Hey, cool - hab mir nämlich grad mal ´nen ganz normalen USB-Stick ausgeliehen - das muss ich heute oder morgen gleich mal testen :)
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Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)
rumpel666
Mein "Nebel-Werfer" (Update 25.02.2005)
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rumpel666
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rumpel666,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "an alle GT4 zocker"!
Gruß
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Gruß
hab meinen Thomson MP3 Player angeschlossen - funzt einwandfrei.
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mfG
Michael
E46 touring **Fotostory updated**
Fozzy´s Ex-compact
GT4-endlich da !!!
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Michael
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GT4-endlich da !!!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hey Leute, weiß einer von euch ne Seite, wo man ein paar Tipps und Tricks über GT4 erfährt ?
Ich bin jetzt bei ca 35%, aber ein paar Rennen muß man sich extrem hart erarbeiten, puuh.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Homepage
Ich bin jetzt bei ca 35%, aber ein paar Rennen muß man sich extrem hart erarbeiten, puuh.
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Ich schau abundzu mal unter http://www.granturismo.de nach.
...bin auch noch hart dabei....
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mfG
Michael
E46 touring **Fotostory mit neuen Pic**
Fozzys Ex-compact
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Zitat:
Ich schau abundzu mal unter http://www.granturismo.de nach.
...bin auch noch hart dabei....
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Genau,auf die Seite schaue ich auch ganz gern mal, ist wirklich informativ... dort gab's mal 'ne Liste, wo alle Prämienautos draufstanden und bei welchen Rennen man sie gewinnt. Dummerweise hatte ich's verpasst, mir die runterzuladen und mittlerweile muß man sich erst registrieren :-(
Hat vielleicht einer von euch diese Liste auf Festplatte und kann sie hier reinstellen??
Fahre grade die Herstellercups und habe auch schon alle fertig, bis auf den Alpine-Cup in Frankreich, weil ich das Auto irgentwie verkauft habe, fehlt's mir jetzt und ich weiß nicht mehr, wo ich's gewonnen hatte...schöne S*******!
Ich hänge momentan außerdem noch an dieser letzten Meisterschaft in der Profi Hall, iss ja verdammt schwierig...
Trotz allem kratze ich mittlerweile knapp an den 70% und jetzt ist erstmal Wochenende...
Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Wisst ihr was Spaß macht ?
Mit nem 612PS schweren BMW M3 GTR die ganzen Rallye Prüfungen zu gewinnen, die keine Beschränkungen haben.
Auch die schweren Prüfungen sind mit nem gut abgestimmten Wagen kein grßes Problem.
Das geilste ist , wenst mit dem GTR über ne Bodenwelle fegst, der hebt extrem hoch ab.
Ich liebe dieses Spiel.
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Mit nem 612PS schweren BMW M3 GTR die ganzen Rallye Prüfungen zu gewinnen, die keine Beschränkungen haben.
Auch die schweren Prüfungen sind mit nem gut abgestimmten Wagen kein grßes Problem.
Das geilste ist , wenst mit dem GTR über ne Bodenwelle fegst, der hebt extrem hoch ab.
Ich liebe dieses Spiel.
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oh mann.. ich hab nur bis 38% gespielt... hab hald sämtliche bmw, und fege ab und an wieder mal durch die grüne hölle.. glaub ich muß wieder zu zocken anfangen *g*
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fährste quer, siehste mehr
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fährste quer, siehste mehr
Zitat:
Wisst ihr was Spaß macht ?
Mit nem 612PS schweren BMW M3 GTR die ganzen Rallye Prüfungen zu gewinnen, die keine Beschränkungen haben.
Auch die schweren Prüfungen sind mit nem gut abgestimmten Wagen kein grßes Problem.
Das geilste ist , wenst mit dem GTR über ne Bodenwelle fegst, der hebt extrem hoch ab.
Genauso hab ich's auch gemacht, mit'm GTR isses super easy die Asphaltprüfungen zu gewinnen...wenn da nicht noch die Schotter und Schneeprüfungen wären.
