Hallo Forums-Mitglieder!
Wir haben nun einen X3 2.0D F25 aus dem Jahr 2011 (Vorbesitzerin war eine zierlich Dame).
Es sind wunderschöne Pearlpoint-Teilleder-Sportsitze (Nr. 0481) verbaut. Diese lassen sich manuell einstellen, nur zum Wangenaufpusten gibts ein Knöpfchen.
Ich bin gute 1,88m groß und habe einen starken Knochenbau - im Besonderen einen breiten Rumpf.
Das Führt dazu, dass ich mit den unteren Rippen rechts und links auf den Sitzwangen aufliege (ist also kein Speckproblem). Also setzt mein Oberkörpergewicht auf einer relativ kleinen Fläche an den Wangen auf - und das bei vollständig abgelassener Luft. Das zwickt empfindlich. Ich schätze, dass es rechts und links um jeweils ca. 3cm geht.
Nun meine Fragen:
Ich möchte gerne die Sportsitze behalten (wegen Optik und Kosten für Seriensitze/Komfortsitze). Bis auf die Rippengeschichte ist der Sportsitz perfekt.
Hatte jemand das gleiche Problem und eine Lösung gefunden?
1) Sattler
Wieviel cm kann man von den Seitenwangen durch abpolstern gewinnen, ohne Gefahr zu laufen, ins Gestänge gedrückt zu werden? Wie dick ist die Füllung an der Wage?
Was macht der Sattler mit dem überschüssigen Leder?
2) Sitzauflage Popes
Hat jemand Erfahrungen in diesem Zusammenhang mit Sitzauflagen, um insgesamt höher zu sitzen und damit die Rippen über die engen Wangen zu kriegen?
3) Sitzauflage Rücken
Gibt es passende Auflagen für die (ganze) Rückenlehne, wodurch der Abstand zur Sitzlehne zunimmt (speziell im Bereich der unteren Rippen)?
4) Platt drücken durch Nutzung
Oder ist das alle Firlefanz und die Seitenwangen geben mit der Zeit eh nach, wenn ich mich ein paar Tage richtig kräftig reinquetsche?
5) Platt drücken mit Schraubzwinge
Könnte es funktionieren mit einer Schraubzwinge zum Beispiel die Sitzwangen zusammenzurücken?Schon im voraus vielen Dank für Eure Ideen und Erfahrungen!
Liebe Grüße
Labrach
Wir haben nun einen X3 2.0D F25 aus dem Jahr 2011 (Vorbesitzerin war eine zierlich Dame).
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Ich bin gute 1,88m groß und habe einen starken Knochenbau - im Besonderen einen breiten Rumpf.
Das Führt dazu, dass ich mit den unteren Rippen rechts und links auf den Sitzwangen aufliege (ist also kein Speckproblem). Also setzt mein Oberkörpergewicht auf einer relativ kleinen Fläche an den Wangen auf - und das bei vollständig abgelassener Luft. Das zwickt empfindlich. Ich schätze, dass es rechts und links um jeweils ca. 3cm geht.
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1) Sattler
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Liebe Grüße
Labrach
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo labrach,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sportsitze zu schmal - Abhilfe"!
Gruß
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Gruß
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Ja, hast du keine Probefahrt gemacht???
Der X3 ist zu klein für dich, du hättest zu X5 greifen müssen!! (Schwager ist 1,9m und dem ist z.B. F11, A6 große am Passendsten!)
Zum deinen Sitzen.
Ich weiss nicht ob es so einfach gehen würde...
Zu erst ist da nicht viel Polster dazwischen (Aufblaskissen, dünner Polster) und zum andern ist ja AIRBAG integriert ob man da einfach so dran basteln darf?!
Gruß Max
Bearbeitet von: maxichec am 15.10.2015 um 18:54:51
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Das ist ja als ob Du Dir eine Jacke in der Größe S kaufst und dann zum Schneider gehst um sie größer machen zu lassen.
Aber zu Deinem Problem. Da wird wohl nur ein Austausch der Sitze sinnvoll sein. Bei Hannover gibt es da eine Firma, die so etwas macht Link
Vielleicht haben die auch passende Sitze für Dich.
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Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
in deinem Fall würde ich einen Sattler in deiner Nähe fragen ob er einen PUR-Schaum in der gleichen Geometrie schnitzen kann als deine Seitenwangen aber mit geringerer Stauchhärte.
Somit behälst du die Optik aber das drücken der Wangen auf die Rippen nimmt stark ab, Seitenhalt wird aber natürlich auf geringer.
Somit behälst du die Optik aber das drücken der Wangen auf die Rippen nimmt stark ab, Seitenhalt wird aber natürlich auf geringer.
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