M4 Cabrio eine JB4 Zusatzbox verbauen zur Leistungssteigerung.
Meine Frage wäre jetzt nur ob BMW den Einbau dieser Tuningbox erkennen kann oder ob sie dies nicht bemerken im Steuergerät oder sonstiges?
Mir geht es hier hauptsächlich um die vierjährige Garantie meines M4!
Hat jemand schon Erfahrungen mit diesem Umbau?
Lg Robert
Meine Frage wäre jetzt nur ob BMW den Einbau dieser Tuningbox erkennen kann oder ob sie dies nicht bemerken im Steuergerät oder sonstiges?
Mir geht es hier hauptsächlich um die vierjährige Garantie meines M4!
Hat jemand schon Erfahrungen mit diesem Umbau?
Lg Robert
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Robert1112,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M4 JB4 Tuningbox"!
Gruß
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Gruß
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Natürlich können die das feststellen wenn sie danach suchen.
Entweder willst du die volle Werksgarantie oder mehr bumms. Beides geht nicht wirklich.
Entweder willst du die volle Werksgarantie oder mehr bumms. Beides geht nicht wirklich.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Das Problem ist leider nur das mir das keiner genau sagen kann ob das wirklich feststellbar ist oder nicht weder mein BMW Händler noch sonst wer❗️
Hat vielleicht jemand hier im Forum wirklich mal versucht das JB4 zu verbauen und anschließend zum Auslesen zu seinem Serviceberater der vorher informiert wurde 😉 zu fahren um das testen zu können?
Alles andere finde ich sind nur Vermutungen.....!
Bearbeitet von: Robert1112 am 21.10.2015 um 10:52:04
Bearbeitet von: Robert1112 am 21.10.2015 um 10:52:51
Hat vielleicht jemand hier im Forum wirklich mal versucht das JB4 zu verbauen und anschließend zum Auslesen zu seinem Serviceberater der vorher informiert wurde 😉 zu fahren um das testen zu können?
Alles andere finde ich sind nur Vermutungen.....!
Bearbeitet von: Robert1112 am 21.10.2015 um 10:52:04
Bearbeitet von: Robert1112 am 21.10.2015 um 10:52:51
Natürlich können die das feststellen wenn sie danach suchen.
Entweder willst du die volle Werksgarantie oder mehr bumms. Beides geht nicht wirklich.(Zitat von: B3AM3R)
Jupp.
Auch wenn der Händler bei der vor Ort das eventuell nicht sieht, BMW München liest die Daten im Garantiefall definitiv online aus und dann hast Du den Salat.
Und lass dir bloß von keinem Tuner erzählen, er bekommt das hin ohne das BMW es merkt. Gab erst letzten hier einen der rum geheult hat wegen der Garantie seines M4 nach dem Chippen.
Hat er dann trotzdem die Garantie gewährt bekommen bei seinem M4 oder wurde es völlig abgelehnt?
War das ein Eingriff direkt ins Steuergerät oder über eine Zusatzbox?
Bearbeitet von: Robert1112 am 21.10.2015 um 10:56:26
War das ein Eingriff direkt ins Steuergerät oder über eine Zusatzbox?
Bearbeitet von: Robert1112 am 21.10.2015 um 10:56:26
Ich weiß es nicht mehr. Egal wie die Software manipuliert wird (Software oder Box), die veränderten Daten können durch BMW ausgelesen werden und werden definitiv zur Ablehnung der Garantie führen.
Auf die vier Jahres Garantie will ich auf keinen Fall verzichten und darum werde ich es auch sein lassen mit den Downpipes und der JB4😓❗️
Aber trotzdem schade.....😁😢
Aber trotzdem schade.....😁😢
Wie schon gesagt, wer das eine will schließt das andere in dem Fall definitiv aus. Auf Risiko zu spielen ist im Zweifel zu teuer, zumal gerade solche Spielzeuge eingehend geprüft werden um nicht zahlen zu müssen.
Man sieht es ja nicht nur an der Software.
Wenn Bauteile kaputt gehen, im Schadensfall gibt es da eigene Abteilungen die jeden Tag nur solche Schäden begutachten (z.B. Lader).
