Bei meinem Cabrio geht das Licht nicht mehr aus. Was kann das sein ?
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Hallo dino03,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Anschnall Licht leuchtet immer"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Anschnall Licht leuchtet immer"!
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Warschein ist der schalter im Gurtschloß defekt, oder verstellt/verbogen.
Mit dem Fehlerspeicher auslesen bei BMW können sie dir genau sagen, was für ein Schalter defekt ist.
Würd hinfahren und kurz auslesen lassen. Kostenpunkt Fehler auslesen etwa 15-20€.
____________________________
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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Mit dem Fehlerspeicher auslesen bei BMW können sie dir genau sagen, was für ein Schalter defekt ist.
Würd hinfahren und kurz auslesen lassen. Kostenpunkt Fehler auslesen etwa 15-20€.
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Ich würde mal 'nen defekten Mikroschalter für die Lehnenverriegelung vermuten,weil beim Cabrio das "Anschnallzeichen" eigentlich nur leuchtet,wenn die Sitzlehne nicht korrekt verriegelt ist...
Klappe doch einfach mal von beiden vorderen Sitzen die Lehne einmal vor und zurück(Einstiegshilfe für Fond),vielleicht geht die Lampe dann aus, weil bloß was verhakt war oder gehangen hat.
Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Klappe doch einfach mal von beiden vorderen Sitzen die Lehne einmal vor und zurück(Einstiegshilfe für Fond),vielleicht geht die Lampe dann aus, weil bloß was verhakt war oder gehangen hat.
Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Hab das mit den Lehnen probiert. Lampe blinkt
weiterhin vor sich hin. Wo sitzen denn die
Schalter ????
weiterhin vor sich hin. Wo sitzen denn die
Schalter ????
Die Mikroschalter sind hinter der seitlichen Sitzverkleidung(wo die Verstellschalter dran sind) verbaut relativ weit hinten, am Drehpunkt der Lehne.
Muss man die ganze Seitenverkleidung abbauen, ist 'ne ziemliche Fummelei...du solltest sowieso vorher mal zum Händler fahren und die sollen mal den Schalterstatus(betätigt/nicht betätigt) mit'm Tester auslesen,damit du erstmal weißt, welche Seite defekt ist.
Wenns dann wirklich einer der beiden Schalter oder beide sind, würde ich die an deiner Stelle auch gleich dort austauschen lassen...
Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Muss man die ganze Seitenverkleidung abbauen, ist 'ne ziemliche Fummelei...du solltest sowieso vorher mal zum Händler fahren und die sollen mal den Schalterstatus(betätigt/nicht betätigt) mit'm Tester auslesen,damit du erstmal weißt, welche Seite defekt ist.
Wenns dann wirklich einer der beiden Schalter oder beide sind, würde ich die an deiner Stelle auch gleich dort austauschen lassen...
Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Warum fährst nicht zum Fehlerauslesen ?
Sind dir die etwa 15€ zuviel, damit du weist, wo der defekt eigentlich sitzt ?
Wenn man öfter Kunde bei einem guten BMW Händler ist, kommt man sogar mit 5€ für die Kaffeekasse weg für das auslesen.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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Sind dir die etwa 15€ zuviel, damit du weist, wo der defekt eigentlich sitzt ?
Wenn man öfter Kunde bei einem guten BMW Händler ist, kommt man sogar mit 5€ für die Kaffeekasse weg für das auslesen.
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Wo wir grad bei dem Thema sind: wann leuchtet die Leuchte eigentlich? In meiner Limo hab ich das noch nie erlebt, selbst wenn ich mal ohne Gurt fahre - natürlich nicht auf öffentlichen Straßen :-)
Simon
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Anstiftung zur Beihilfe und Beihilfe zur Anstiftung oder zur Beihilfe ist Beihilfe zur Haupttat. (BGH NStZ 96, 562)
Simon
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Anstiftung zur Beihilfe und Beihilfe zur Anstiftung oder zur Beihilfe ist Beihilfe zur Haupttat. (BGH NStZ 96, 562)
Zitat:
Wo wir grad bei dem Thema sind: wann leuchtet die Leuchte eigentlich? In meiner Limo hab ich das noch nie erlebt, selbst wenn ich mal ohne Gurt fahre - natürlich nicht auf öffentlichen Straßen :-)
Simon
Meines Wissens nach nur beim Cabrio, wenn die Lehne nicht richtig verriegelt ist(weil der Gurt ja im Sitz integriert ist und in diesem Fall u.U. nicht richtig funzt) und beim US-E46...da gibt's ja für alles mögliche Kontrollampen.
Eine E46 Limo/Coupé/Touring/Compact Deutschlandausführung, wo die Anschnallwarnlampe leuchtet, habe ich noch nicht gesehen...berichtigt mich, wenn ich falsch liege.
Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Also wenn euer Händler 15€ für's Auslesen will, dann seid ihr aber keine guten Kunden ;) Mein Freundlicher (und viele anderen auch) macht das kostenlos :P
Die Leuchte hat bei mir auch nicht wirklich ne Funktion - abgesehen davon, dass sie beim Starten kurz aufleuchtet. Wenn ich da an Volvo denke.... da ertönt ja gleich so ein penetranter Gong und es blinkt ständig ;D
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http://mein.B-M-W.biz
http://Syndikat.on-Tour.org
Die Leuchte hat bei mir auch nicht wirklich ne Funktion - abgesehen davon, dass sie beim Starten kurz aufleuchtet. Wenn ich da an Volvo denke.... da ertönt ja gleich so ein penetranter Gong und es blinkt ständig ;D
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