Hi und zwar war ich heute beim Mechaniker da mein 330Ci beim kaltstart anfängt zu quietschen bis er warm wird dann macht er es im leerlauf stand aber auch nicht durchgehend sonder kommt und geht Der Mechaniker sagt da ist eine was mit den Drallklappen ist und das wir die am besten entfernen aber soweit ich weiß war das ein Diesel Problem oder?
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Deutschland
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Hallo ramy_32,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Dringend Drallklappen Benziner"!
Gruß
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Gruß
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Der 330er hat doch ne Variable ansaugung, aber meines Wissens nach keine klappen.
Der 330er hat doch ne Variable ansaugung, aber meines Wissens nach keine klappen.(Zitat von: hero182)
Meinst du mit Variable Ansaugung die Disa Einheit?
Nimm mal den rippenriemen für die nebenaggregate (Lima, servopumpe etc.) runter und starte den Motor im kalten Betriebszustand, wenn das Geräusch weg ist hast du dein Problem schonmal weit eingegrenzt
"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
Walter Röhrl
Der 330er hat doch ne Variable ansaugung, aber meines Wissens nach keine klappen.(Zitat von: hero182)
Meinst du mit Variable Ansaugung die Disa Einheit?(Zitat von: ramy_32)
Richtig, aber soweit ich weiß, gibt's da keine klappen.
Was ich schon öfter gelesen habe und bald selbst probieren werde, weil ich selbst so ein ekelhaftes quietschen hab, wenn es noch ein bisschen kälter wird, ist, dass die Spannrolleneinheit anfängt zu quietschen.
Wenn man eine mechanische Einheit hat, soll man direkt auf die hydraulische umrüsten, aber ich werde eine neue mechanische Einheit einbauen. Die hat jetzt 17 Jahre gehalten also wird die neue mechanische auch wieder so lang halten und dafür ist mir die hydraulische zu teuer.
Also wie schon gesagt wurde, erstmal den Riemen runter.
Grüße
Alex
Bearbeitet von: Seipp323 am 02.10.2015 um 02:09:45
Wenn man eine mechanische Einheit hat, soll man direkt auf die hydraulische umrüsten, aber ich werde eine neue mechanische Einheit einbauen. Die hat jetzt 17 Jahre gehalten also wird die neue mechanische auch wieder so lang halten und dafür ist mir die hydraulische zu teuer.
Also wie schon gesagt wurde, erstmal den Riemen runter.
Grüße
Alex
Bearbeitet von: Seipp323 am 02.10.2015 um 02:09:45
Nach so einer Aussage würde ich nie wieder in diese Werkstatt fahren. Drallklappen beim Benziner e46.
Der hat keine.
Der hat keine.
Nach so einer Aussage würde ich nie wieder in diese Werkstatt fahren. Drallklappen beim Benziner e46.
Der hat keine.(Zitat von: B OZ 200)
Das hab ich mir auch gedacht er sagte die ansaugbrücke muss runter um die drallklapen zu entfernen und dicht zu machne mit blindstopfen
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