Der M3GTR ist sowieso mein Favorit, obwohl ich jetzt bei irgend einem amerikanischen Rennen 'nen Camaro LM Race Car gewonnen habe, der kann dem M3 auf jeden Fall das Wasser reichen...aber iss halt kein BMW ;-)
Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Hab gestern noch die erste und leichte Schotterrallye mit nem Lancia Delta (300PS) gefahren.
No Chance, ich werd voll abgehängt.
Gibts bei den Rallyeprüfungen bei GT4 keinen "Ansager-Beifahrer".
Gibts doch ned, die Asphaltrallye´s hab ich auf den Teer gebrannt, und auf losem Grund geht bei mir gar nichts vorran :-(
Hat jemand einen Tip, wie man sich leichter tut, evtl. ein sehr leicht zu beherschendes Rallyeauto ?
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No Chance, ich werd voll abgehängt.
Gibts bei den Rallyeprüfungen bei GT4 keinen "Ansager-Beifahrer".
Gibts doch ned, die Asphaltrallye´s hab ich auf den Teer gebrannt, und auf losem Grund geht bei mir gar nichts vorran :-(
Hat jemand einen Tip, wie man sich leichter tut, evtl. ein sehr leicht zu beherschendes Rallyeauto ?
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Zitat:
Gibts bei den Rallyeprüfungen bei GT4 keinen "Ansager-Beifahrer".
Gibts doch ned, die Asphaltrallye´s hab ich auf den Teer gebrannt, und auf losem Grund geht bei mir gar nichts vorran :-(
Hat jemand einen Tip, wie man sich leichter tut, evtl. ein sehr leicht zu beherschendes Rallyeauto ?
Bei der S-Lizenz sind ja auch 2 solch Strecken bei(Schotter und Schnee), dort habe ich die Prüfungen erst geschafft, als ich die Handbremse für mich entdeckt hatte.
Bin quasi nur noch mit gezieltem Runterschalten und Handbremse durch die Kurven gesteuert und habe zumindest den Bronzepokal geschafft, wo ohne Handbremse nicht dran zu denken gewesen wäre...
Werde mich heute abend dann nochmal an die noch offenen Schotter/Schneeprüfungen setzen, mal schauen...VIEL SPASS noch beim zocken euch allen!
Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Hey Leute,
hab mal wieder eine Frage zu GT4, ich bin mittlerweile bei 64%, und hab die Spezialbedingungen allesamt hinter mich gebracht.
Kaum zu glauben, zum Schluß raus haben mir die Rallyeprüfungen sogar Spaß gemacht.
Aber jetzt bin ich dabei, die ganzen Markenpokale in den verschiedenen Ländern zu erledigen.
Und einer nervt mich da, es ist der Speedster Cup in Deutschland, ich werd noch irre, der Wagen ist so schwierig zu Fahren.
Der Mittelmotor verlangt in der Kurve GAS, damit der Wagen Grip hat, aber vorher muß man ja auch Bremsen.
Wenn ich die Gegner Autos beobachte, sieht man, dasa die kaum Bremsen, die erledigen alles mehr oder weniger mit gezieltem Herunterschalten, aber das ist mit dem Joypad nicht wirklich machbar.
Hab´s mal mit manuellen Getriebe probiert, -no chance-.
Gibts einen Trick für das Fahren mit Joypad, damit man den Mittelmotor Speedster Turbo besser unter Kontrolle hat in der Kurve ?
Oder hat jemand ne perfekte Fahrwerksabstimmung für den Speedster, damit´s etwas leichter wird ?
Ich verliere die Speedster-Rennen immer in den schnellen Kurven, da werd ich regelrecht "verblasen" von den CPU Fahrern.
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hab mal wieder eine Frage zu GT4, ich bin mittlerweile bei 64%, und hab die Spezialbedingungen allesamt hinter mich gebracht.
Kaum zu glauben, zum Schluß raus haben mir die Rallyeprüfungen sogar Spaß gemacht.
Aber jetzt bin ich dabei, die ganzen Markenpokale in den verschiedenen Ländern zu erledigen.
Und einer nervt mich da, es ist der Speedster Cup in Deutschland, ich werd noch irre, der Wagen ist so schwierig zu Fahren.