Allerdings werden rein von der Softwareseite soviel an Daten gesammelt z.B. Drehzahlbegrenzerüberschreitung, Drehmomentüberschreitung, Ladedruckgrenzenüberschreitung ... auch wann und um wieviel, bei welcher Drehzahl etc. pp. .
Somit, ja die werden es im Falle des Falles sicherlich bemerken.
Wenn Bauteile kaputt gehen, im Schadensfall gibt es da eigene Abteilungen die jeden Tag nur solche Schäden begutachten (z.B. Lader).
Allerdings werden rein von der Softwareseite soviel an Daten gesammelt z.B. Drehzahlbegrenzerüberschreitung, Drehmomentüberschreitung, Ladedruckgrenzenüberschreitung ... auch wann und um wieviel, bei welcher Drehzahl etc. pp. .
Somit, ja die werden es im Falle des Falles sicherlich bemerken.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Man braucht noch nicht einmal das Steuergerät um feststellen zu können ob der Motor getunt wurde oder nicht.
Mich wundert es sowieso wieso die Turbohersteller oder OEM keinen mechanisches Siegel haben die bei einer definierten Überlast einfach den Turbo direkt dauerhaft außer Gefecht setzten. Das würde das ganze einfache gechippe und Garantie bescheißen ein Ende.
Mich wundert es sowieso wieso die Turbohersteller oder OEM keinen mechanisches Siegel haben die bei einer definierten Überlast einfach den Turbo direkt dauerhaft außer Gefecht setzten. Das würde das ganze einfache gechippe und Garantie bescheißen ein Ende.
Ob wer eine Leistungssteigerung macht oder nicht ist doch jedem selbst überlassen!
Außerdem ist es doch egal wenn man außerhalb der Garantie eine Software auf sein Fahrzeug installiert.
Ich denke auch nicht das ein gutes Softwaretuning die Haltbarkeit des Motors oder sonstiges herabsetzt.
Ist aber nur meine Meinung........!
Außerdem ist es doch egal wenn man außerhalb der Garantie eine Software auf sein Fahrzeug installiert.
Ich denke auch nicht das ein gutes Softwaretuning die Haltbarkeit des Motors oder sonstiges herabsetzt.
Ist aber nur meine Meinung........!
Ist der M4 nicht schnell und spritzig genug?
Ansonsten bietet der BMW Haustuner Mehrleistung mit Garantie. Der lässt sich das aber auch fürstlich bezahlen. Warum wohl?
Ansonsten bietet der BMW Haustuner Mehrleistung mit Garantie. Der lässt sich das aber auch fürstlich bezahlen. Warum wohl?
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Schnell genug kann es nie sein.......😉
Wie wird das mit dem Haustuner mit der Garantie geregelt?
Wie wird das mit dem Haustuner mit der Garantie geregelt?
Ob wer eine Leistungssteigerung macht oder nicht ist doch jedem selbst überlassen!
Außerdem ist es doch egal wenn man außerhalb der Garantie eine Software auf sein Fahrzeug installiert.
Ich denke auch nicht das ein gutes Softwaretuning die Haltbarkeit des Motors oder sonstiges herabsetzt.
Ist aber nur meine Meinung........!
Schnell genug kann es nie sein.......😉
Wie wird das mit dem Haustuner mit der Garantie geregelt?(Zitat von: Robert1112)
Bei allen Fragen bezüglich Garantie geht es um neue(re) Fahrzeuge, die -logisch- über einen Garantieanspruch verfügen. Nach der Garantie ist es völlig wurst, voraus gesetzt man hat das nötige Kleingeld für die eventuell anstehenden Reparaturen, sollte doch was kaputt gehen.
"BMW Verwandte Tuner" bieten meines Wissens nach eigene Garantien an, die -wahrscheinlich- außerhalb der BMW Garantie laufen. Zumal ich behaupten würde, dass diese Jungs gewisses Feedback von BMW haben was die Leistungsreserven angeht und nicht auf Biegen und Brechen an der Belastung von Bauteilen arbeiten.
Belehrt mich eines Besseren.
