Hallo Gemeinde...
Nach mehrfachen erfolglosen Besuchen beim Freundlichen, wende ich mich nun an euch.
Sooo folgendes Problem:
Immer nach c.a 20 min Fahrt kommt bei meinen Dicken ein Hochfrequentes Geräusch.
Ich kann weder sagen ob es Quietscht, Schleift oder Pfeift. Am Anfang ist es nur wenn ich aufs Gas tippe. Nach c.a 3 min ist es auch noch kurz im Stand....Da dieses Geräusch so hoch ist kann ich es nicht lokalisieren. Spätestens nach 5 min ist es schlagartig weg.
Das Geräusch ist immer gleich und nicht Drehzahlabhängig.
Es ist da egal ob Klima oder Lüftung an oder Aus ist.
Es ist da egal ob ich in D oder N oder P bin.
Es macht mich langsam Verrückt.
Ich hab so folgende Verdächtige:
Kupplung Klimakompressor.
Kurbelgehäuseentlüftung
Riemen und Rollen..
Bevor ich alles auseinander baue , hoffe ich auf eure Hilfe...
Mich wundert es halt das es immer so sporadisch nach festen Muster auftritt
E39 540i 160.000 km
Danke an alle Helfenden
Nach mehrfachen erfolglosen Besuchen beim Freundlichen, wende ich mich nun an euch.
Sooo folgendes Problem:
Immer nach c.a 20 min Fahrt kommt bei meinen Dicken ein Hochfrequentes Geräusch.
Ich kann weder sagen ob es Quietscht, Schleift oder Pfeift. Am Anfang ist es nur wenn ich aufs Gas tippe. Nach c.a 3 min ist es auch noch kurz im Stand....Da dieses Geräusch so hoch ist kann ich es nicht lokalisieren. Spätestens nach 5 min ist es schlagartig weg.
Das Geräusch ist immer gleich und nicht Drehzahlabhängig.
Es ist da egal ob Klima oder Lüftung an oder Aus ist.
Es ist da egal ob ich in D oder N oder P bin.
Es macht mich langsam Verrückt.
Ich hab so folgende Verdächtige:
Kupplung Klimakompressor.
Kurbelgehäuseentlüftung
Riemen und Rollen..
Bevor ich alles auseinander baue , hoffe ich auf eure Hilfe...
Mich wundert es halt das es immer so sporadisch nach festen Muster auftritt
E39 540i 160.000 km
Danke an alle Helfenden
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Blue Diamont,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "540i Problen Quietschen....Hilfe"!
Gruß
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Gruß
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Also klimakompressorkupplung ist es definitiv nicht. Überprüf mal das lager von der lichtmaschine das könnte ne mögliche ursache sein. Schau dir noch mal deine keilriemen an das wäre die wahrscheinlichste ursache für das quietschen. Was anderes könnte ich mir jetzt nicht vorstellen.
Hat keiner ne Idee?
Ich tippe auf kge was hinter der ansaugbrücke sitz weil wenn das nicht drehzahlabhängig ist kann es keine Lichtmaschine oder dessolchen sein!
http://youtu.be/-0ehphhinFA
Guck dir das an hört sich das so an?
Guck dir das an hört sich das so an?
Problem gelöst......Es war lediglich die Spannrolle neben der Lima.
MfG
MfG
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