guten Tag ich fahre einen 318i lci limo und wollte mir für meine 18zoll borbet xrt eine Spurverbreiterung zu legen
Was kann ich da nehmen mit abe
Ohne Karosserie Arbeiten zu machen
Habt ihr evtl tips bezüglich Hersteller oder Internetseiten?
Und dann habe ich noch ein felgenschloss dran kann ich das trotzdem weiter verwenden?
Lg
Bearbeitet von: Sveni86 am 10.09.2015 um 17:38:42
Was kann ich da nehmen mit abe
Ohne Karosserie Arbeiten zu machen
Habt ihr evtl tips bezüglich Hersteller oder Internetseiten?
Und dann habe ich noch ein felgenschloss dran kann ich das trotzdem weiter verwenden?
Lg
Bearbeitet von: Sveni86 am 10.09.2015 um 17:38:42
BMW F30 M Paket
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Sveni86,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spurverbreiterung"!
Gruß
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Gruß
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Ich hab auf meiner LCI Limo die selben Maße wie deine XRT und fahre vorne 10mm pro Seite und hinten 15 pro seite wobei es hinten links,aufgrund der Versetzung, bei extrem starken einfedern minimal schleift daher werde ich auf 12 pro Seite gehen. Tatsache ist das du die Teile eintragen lassen musst (musste ich zumindest)
Da du keine originalen Felgen fährst und in den Felgen Gutachten eigtl auch stehen soll (war bei mir so) das eine Veränderung der Achsgeometrie im Gegensatz zur Serie zur Eintragung verpflichtet.
Als Hersteller sind zb H&R / SSC / Eibach zu nennen wo es meistens auch die dazugehörigen Radschrauben gibt.
Wegen dem Felgenschloss ... Wenn du ein bisschen überlegst sollte klar sein das du da jeweils neue brauchst entsprechend der Verbreiterung die du dann verbaut hast.
Hoffe konnte dir deine Fragen beantworten
Bearbeitet von: morty325i am 10.09.2015 um 18:19:07
Bearbeitet von: morty325i am 10.09.2015 um 18:21:49
Da du keine originalen Felgen fährst und in den Felgen Gutachten eigtl auch stehen soll (war bei mir so) das eine Veränderung der Achsgeometrie im Gegensatz zur Serie zur Eintragung verpflichtet.
Als Hersteller sind zb H&R / SSC / Eibach zu nennen wo es meistens auch die dazugehörigen Radschrauben gibt.
Wegen dem Felgenschloss ... Wenn du ein bisschen überlegst sollte klar sein das du da jeweils neue brauchst entsprechend der Verbreiterung die du dann verbaut hast.
Hoffe konnte dir deine Fragen beantworten
Bearbeitet von: morty325i am 10.09.2015 um 18:19:07
Bearbeitet von: morty325i am 10.09.2015 um 18:21:49
Durch BMW lernen Menschen was es bedeutet vernünftige Autos zu fahren
Danke dir für deine Antwort hast mir weiter geholfen 👍🏻
BMW F30 M Paket
Servus
Ich hab auf meinem e93 vorne 10mm auf einer Seite und hinten 20mm mit original Bereifung und et35 auf 18". Bei einer Limo denke ich wird das so nicht funktionieren, da die Kanten umgelegt werden müssen, soweit wir hier im Forum schon besprochen. Das heißt du kannst über die Händler erfahren was das maximale mit deinen Felgen passt. Aber Achtung es kann je nach Hersteller der Felgen sein, das du zusätzlich nochmal längere Radbolzen brauchst. Das heißt das du statt die zb 10mm länger sogar 15 mm brauchst, da der Felgenkranz in der Mitte wo die Radbolzen rein kommen, dicker ist als die andere Felgen. Dementsprechend sind die Gewindegänge beim TÜV so das sie mindestens 7 Umdrehungen haben wollen. Also vergiss deine Felgenschlösser und kauf dir ordentliche neue, es ist deine und anderen Sicherheit.
Ich hab auf meinem e93 vorne 10mm auf einer Seite und hinten 20mm mit original Bereifung und et35 auf 18". Bei einer Limo denke ich wird das so nicht funktionieren, da die Kanten umgelegt werden müssen, soweit wir hier im Forum schon besprochen. Das heißt du kannst über die Händler erfahren was das maximale mit deinen Felgen passt. Aber Achtung es kann je nach Hersteller der Felgen sein, das du zusätzlich nochmal längere Radbolzen brauchst. Das heißt das du statt die zb 10mm länger sogar 15 mm brauchst, da der Felgenkranz in der Mitte wo die Radbolzen rein kommen, dicker ist als die andere Felgen. Dementsprechend sind die Gewindegänge beim TÜV so das sie mindestens 7 Umdrehungen haben wollen. Also vergiss deine Felgenschlösser und kauf dir ordentliche neue, es ist deine und anderen Sicherheit.
Setzt ihn diagonal auf Holzklötze oder ein paar Bretter und schau wieviel Platz du hast! Die Toleranzen sind groß und jeder Reifen ist anderst von der Form. Das genannte sollte passen, aber was wenn es nicht so ist? Die Teile Kosten ja nicht gerade wenig...
Habe jetzt hinten neue Reifen drauf mit denen es sehr eng geworden ist!
Mal allgemein zu einer ABE: diese sind immer nur für eine Veränderung gültig, somit meistens für die Katz, meine Felgen und Fahrwerk haben auch eine, zusammen aber ungültig! Alles ändern und zusammen eintragen lassen.
Habe jetzt hinten neue Reifen drauf mit denen es sehr eng geworden ist!
Mal allgemein zu einer ABE: diese sind immer nur für eine Veränderung gültig, somit meistens für die Katz, meine Felgen und Fahrwerk haben auch eine, zusammen aber ungültig! Alles ändern und zusammen eintragen lassen.
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