Hilfe mein 320i rennt nur auf 5 Zylinder
bin Mechaniker und wüsste gern mal die typischen Schwachstellen
hab anscheinend einen ganz alten m20b20 ohne kat und mit Zündverteiler neben dem Motor(nicht auf der Nockenwelle)
zum Problem:
der e30 läuft auf 5 Zylindern
keine Veränderung
bin ca 50 km gefahren
Auto stand 3 jahre in der garage
bitte um ratschläge
bin Mechaniker und wüsste gern mal die typischen Schwachstellen
hab anscheinend einen ganz alten m20b20 ohne kat und mit Zündverteiler neben dem Motor(nicht auf der Nockenwelle)
zum Problem:
der e30 läuft auf 5 Zylindern
- Zündkabel nacheinander abgesteckt (bei jedem verändert sich der Motorlauf)
- ventildeckel abgebaut , kipphebel alle in ordnung
- zündkerzentausch
keine Veränderung
bin ca 50 km gefahren
Auto stand 3 jahre in der garage
bitte um ratschläge
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Deutschland
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Hallo BMW-Mani,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i 5 zylinder?"!
Gruß
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Gruß
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Hilfe mein 320i rennt nur auf 5 Zylinder
zum Problem:
der e30 läuft auf 5 Zylindern
- Zündkabel nacheinander abgesteckt (bei jedem verändert sich der Motorlauf)
keine Veränderung
bin ca 50 km gefahren
Auto stand 3 jahre in der garage
bitte um ratschläge
wenn bei jedem Abstecken der Zündkabel eine Veränderung im Motorlauf, dann läuft er doch auf allen.
Häufige Probleme neben der Zündung sind die Kraftstoffversorgung (Filter oder Pumpe, Druckregler) oder die ESV selber, die auch gerne mal zukleben.
Den Zündverteiler habt ihr geprüft und der ist auch sauber eingestellt?(Zitat von: BMW-Mani)
Ja das ist ja das komische , aber ab 4000 u/min hört er sich an wie ein audi 5zylinder.
Werd heute mal die ventile einstellen.
Die esv bekommt man ohne abbau der andaugbrücke nicht raus oder?
Werd heute mal die ventile einstellen.
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Hallo!
Hat er noch eine Zündspule für alle Zylinder? Vllt. ist die ja defekt.
Wie sehen denn die Zündkabel aus?
Gruß, Ralf
Hat er noch eine Zündspule für alle Zylinder? Vllt. ist die ja defekt.
Wie sehen denn die Zündkabel aus?
Gruß, Ralf
Zündspule kann man ja nich prüfen :/
Zündkabel werde ich heute mal durchmessen
Ventile auf 0,30mm einstellen oder doch besser 0,25 lt vorgabe?
Zündkabel werde ich heute mal durchmessen
Ventile auf 0,30mm einstellen oder doch besser 0,25 lt vorgabe?
wie sehen die Kerzen aus ? bekommt ein Zylinder vielleicht kein Benzin ? Einspritzdüse evt verstopft bzw wird nicht angesteuert (Kabelbruch)
Zündung war verstellt , danke an alle ;)
Ventile auf 0,30mm einstellen oder doch besser 0,25 lt vorgabe?(Zitat von: BMW-Mani)
Mit 0,30 tickert er etwas mehr, läuft aber besser und sauberer.
Hab jetzt 0,3 läuft super ;) , danke
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