halo wolte mal fragen ob es möglich ist bei meinem 320d coupe BJ 2008 die software upzudaten, wenn ja mit welcher software
oder gibt es hier codierer die das gegen asche machen ?
oder gibt es hier codierer die das gegen asche machen ?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo 320dcoupempaket,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d software updaten"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d software updaten"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Du brauchst ein ICOM, ISTA/P und ein starkes Netzteil.
Netzteil und einfacher ICOM Clone zusammen, nicht unter 500€.
Alternativ zum Freundlichen düsen und machen lassen. Kostet 75€. Vorteil ist, wenn was schief geht steht das Auto schon in der Werkstatt. Geht bei einem Softwareupdate von privat in irgend einem Hinterhof was "richtig" schief, schaust du in die Röhre, dann macht das Auto keinen Mucks mehr.
Die Frage ist eher, warum du das Update machen willst. Geht was nicht richtig?
Sonst würde ich alles lassen wie es ist.
Bei kleineren Problemen können private Codierer auch einzelne SGs updaten, das kann BMW wiederum nicht.
Netzteil und einfacher ICOM Clone zusammen, nicht unter 500€.
Alternativ zum Freundlichen düsen und machen lassen. Kostet 75€. Vorteil ist, wenn was schief geht steht das Auto schon in der Werkstatt. Geht bei einem Softwareupdate von privat in irgend einem Hinterhof was "richtig" schief, schaust du in die Röhre, dann macht das Auto keinen Mucks mehr.
Die Frage ist eher, warum du das Update machen willst. Geht was nicht richtig?
Sonst würde ich alles lassen wie es ist.
Bei kleineren Problemen können private Codierer auch einzelne SGs updaten, das kann BMW wiederum nicht.
Du brauchst ein ICOM, ISTA/P und ein starkes Netzteil.
Netzteil und einfacher ICOM Clone zusammen, nicht unter 500€.
Alternativ zum Freundlichen düsen und machen lassen. Kostet 75€. Vorteil ist, wenn was schief geht steht das Auto schon in der Werkstatt. Geht bei einem Softwareupdate von privat in irgend einem Hinterhof was "richtig" schief, schaust du in die Röhre, dann macht das Auto keinen Mucks mehr.
Die Frage ist eher, warum du das Update machen willst. Geht was nicht richtig?
Sonst würde ich alles lassen wie es ist.
Bei kleineren Problemen können private Codierer auch einzelne SGs updaten, das kann BMW wiederum nicht.(Zitat von: bmw_freak96)
echt 500? ja das ist so ne sache wenn man es privat machen lässt, habe hier gesehen das es so ein codierer archiv oder verzeichnis gibt, können die so etwas sind das profis oder hobby menschen?
weil die software glaube ich noch von 2008 ist , wo kann man die version eig einsehen? wolllte gerne die aktuelle verison haben, wobei ich mir nicht vorstellen kann das die laufen würde, aber wenigstens die neuste version oder letzte die herausgebracht worden ist für den 320d
Bearbeitet von: 320dcoupempaket am 05.09.2015 um 23:12:55
Die meisten "einfachen" Codierer haben nur ein normales OBD Kabel.
Es gibt aber Steuergeräte die an einem Glasfaserkabel-Ring hängen. Das heißt MOST. Dafür braucht man das ICOM, damit man diese Steuergeräte auch flashen kann.
So ein Teil haben die wenigsten. Ich teste zur Zeit eins aus China für 250$ 😂 Bin aber noch nicht so ganz überzeugt davon, auch wenn es bisher recht ordentlich läuft.
Beim deutschen Händler locker 500€. Und ein Netzteil fürs Auto, je nachdem mindestens auch 150€.
Der Vorgang des Fahrzeugupdates dauert in etwa 4-5 Stunden, je nach Ausstattung. Ich finde die 75€ vom Freundlichen in der Hinsicht sehr fair. Wenn du das bei privat machen lassen würdest, würde derjenige dann mit dir auch vier Stunden rumstehen...
Ein Risiko das ein Steuergerät dabei kaputt geht, besteht immer. Das kann teuer werden, selbst wenn man gebrauchte verwendet als Ersatz.
Du hast aber immer noch nicht geschrieben, warum du das Update willst.
Solange alles geht, würde ich nichts ändern. Never touch a running system.
Nach dem Update wird das Auto nicht schneller oder anders fahren, wenn du dadarauf hinaus willst. Für dich als Bediener ändert sich, wenn überhaupt, geringfügig die Optik vom Navi. Sonst bleibt alles gleich.
Softwarestände von Steuergeräten zuverlässig auslesen geht am einfachsten mit INPA.
Es gibt aber Steuergeräte die an einem Glasfaserkabel-Ring hängen. Das heißt MOST. Dafür braucht man das ICOM, damit man diese Steuergeräte auch flashen kann.
So ein Teil haben die wenigsten. Ich teste zur Zeit eins aus China für 250$ 😂 Bin aber noch nicht so ganz überzeugt davon, auch wenn es bisher recht ordentlich läuft.
Beim deutschen Händler locker 500€. Und ein Netzteil fürs Auto, je nachdem mindestens auch 150€.
Der Vorgang des Fahrzeugupdates dauert in etwa 4-5 Stunden, je nach Ausstattung. Ich finde die 75€ vom Freundlichen in der Hinsicht sehr fair. Wenn du das bei privat machen lassen würdest, würde derjenige dann mit dir auch vier Stunden rumstehen...