Schnell genug kann es nie sein.......😉
Wie wird das mit dem Haustuner mit der Garantie geregelt?(Zitat von: Robert1112)
Da setzt Du Dich am besten mal mit den entsprechenden Anbietern auseinander. Die "BMW-nahen" Tuner arbeiten teilweise sogar mit den BMW-Werkstätten zusammen.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Lass dir die Box von AC Schnitzer direkt bei BMW verbauen!
Hast du quasi volle Garantie, kostet nur ein schweine Geld!
Ich hab meinen auch programmieren lassen aber in Maßen.
Wenn man einmal mit Optimierung gefahren ist, will man nie wieder ohne unterwegs sein....:D
Hast du quasi volle Garantie, kostet nur ein schweine Geld!
Ich hab meinen auch programmieren lassen aber in Maßen.
Wenn man einmal mit Optimierung gefahren ist, will man nie wieder ohne unterwegs sein....:D
Lass dir die Box von AC Schnitzer direkt bei BMW verbauen!
Hast du quasi volle Garantie, kostet nur ein schweine Geld!(Zitat von: Greis²)
Genau den meine ich ja. Ich hab nur keinen Namen genannt, da ich keine Werbung machen wollte. Die sind meines Wissens die einzigen, bei denen die BMW-AG und die M-GmbH mitzieht. Die Garantiebedingungen sind auf der Homepage der Jungs.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Link
3950€ die Box
Link
1073€ Anschlussgarantie
= 5023€ für etwas mehr Druck
http://preisliste.ac-schnitzer.de/acs_kpl/unterlagen/gw/garantiebedingungen_ges_dt.pdf
3950€ die Box
Link
1073€ Anschlussgarantie
= 5023€ für etwas mehr Druck
http://preisliste.ac-schnitzer.de/acs_kpl/unterlagen/gw/garantiebedingungen_ges_dt.pdf
Für alle AC Schnitzer Leistungssteigerungen übernimmt AC Schnitzer eine Garantie von zwei Jahren ab dem Tag der Erstzulassung bis zu einer Laufleistung von 100.000 km auf die durch den Motor bewegten Baugruppen.
Bei M Modellen endet diese Garantie bei 60.000 km. Die Garantie ist für unsere Kunden kostenfrei.
Das gibt Ihnen ein gutes und sicheres Gefühl im Falles eines Falles.
Für Ihre Information:
Die grundsätzliche Gewährleistungspflicht der BMW AG im Hinblick auf das gesamte Fahrzeug wird durch einen Umbau mit AC Schnitzer Teilen nicht beeinträchtigt.
Nur bei einem Gewährleistungsfall, der direkt auf einen Umbau zurückzuführen ist, kann die BMW Gewährleistung für diesen speziellen Fall ausgeklammert werden.
Mit AC Schnitzer Teilen veredelte Fahrzeuge der BMW AG sind also nicht automatisch von der Gewährleistung ausgeschlossen.
Entsprechende Informationen werden Ihnen bei Bedarf zugesendet.
Darüber hinaus besteht die Möglichkeit eine optionale Anschlussgarantie für das dritte Jahr ab dem Tag der Erstzulassung abzuschließen.
Ich denke auch nicht das ein gutes Softwaretuning die Haltbarkeit des Motors oder sonstiges herabsetzt.
Stimmt, wenn man dir einen Uhrmacherhammer mit vll. 100Gramm auf die Finger fallen lässt tut es so weh wie mit einem Vorschlaghammer der 10Kg wiegt :).
Ob du in normaler Montur joggst oder mit 50Kg mehr, macht keinen Unterschied :).
Mehrleistung kommt durch mehr Sprit und Luft und führt unweigerlich auch zu mehr Verschleiß (wenn man die Mehrleistung nutzt. Wer die Mehrleistung aber nicht nutzt, der braucht diese auch nicht).
Aber du bist ja eig., wie ich so lese fest entschlossen es zu tun, also tue es.
Ich gehe einmal stark davon aus, dass du die Leistungssteigerung nicht eintragen möchtest, da aus Österreich ... da ist der M4 ja schon teuer genug?
@angry81, dazu kommt noch die Montage (falls der TE nicht fähig ist diese zu verbauen).
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
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