Wo steht denn die NUmmer ?Wie findet man raus,aus welche modell diese ist ?
Bodengruppen sind ja bei den E36 alle gleich oder ?
____________________________
Mein ---->COMPACT<---
Bodengruppen sind ja bei den E36 alle gleich oder ?
____________________________
Mein ---->COMPACT<---
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Bodensee_BMWler,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Teilenummer auf dem Differential ?!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Teilenummer auf dem Differential ?!"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Zitat:
Bodengruppen sind ja bei den E36 alle gleich oder ?
Nein, da gibt es Compact und Nicht-Compact.
____________________________
Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.
ja ok.
:D
aber wenn ich ein diff hätte vom NICHt compact würde das ja erstgarnicht rein gehen und das auch net in die Hinterachse !
Mein Problem ist,das ich net weis welches bj das diff ist nur auf dem guß steht 18.02.98
bei BMW habe ich die ABS impulsgeber neu bestellen müssen habe sie für den 323 bestellt doch die haben 2 Bohren um den sensor zu fixieren meine hinterachse aber nur eins ;D
desshalb frag ich !
____________________________
Mein ---->COMPACT<---
:D
aber wenn ich ein diff hätte vom NICHt compact würde das ja erstgarnicht rein gehen und das auch net in die Hinterachse !
Mein Problem ist,das ich net weis welches bj das diff ist nur auf dem guß steht 18.02.98
bei BMW habe ich die ABS impulsgeber neu bestellen müssen habe sie für den 323 bestellt doch die haben 2 Bohren um den sensor zu fixieren meine hinterachse aber nur eins ;D
desshalb frag ich !
____________________________
Mein ---->COMPACT<---
Sorry, aber ich kann Dir nicht ganz folgen...
Was hat das Diff mit dem Impulsgeber zu tun!?
kannst Du mal die Vorgeschichte "erzählen"!?
Und was meinst Du mit diesen "Fixierbohrungen"?
____________________________
Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.
Was hat das Diff mit dem Impulsgeber zu tun!?
kannst Du mal die Vorgeschichte "erzählen"!?
Und was meinst Du mit diesen "Fixierbohrungen"?
____________________________
Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.
ja an der Hinterachse bzw an den achsschenkeln sind doch ABS impulsgeber bei meiner Hinterachse sind das aber andere also die werden mit einer schraube befestigt und die wo ich bestellt habe vom 323 compact bj 98 haben 2 !!Also kann da was nicht stimmen !
____________________________
Mein ---->COMPACT<---
____________________________
Mein ---->COMPACT<---
Zitat:
...ich bestellt habe vom 323 compact bj 98 haben 2 !
2 was!? 2 Schraube!?
Also ich kriege den Brückenschlag zum Differential zwar immer noch nicht hin, aber ich denke ich weiß worauf Du hinaus willst.
tatsache ist das die Impulsgeber bei ALLEN Compacts gleich sind. Da wird Dir jemand einen Geber für einen anderen Fahrzeugtyp bestellt haben. Hast Du eine Teilenummer vom dem aktuellen Teil?
____________________________
Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.
Okay, ich fasse zusammen:
Du willst wissen wo man die Teilenummer vom Differential eines Compact findet da Du einen ABS-Sensor hast der auch anhand der Teilenummer -die wir nicht kennen- der richtige ist aber sich wegen einer zweiten ominösen Bohrung nicht verbauen lässt...
...fällt Dir was auf!?
____________________________
Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.
Bearbeitet von - Hobbyschrauber am 19.03.2005 21:46:53
Du willst wissen wo man die Teilenummer vom Differential eines Compact findet da Du einen ABS-Sensor hast der auch anhand der Teilenummer -die wir nicht kennen- der richtige ist aber sich wegen einer zweiten ominösen Bohrung nicht verbauen lässt...
...fällt Dir was auf!?
____________________________
Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.
Bearbeitet von - Hobbyschrauber am 19.03.2005 21:46:53
lol ja tut mir leid bin so aufgeregt LOL !
OK,ich muss nur interesse halber wissen ob ich wirklich ein diff vom 323 drin habe und dazu brauch ich die teile nummer
das mit dem IMpulsgeber ist ein anderer bahnhof da ich heute bei BMW die bestellten geber für den 323 abgeholt habe aber diese geber haben 2 löcher um diese mit 2 schrauben zu befestigen aber alle compacten haben den selben impulsgeber d.h. mit EINEM LOCH FÜR EINE schraube ;D !
____________________________
Mein ---->COMPACT<---
OK,ich muss nur interesse halber wissen ob ich wirklich ein diff vom 323 drin habe und dazu brauch ich die teile nummer
das mit dem IMpulsgeber ist ein anderer bahnhof da ich heute bei BMW die bestellten geber für den 323 abgeholt habe aber diese geber haben 2 löcher um diese mit 2 schrauben zu befestigen aber alle compacten haben den selben impulsgeber d.h. mit EINEM LOCH FÜR EINE schraube ;D !
____________________________
Mein ---->COMPACT<---
An dem Diff. muss so ein "Metallfähnchen" mit einer Schraube befestigt sein! Da steht die Übersetzung drauf.... Anhand von der Übersetzung dürfte festzustellen sein um welche Diff. es sich handelt.
Zitat:
lol ja tut mir leid bin so aufgeregt LOL !
Ja super... und ich zermater mir den Kopf darüber wo Dein Problem ist!
Zitat:
OK,ich muss nur interesse halber wissen ob ich wirklich ein diff vom 323 drin habe und dazu brauch ich die teile nummer
Diese wirst Du auf dem Diff selber kaum finden. Das einzige was Du machen kannst ist den Differentialtyp anhand des Übersetzungsverhältnisses ermitteln. Das Diff vom 323ti hat 1:3,07. Also bei 3,07 Kardanumdrehungen muß sich die Halbwelle einmal drehen.
Oder auseinander nehmen und die Zähne zählen...dann noch eine simple Division und fertig :)
Zitat:
das mit dem IMpulsgeber ist ein anderer bahnhof...
Kamm mir auch gleich so komisch vor...
Zitat:
da ich heute bei BMW die bestellten geber für den 323 abgeholt habe aber diese geber haben 2 löcher um diese mit 2 schrauben zu befestigen aber alle compacten haben den selben impulsgeber d.h. mit EINEM LOCH FÜR EINE schraube!
Tja, da würde ich BMW mal auf die Füsse treten. Gib bitte mal die Teilenummer, rein interessehalber.
____________________________
Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.
geb ich dir morgen die Teile liegen in der werkstatt ;D !Aber die nummer stimmt ja was ich aber nicht versteh ist das es bei allen gleich ist egal ob 4 Zylinder oder 6 !
____________________________
Mein ---->COMPACT<---
____________________________
Mein ---->COMPACT<---
Anzeige:
