Dieses Kabel ist für alle "normalen" Steuergeräte (klassische Kupferkabel) geeignet die nicht am MOST Ring hängen (Steuergeräteverbund mit Glasfaserkabel).
Für letzteres brauchst du ein ICOM A2 und das B.
ISTA/P mit OBD Kabel ist Käse. Das lohnt nur mit einem ICOM.
Bestelle bei OBDEXPERT oder DO-IT-AUTO. Da bekommst du ein Kabel und ein kleines Programmpaket zum Download, mit dem du codieren, SGs die nicht am Most Ring hängen flashen und Fehler auslesen und löschen kannst. Das reicht für den Anfang. Willst du nach einem halben Jahr tiefer in die Materie und auch SGs am Most Ring flashen, kaufst du dir ein ICOM (China ca. 250€).