Ein Risiko das ein Steuergerät dabei kaputt geht, besteht immer. Das kann teuer werden, selbst wenn man gebrauchte verwendet als Ersatz.
Du hast aber immer noch nicht geschrieben, warum du das Update willst.
Solange alles geht, würde ich nichts ändern. Never touch a running system.
Nach dem Update wird das Auto nicht schneller oder anders fahren, wenn du dadarauf hinaus willst. Für dich als Bediener ändert sich, wenn überhaupt, geringfügig die Optik vom Navi. Sonst bleibt alles gleich.
Softwarestände von Steuergeräten zuverlässig auslesen geht am einfachsten mit INPA.
mir ist schon kla das das auto dann nicht schneller fährt :D
wollte eig. nur die aktuellste version haben, so wie das auch mit handy und windows und allem anderen ist, aber wenn der eingriff zu tief ins steuergerät ist , dann lasse ich das lieber, sollte ich irgendwo ein Profi finden denke ich mal drüber nach, aber hobby menschen die nicht dafür haften würde ich auch nicht ranlassen, THX
wollte eig. nur die aktuellste version haben, so wie das auch mit handy und windows und allem anderen ist, aber wenn der eingriff zu tief ins steuergerät ist , dann lasse ich das lieber, sollte ich irgendwo ein Profi finden denke ich mal drüber nach, aber hobby menschen die nicht dafür haften würde ich auch nicht ranlassen, THX
Also ein guter codieren kann in der Regel mehr als eine Bmw Fachwerkstatt.
da gehen auch deutlich weniger Steuergeräte hops beim Flashen, im Grunde gar keins :-)
Wo kommst du denn her?
da gehen auch deutlich weniger Steuergeräte hops beim Flashen, im Grunde gar keins :-)
Wo kommst du denn her?
Also ein guter codieren kann in der Regel mehr als eine Bmw Fachwerkstatt.
da gehen auch deutlich weniger Steuergeräte hops beim Flashen, im Grunde gar keins :-)
Wo kommst du denn her?(Zitat von: Maninblack)
und wo findet man einen guten ,der kein vermögen verlangt? kommme 25 min von bonn, in 53639
Hier findest du eine Liste: https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/bmw_codierer.asp
Ansonsten bei mir in Hannover ;)
Ansonsten bei mir in Hannover ;)
wollte eig. nur die aktuellste version haben, so wie das auch mit handy und windows und allem anderen ist, aber wenn der eingriff zu tief ins steuergerät ist , dann lasse ich das lieber,(Zitat von: 320dcoupempaket)
Na ja: Eine neue Software ist für die alte Hardware nicht immer ganz passend. Wenn ich an mein altes Eierphone 4s denke ... das lief mit IOS 7 besser als mit dem neuen Kram. Ich bin auch ein Verfechter des "Never touch a running System"
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
wollte eig. nur die aktuellste version haben, so wie das auch mit handy und windows und allem anderen ist, aber wenn der eingriff zu tief ins steuergerät ist , dann lasse ich das lieber,(Zitat von: 320dcoupempaket)
Na ja: Eine neue Software ist für die alte Hardware nicht immer ganz passend. Wenn ich an mein altes Eierphone 4s denke ... das lief mit IOS 7 besser als mit dem neuen Kram. Ich bin auch ein Verfechter des "Never touch a running System"(Zitat von: rick2601)
Na ja nun das ist jetzt nicht wirklich vergleichbar.
Apple bringt ein neues OS für eine ganze Produktpalette raus. Also das neue iOS muss auf den neusten iPhone gut aussehen und mehr Funktionen bieten. Für die alten iPhones wird es dann so weit abgespeckt, dass es wenigstens noch einigermaßen läuft. Ein positiver Nebeneffekt ist dann noch, dass dem ein oder anderen das Handy zu langsam wird und man sich ein neues iPhone holt ;) Ich falle auch jedes Jahr drauf rein - scheint also zu klapenn :-D
Aber in dem Fall ist das was völlig anderes. BMW bzw. die Zulieferer entwickeln die Software speziell für dieses eine Steuergerät bzw. Fahrzeugmodell.
Hier werden sicherlich keine Bugs oder Performanceengpässe draufgespielt, um den Absatz von Neufahrzeugen anzukurbeln.
Also solltest du mit irgendwas am Fahrzeug unzufrieden sein, ist ein Softwareupdate auf jeden Fall ein Versuch wert!
Klar ist es ein Eingriff in das System, aber in der Regel absolut unproblematisch und ungefährlich! Außer du gehst in die Werkstatt, da kann das Steuergerät "schnell" mal hops gehen :)
Wie machst du das Update, das es "ungefährlich" für Steuergeräte ist?
Trotzdem mit ISTA/P oder alle einzeln mit WinKFP?
Trotzdem mit ISTA/P oder alle einzeln mit WinKFP?
Hier findest du eine Liste: https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/bmw_codierer.asp
Ansonsten bei mir in Hannover ;)(Zitat von: Maninblack)
ja in meinem umkreis scheint keiner zu sein der es am 320d kann, bist du denn ein profi oder hobbymäßig?
In deiner nähe ist doch bimmer tuning.
Der sollte sowas können.
Gruß Maho
Der sollte sowas können.
Gruß Maho
Na sicher bin ich Profi.Für Näheres kannst du dich gern per PN melden.
Anzeige:
