hallo,
ich geh jetzt zum dritten mal zur achsvermessung! hab im sommer alles einstellen lassen.war sogar selber dabei und alle werte sind richtig eingestellt!
heute schau ich meine 185er winterreifen an. außen wie neu und innen unter 2mm profil.
mein bmw hat nen 60/60 fahrwerk. ist aber fürn 60/60 richtig tief, also der hat sich richtig dolle gesetzt.ist das denn nur so ein problem, das alles richtig einzustellen?
meine 225er sommerreifen halten grad ma 8000 kilometer,dann ist inne glatze und außen 4-5mm.
mfg mario
ich geh jetzt zum dritten mal zur achsvermessung! hab im sommer alles einstellen lassen.war sogar selber dabei und alle werte sind richtig eingestellt!
heute schau ich meine 185er winterreifen an. außen wie neu und innen unter 2mm profil.
mein bmw hat nen 60/60 fahrwerk. ist aber fürn 60/60 richtig tief, also der hat sich richtig dolle gesetzt.ist das denn nur so ein problem, das alles richtig einzustellen?
meine 225er sommerreifen halten grad ma 8000 kilometer,dann ist inne glatze und außen 4-5mm.
mfg mario
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mario-1983,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Achsvermessung"!
Gruß
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Gruß
Hi,
die Einstellbereiche sind natürlich für Serienfahrwerke ausgelegt, irgendwann sind die am Anschlag.
Viel Interessanter wäre zu wissen wie die Werte für Spur und Sturz momentan stehen.
____________________________
Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.
die Einstellbereiche sind natürlich für Serienfahrwerke ausgelegt, irgendwann sind die am Anschlag.
Viel Interessanter wäre zu wissen wie die Werte für Spur und Sturz momentan stehen.
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Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.
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