Der Mittelmotor verlangt in der Kurve GAS, damit der Wagen Grip hat, aber vorher muß man ja auch Bremsen.
Wenn ich die Gegner Autos beobachte, sieht man, dasa die kaum Bremsen, die erledigen alles mehr oder weniger mit gezieltem Herunterschalten, aber das ist mit dem Joypad nicht wirklich machbar.
Hab´s mal mit manuellen Getriebe probiert, -no chance-.
Gibts einen Trick für das Fahren mit Joypad, damit man den Mittelmotor Speedster Turbo besser unter Kontrolle hat in der Kurve ?
Oder hat jemand ne perfekte Fahrwerksabstimmung für den Speedster, damit´s etwas leichter wird ?
Ich verliere die Speedster-Rennen immer in den schnellen Kurven, da werd ich regelrecht "verblasen" von den CPU Fahrern.
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Cool, daß mal wieder einer den Beitrag rausgekramt hat...
Der Cup hat's echt in sich, hatte da auch 'ne ganze Weile dran zu knabbern ...bei mir war das ein 200-Punkte-Rennen mit dem originalen Setup!
Da ich mit manuellem Getriebe unterwegs bin, mach' ich auch viel mit Motorbremse und gezieltem runterschalten und mit dem Speedster im Kurvenscheitel statt gleich Vollgas, erstmal "Stukkergas" :-) geben.
Hab mich jetzt schon bis auf 75,5% vorgekämpft und auch schon das letzte Rennen der Profi-Liga abgeschlossen(hat viel Zeit und Nerven gekostet).
Mittlerweile sitze ich wieder an den Lizenzen um sie alle auf Gold zu fahren und das kostet noch mehr Zeit und Nerven...egal GT4 ist einfach nur das "Überspiel",werde mich nachher auch noch "mal kurz" davorhocken ;-)
Hier noch 'nen lecker Bild vom GTR auf der Nordschleife(Fotofahrt)!!!
Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Bearbeitet von - sixpack28 am 13.06.2005 19:25:45
Zitat:
Gibts einen Trick für das Fahren mit Joypad, damit man den Mittelmotor Speedster Turbo besser unter Kontrolle hat in der Kurve ?
Der Cup hat's echt in sich, hatte da auch 'ne ganze Weile dran zu knabbern ...bei mir war das ein 200-Punkte-Rennen mit dem originalen Setup!
Da ich mit manuellem Getriebe unterwegs bin, mach' ich auch viel mit Motorbremse und gezieltem runterschalten und mit dem Speedster im Kurvenscheitel statt gleich Vollgas, erstmal "Stukkergas" :-) geben.
Hab mich jetzt schon bis auf 75,5% vorgekämpft und auch schon das letzte Rennen der Profi-Liga abgeschlossen(hat viel Zeit und Nerven gekostet).
Mittlerweile sitze ich wieder an den Lizenzen um sie alle auf Gold zu fahren und das kostet noch mehr Zeit und Nerven...egal GT4 ist einfach nur das "Überspiel",werde mich nachher auch noch "mal kurz" davorhocken ;-)
Hier noch 'nen lecker Bild vom GTR auf der Nordschleife(Fotofahrt)!!!
Gruß
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Bearbeitet von - sixpack28 am 13.06.2005 19:25:45
Was haltet ihr von ENTHUSIA? Habs mir gekauft weil man endlich E30 fahren kann in dem Spiel auch der M1 ist dabei...
Aber an GT4 kommt es leider nicht ran.
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BREIT, BREITER, QUER!
Mein E30 M3
Aber an GT4 kommt es leider nicht ran.
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BREIT, BREITER, QUER!
Mein E30 M3
Danke für den Tip @ sixpack28,
ich hab jetzt endlich die Speedster-Trophy hinter mich gebracht.
Ich versuch jetzt noch alle Markenrennen abzuschließen, und dann mach ich die 10-Rennen Meisterschaft in der Profi Liga, freigespielt ist sie schon :-) und man, sind da die Wagen schnell !
