Servus,
vorab bitte ich um Verzeihung für Millionste Anfrage dieser Art! Gesucht habe ich schon, die Aussagen sind leider immer widersprüchlich, vielleicht hat ja einer von Euch 8x17" Felgen mit 225/45 Reifen und ein AP Gewinde. Weiterhin habe ich noch M3 Domlager, die natürlich seitenverkehrt verbaut werden. Ich möchte keinesfalls Kanten anlegen oder ziehen und würde gerne defintiv wissen, wieviel mm Platten ich brauche - oder ob es vielleicht gerade so geht?
Danke und Grüße,
Latexschaf
vorab bitte ich um Verzeihung für Millionste Anfrage dieser Art! Gesucht habe ich schon, die Aussagen sind leider immer widersprüchlich, vielleicht hat ja einer von Euch 8x17" Felgen mit 225/45 Reifen und ein AP Gewinde. Weiterhin habe ich noch M3 Domlager, die natürlich seitenverkehrt verbaut werden. Ich möchte keinesfalls Kanten anlegen oder ziehen und würde gerne defintiv wissen, wieviel mm Platten ich brauche - oder ob es vielleicht gerade so geht?
Danke und Grüße,
Latexschaf
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Latexschaf,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "AP Gewinde Spurplatten vorne? 8x17 ET38"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "AP Gewinde Spurplatten vorne? 8x17 ET38"!
Gruß
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welche Spurplattenstärke du brauchst wird auf die ET der Felge ankommen, je höher die ET, umso dicker wirst du die Spurplatten brauchen.
ich würd das einfach mal versuchen zusammenzubaun wenn du die Teile hast.
durch die Domlager kommt das Rad ja theoretisch an der Oberseite weiter an die Innenseite des Autos. aber der Winkel zwischen Rad und Stoßdämpfer bleibt gleich.
also sollte es machbar sein ohne Kanten anzulegen, wenn du nicht zu viel Tiefgang willst.
wie gesagt, probiern ;)
hoffe ich konnte helfen.
Greetz oLii
ich würd das einfach mal versuchen zusammenzubaun wenn du die Teile hast.
durch die Domlager kommt das Rad ja theoretisch an der Oberseite weiter an die Innenseite des Autos. aber der Winkel zwischen Rad und Stoßdämpfer bleibt gleich.
also sollte es machbar sein ohne Kanten anzulegen, wenn du nicht zu viel Tiefgang willst.
wie gesagt, probiern ;)
hoffe ich konnte helfen.
Greetz oLii
Hi,
ich frage, da ich nicht probieren kann - ich müsste ja erstmal verschiedene Spurplatten kaufen. Daher suche ich Erfahrungswerte.
Ich habe 8x17 ET38, damit steht mein Rad knapp 2mm näher am Federbei als 17" Originalfelgen mit 7.5" Breite und ET41.
Wenn z.B. jemand sagt, dass bei Originalfelgen 3mm Platten reichen, weiß ich ja dass ich mit 5mm hinkomme...
ich frage, da ich nicht probieren kann - ich müsste ja erstmal verschiedene Spurplatten kaufen. Daher suche ich Erfahrungswerte.
Ich habe 8x17 ET38, damit steht mein Rad knapp 2mm näher am Federbei als 17" Originalfelgen mit 7.5" Breite und ET41.
Wenn z.B. jemand sagt, dass bei Originalfelgen 3mm Platten reichen, weiß ich ja dass ich mit 5mm hinkomme...
Hoffe immernoch auf eine verwertbare Antwort!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
8mm sind die Lösung. Habe 10mm verbaut, hat jetzt genug Platz. Unbedingt Lenkeinschlagsbegrenzer verbauen und den Innenkotflügel verformen, sonst schleift's.
Freut mich dass du eine Lösung gefunden hast.
Weiß vielleicht jemand wie viel mm Spurplatten man brauch bei 7,5x17 ET 41? Mit Standartbereifung 225/45.
Passen 10 mm?
Weiß vielleicht jemand wie viel mm Spurplatten man brauch bei 7,5x17 ET 41? Mit Standartbereifung 225/45.
Passen 10 mm?
Mit meinen Angaben sollte sich das rechnerisch erschließen lassen.
10er Platten reichen absolut aus, deine Felge ist ja einen guten Zentimeter schmäler. Ausgehend von Serienbereifung.
10er Platten reichen absolut aus, deine Felge ist ja einen guten Zentimeter schmäler. Ausgehend von Serienbereifung.
Also Ich Fahre meine Winterreifen 225/45/17 auf der Styling 24 die hat ja auch et 41 ohne Platten Und habe auch Gewinde,und die Sommer Felgen 8j17 et 35 mit 215/45 passen auch ohne
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