Moin, ich hab folgendes Problem :
Fahre ein 535i Automatik,wenn ich zB an eine Ampel heran fahre und kurz vorm Stillstand komme fällt die Drehzahl sehr weit im Keller, so dass ein stärkeres ruckeln wahrzunehmen ist.
Im Stand läuft der Motor gering unruhig, was mich bisher weniger gestört hat.
Was könnte das sein?
Wäre über jeden Rat dankbar.
Gruß Andreas
Fahre ein 535i Automatik,wenn ich zB an eine Ampel heran fahre und kurz vorm Stillstand komme fällt die Drehzahl sehr weit im Keller, so dass ein stärkeres ruckeln wahrzunehmen ist.
Im Stand läuft der Motor gering unruhig, was mich bisher weniger gestört hat.
Was könnte das sein?
Wäre über jeden Rat dankbar.
Gruß Andreas
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E39-2015,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 535i Motorlauf"!
Gruß
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Lass mal deine FS auslesen. Könnte evtl. ein Sensor der NW sein, Aus- oder Einlass.
Fehlerspeicher auslesen musst Du als erstes machen.
Bei mir war es im 540i der Luftmassenmesser, der allerdings keinen Fehler im Fehlerspeicher abgelegt hatte. Hatte nach mehreren anderen Maßnahmen letzlich den LMM getauscht. Danach war es weg.
Bei mir war es im 540i der Luftmassenmesser, der allerdings keinen Fehler im Fehlerspeicher abgelegt hatte. Hatte nach mehreren anderen Maßnahmen letzlich den LMM getauscht. Danach war es weg.
Okay. Ich war gestern beim Freundlichen und er hat es mit dem Auslesen nicht hingekommen.
Mal sehen was sich über das Wochenende machen lässt.
Mal sehen was sich über das Wochenende machen lässt.
Wenn "DEIN"" freundlicher das Auslesen nicht hinbekommt, dann rate ich dir, wechsel schnell die Werkstatt.
Ich mische das Thema nochmal neu auf =)
Habe mir jetzt selbst ein diagnosekabel zugelegt und mal den Speicher gelöscht und bin dann einweig rumgefahren um dann erneut die Fehler auszulesen.
Dabei kam dann folgendes bei raus:
Bild Hosted bei Bilder-space.de
http://www.bilder-space.de/bild-Laufunruhepng-24755.htm
Habe mir jetzt selbst ein diagnosekabel zugelegt und mal den Speicher gelöscht und bin dann einweig rumgefahren um dann erneut die Fehler auszulesen.
Dabei kam dann folgendes bei raus:
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Also wenn die Werte stimmen läuft dein Motor absoulout beschissen...
Was ist den im Fehlerspeicher? es kommen die Kanditaten Nockenwellensensor. Kurbelwellensensor und LMM in Frage. Eine Defekte lambdasonde kann auch das Problem sein wenn er es nur macht wenn der Motor warm ist
Was ist den im Fehlerspeicher? es kommen die Kanditaten Nockenwellensensor. Kurbelwellensensor und LMM in Frage. Eine Defekte lambdasonde kann auch das Problem sein wenn er es nur macht wenn der Motor warm ist
Das ist ja das kuriose, nichts. Außer das der Igel sporadisch nicht richtig funktioniert
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