Wie Du Dir denken kannst, hast Du einen Wackelkontakt.
Du solltest mal hier nachsehen, wie der NWS und die Einspritzventile am Motor versorgt werden.
Außerdem die Masseverbindungen prüfen.
Auch das Masseband zwischen Motor und Karosserie.
Evtl. Nockenwellen- und Kurbelwellensensor wechseln.