@Ollm3
Ich würde einfach einen neuen Thread über das Spiel aufmachen, ich denke mal nur so finden sich ein paar Leute zusammen, die über das Spiel ihre Meinung kundtun.
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ich hab jetzt endlich die Speedster-Trophy hinter mich gebracht.
Ich versuch jetzt noch alle Markenrennen abzuschließen, und dann mach ich die 10-Rennen Meisterschaft in der Profi Liga, freigespielt ist sie schon :-) und man, sind da die Wagen schnell !
@Ollm3
Zitat:
Was haltet ihr von ENTHUSIA?
Ich würde einfach einen neuen Thread über das Spiel aufmachen, ich denke mal nur so finden sich ein paar Leute zusammen, die über das Spiel ihre Meinung kundtun.
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hat mein brüderchen für die PS2.. ein totales kackspiel..
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fährste quer, siehste mehr
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fährste quer, siehste mehr
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
Hab jetzt endlich mal die 10-Rennen Meisterschaft in der Profi Liga hinter mich gebracht, man ist das teilweise schwierig.
Cooles Endvideo bekommt man dann zu sehen.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Cooles Endvideo bekommt man dann zu sehen.
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Super, Danke Leute. ;-)
Jetz juckts mich auch wieder in den Fingern!
Glaub ich habs jetz scho n halbes Jahr nicht mehr gezockt.
Bin bei irgendwas um die 40 oder 50 Prozent. Aber den M3GTR hab ich auch schon.
*lol*
Mit dem Teil kannst ja wirklich alles plattmachen.
Ich häng aber in dem 10 Punkterennen Profiliga fest. Ich hab kein passendes Auto *hoil*
Der M3GTR ist für dieses Rennen nicht geeignet, da die anderen scho beim Start nen 1 KM vorsprung haben ;-)
Mit dem Mercedes Race Car kann mans auch vergessen. ´
Was für ein Auto brauch ich für dieses Rennen!?
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Regionalteam Niederbayern
Teamleader des ver. Regioteam´s Niederbayern
Bearbeitet von - stargate am 04.01.2006 11:23:25
Jetz juckts mich auch wieder in den Fingern!
Glaub ich habs jetz scho n halbes Jahr nicht mehr gezockt.
Bin bei irgendwas um die 40 oder 50 Prozent. Aber den M3GTR hab ich auch schon.
*lol*
Mit dem Teil kannst ja wirklich alles plattmachen.
Ich häng aber in dem 10 Punkterennen Profiliga fest. Ich hab kein passendes Auto *hoil*
Der M3GTR ist für dieses Rennen nicht geeignet, da die anderen scho beim Start nen 1 KM vorsprung haben ;-)
Mit dem Mercedes Race Car kann mans auch vergessen. ´
Was für ein Auto brauch ich für dieses Rennen!?
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Teamleader des ver. Regioteam´s Niederbayern
Bearbeitet von - stargate am 04.01.2006 11:23:25
*g*
wir könnten doch auch noch gleich einen schicken kleinen Wettbewerb machen.
Wer ist der schnellste auf der Nordschleife mit den im Spiel vorhandenen BMW´s.
Was haltet ihr GT4 - Fans davon?
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Regionalteam Niederbayern
Teamleader des ver. Regioteam´s Niederbayern
wir könnten doch auch noch gleich einen schicken kleinen Wettbewerb machen.
Wer ist der schnellste auf der Nordschleife mit den im Spiel vorhandenen BMW´s.
Was haltet ihr GT4 - Fans davon?
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Teamleader des ver. Regioteam´s Niederbayern
oleg... das spiel liegt schon sein junin im 3,5er rum.. muß ich das zeug mal wieder aupacken und anfagen zum zocken..
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
*g*
hab auch scho ewigst nimma gezockt. Aber dann hab ich den Thread hier gesehen und schon wars vorbei.
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Regionalteam Niederbayern
Teamleader des ver. Regioteam´s Niederbayern
hab auch scho ewigst nimma gezockt. Aber dann hab ich den Thread hier gesehen und schon wars vorbei.
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Teamleader des ver. Regioteam´s Niederbayern
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